防火罩多工位成形排样设计

多工位级进模排样设计是多工位级进模结构设计的关键技术。以矩形防火罩为案例,对非圆形空心零件使用多工位成形模具的条料刚性、条料定位及步距控制、成形兼整形等问题进行了研究,对几种不同的防火罩成形排样进行分析、比较,最后提出了合理的排样;在此基础上利用CAD软件设计了防火罩多工位成形级进模具,利用UG软件对模具进行了仿真装配,确保了模具装配精度。通过企业生产证明,防火罩多工位成形级进模生产效率高,成形的工件平整,送料顺畅,产品完全达到了用户要求。     

汽车覆盖件的套模工艺应用

介绍了一种降低汽车覆盖件成本的方法,即采用套模工艺,将小零件嵌套在大零件的废料区域一体成形,借助板料成形CAE模拟技术作虚拟试模,实现模具费用、冲压费用的节省和材料利用率的提升,大幅降低零件成本。以某车型的尾门外板嵌套生产引擎盖锁扣补强板的套模工艺应用为例,阐述套模工艺的实现,以及降低零件成本的实际效果,从而证实该方法是一种降低汽车覆盖件零件成本的有效手段。     

大型拉深模的设计

分析了大型拉深模的设计难点,并以膨胀器罩为例简述了模具的设计过程,使用效果良好。     

支撑板冲孔、落料、弯曲复合模设计

支撑板是我公司对外承揽的某产品上的加工件,生产批量较大,采用2mm厚的碳素钢Q235A钢板制成,其外形形状如图1示。一般来讲,对该类零件的加工需要冲孔一落料复合模和弯曲模两套模具完成,但用户要求用一副模具一次加工成形完成。     

多工位级进模排样图分析

近年来,我厂引进和生产了几十套多工位级进模,通过实践使我们认识到要设计出完好的级进模,排样图的设计是关键的。排样图设计的合理与否,直接影响到零件尺寸精度,材料利用率,模具的设计、制造、维修及模具的使用寿命。 在级进模排样图设计前,首先要考虑如下因素。     

离心通风机前盘压形模的改进

图１为５－２９－１１№６．５Ｃ离心通风机改进前前盘压形上模简图,模具材料为ＨＴ２５０。前盘材料为Ｑ２３５热轧钢板,板厚４ｍｍ,在压制过程中发现,压形上模要将工件２９０内孔外延伸,高度１４．６ｍｍ,孔径３１４．６,由于反复摩擦使模具冲压头头部磨损较...     

大型拉深模的设计

分析了大型拉深模的设计难点，并以膨胀器罩为例简述了模具的设计过程，使用效果良好。     

基于CATIA的汽车覆盖件拉延模型面设计

汽车覆盖件由于其形状复杂、材料薄、尺寸大、表面质量要求高等特点,相应地就要求其模具具有结构复杂、体积大、重量大、制造成本高、周期长等特点。在制造的过程中它们一般要经过落料、拉延、修边冲孔、翻边整形等多道工序才能完成。而拉延模的制造周期在整个汽车模具制造过程中的作用至关重要,在CATIA环境下对拉延模进行型面设计将大大加速模具开发的进度。本文就以发动机罩外板为例,探讨在CATIA环境下的汽车覆盖件拉延模型面设计的一般过程。型面设计是拉延模设计的主要内容。目前,国内还有大部分企业凭借设计人员的经验,来确定冲压…     

储油杯上盖侧瓣合模塑料注射模具

本实用新型涉及一种储油杯上盖侧瓣合模塑料注射模具。凹模固定板通过支承板和垫块用螺栓固定在动模座板上，导向柱通过导向套设置在凹模固定板内，推件板装在导向柱上，导向柱能在推件板和导向套内滑动，推件板的下面设置有限位杆，从推件板的侧面设置有摆钩和弹簧，压块固定在定模座板的侧面，侧瓣合模通过凸模固定板固定在定模座板上，弯销固定在定模座板上，采用二次分型、弯销脱模机构。本实用新型具有结构简单、工作可靠、生产效率高和制造成本低等优点，解决了带有侧向深孔塑料产品脱模困难的技术问题，能满足储油杯上盖带有侧向深孔塑料件大批量生产的需要。     

