燃气轮机总能系统及其能的梯级利用原理

吴中华先生在科学原理的基础上,阐述了热能系统中梯级利用和分级的概念。倡导全能系统,在此基础上提出了"温度匹配和级联利用"的原则。本文介绍了作者的一些讨论和理解,分析了系统集成能级联利用的机理和特点。能源梯级利用的原则是热力系统的核心科学问题。     

蒸汽减温减压系统工艺优化的节能分析

从热力学角度理论结合案例,系统地分析了传统的减温减压工艺过程造成的蒸汽损,提出优化系统工艺进行蒸汽余热余压回收利用,实现梯级用能,避免高品位热能的浪费.     

智能化系统集成简介

介绍了智能化系统集成的含义及内容.针对系统集成的需求和智能化系统集成的实现等,分析了智能化系统集成的意义和综合管理系统的功能.详细介绍了综合系统的效果和要求,并根据智能化系统集成的核心技术,为信息的采集、取用、综合管理和建成高标准的智能化工程提供依据.随着智能建筑的发展,智能化系统集成和智能化优化方法将极大地提高建筑物...     

基于Web Services的多Agent虚拟企业信息系统的集成研究

为支持虚拟企业的高效运作,针对虚拟企业信息系统的开放性、系统可重构、软件可重用和规模可扩展等特性,用具有自主、智能等特性的Agent来扩展Web Services技术,提出了一种基于Web Services的多Agent虚拟企业信息系统集成框架.通过讨论将Web Services和Agent技术融合在虚拟企业信息系统集成中的优越性,分析了基于Web Services 与Agent技术融合的虚拟企业信息系统设计思路,并结合分析对节点企业内部子系统、Web Services与Agent的互操作框架和UDDI系统模型进行了设计,最后给出了基于上述方法和设计思路的集成框架模型.     

制造业生产调度体系的研究

面对客户随机需求,制造业生产调度系统应促进生产的快速性、动态性和敏捷性.以制造业生产调度体系为研究对象,从生产车间调度的目标、方法、手段、资源等基本要素入手,总结了传统生产调度系统在实际生产中的问题,并概括了系统集成视角下的生产调度方法.运用系统集成的思想,探讨了供需链环境下的制造业生产调度系统模式,最终提出了生产调度系统的集成化、动态化、高效智能化、柔性化和排程可视化等发展方向.     

我国机器人系统集成行业发展思路探索

通过对国内机器人系统集成行业现状的研究,归纳了机器人系统集成行业的特点及发展趋势。结合分析情况,总结了围绕核心技术做系统集成、以工艺构筑核心竞争力、做整体解决方案及构建工业云等发展思路,为机器人系统集成行业未来的发展提供参考。     

HCPS视角下智能制造的发展与研究

基于"以人为本"和"两化融合"的理念,人—信息—物理系统(HCPS)为认识和发展新一代智能制造提供了理论支撑.为了更好地理解HCPS和智能制造之间的关系,以及把握智能制造的发展趋势,详细分析了HCPS的系统组成与内涵,在此基础上,讨论了智能制造的发展演进和新一代智能制造的主要特征.基于HCPS视角综述了智能制造的相关研究进展,包括新一代人工智能、新一代智能制造、智能制造与其他系统融合等方面.最后,从人、信息系统、物理系统及系统集成等角度提出发展建议,以期为我国相关领域践行HCPS理念与发展智能制造技术提供参考.     

PLM为基的弹箭外协系统集成技术实现

从现代兵工企业应用实际出发,提出弹箭外协系统及其他系统与PDM系统的集成架构.深入研究SmarTeam二次开发技术;论证PDM平台的应用集成模式;指出系统集成的关键技术.通过实例介绍系统集成技术的实现方法、实现过程.     

人工微生物中的一种"感知-行为"模型

利用人工生命研究微生物种群特征和规律是人工智能发展的崭新领域.以人工智能的方法研究人工微生物的复杂系统,并从人工微生物个体的角度出发,研究并设计了一种"感知-行为"模型,该模型为"个体-群体"的复杂系统演变研究提供了一种新的思路和方法,为人工微生物种群的深入研究奠定了理论基础.     

区域性企业信息化自组织系统及其形成条件研究

本文从自组织理论的新视角探讨区域性企业信息化系统发展演化的内在规律,提出了区域性企业信息化自组织系