电机密排方孔通风罩冲孔模

电机密排方孔通风罩,其特点是方孔数目多,其模具的设计,在冲床额定吨位和模具强度允许的条件下,关键就在于排列好模具的冲头位置。 现在生产密排通风罩的厂家,均设置一套纵横方向的进给装置(类似普通车床x、y轴上进给装置的     

动模套的工艺研究与加工实现

根据产品模具动模套的设计要求,分析了其加工的技术要求,编制了机械加工工艺,解决了加工过程的关键难题,实现了产品动模套模具的加工。     

多用弯曲模

一套普通弯曲模具一般只能弯曲零件的某个部位或完成所需形状的一个工序,难以适应零件的宽度尺寸变化。本文介绍的快换凸模,共用组块凹模及更换部分零件等方法达到一模多用而且对直通形(如半封闭式长方形、方形、半圆形)零件具有通用性好,结构简单,制造调整容易等特点。一、零件的工艺分析图1所示的冲压件,零件分左外滑道和右外滑道,形状复杂,配合精度要求高,弯曲距离较近,所有形状必须在3个90°弯的弯曲前完成。材料选用08冷轧钢板,厚度t=1.5mm,以前采用4套敞开式弯曲模。其缺点是模具套数多,生产中更换模具频繁,质量不稳定,满足不了批量生产的需要。     

冲压模具凸凹模间隙控制与调整方法研究

模具凸模和凹模之间的间隙将直接影响制件的质量和模具的使用寿命,合理控制凸、凹模间隙并使其均匀是装配的关键。笔者深入探讨了冲压模具装配前需注意的问题,分析研究了凸、凹模间隙的控制与调整方法,并提出了模具使用后间隙变化的调整修配措施,对模具装配生产实践具有指导意义。     

单管夹级进模设计

介绍了单管夹级进模的排样设计和模具结构，及其凸模、凹模、凸模固定板．卸料板．导正销等主要零件的设计及制造，采用该方法设计制造的模具结构简单、可靠，在实践中取得了良好的效果。     

多子模在数控转塔冲床上的应用

多子模作为一种结构新颖的冲压模具,目前已经在国外数控转塔冲床上得到广泛应用.江苏金方圆数控机床有限公司跟踪国外最新发展趋势,为缩短同国外同类机床的差距,开发出一套多子模驱动机构,率先将多子模在国产数控转塔冲床上加以应用,现对应用的一些情况加以介绍.     

小型浪形保持架成形模的设计计算

根据浪形保持架成形过程和模具使用机理,采用数学分析方法,从几何关系上推导了浪形保持架成形模冲头和接头板中主要尺寸的计算公式。这种设计方法,由于成形冲头直径减小,冲头中心径增大,从而提高了成形模冲头接头板和卸料板的强度,改善了模具加工工艺性。这种采用解析计算的设计还便于计算机辅助模具设计。附图3幅。     

矩形框弯曲件的模具设计及调试

介绍了一套矩形框弯曲模具的设计及调试过程.在模具调试中出现了凹模开裂的问题,为此,分析了凹模开裂的原因,并采取了相应的改进措施.实践证明,改进后的模具工作状况良好.     

超大耐磨板热压模的研制

介绍超大耐磨板热压模研制难点及其解决方案,并分析耐磨板热压模制造工艺。综合考虑模具加工工艺热交变负荷使用工况及热传导性能要求等因素,合理选择模具材料,优化数控加工工艺及创新刀具方案,确保模具型面加工质量,并有效提高加工效率,优选特种加工工艺解决超大阳模饰纹难题,采用设备研磨与人工抛光相结合的方案,保证模具型面表面粗糙度,满足设计及使用要求。     

多子模在数控转塔冲床上的应用

多子模作为一种结构新颖的冲压模具,目前已经在国外数控转塔冲床上得到广泛应用。江苏金方圆数控机床有限公司跟踪国外最新发展趋势,为缩短同国外同类机床的差距,开发出一套多子模驱动机构,率先将多子模在国产数控转塔冲床上加以应用,现对应用的一些情况加以介绍。     

筒形拉伸件旋切模设计

介绍一套用于筒形拉伸件切边的模具结构和工作原理。该模具将凹模设计成活动式,凸模固定。在凸模下行的过程中实现凹模横向切边,保证制件切断面的精度要求。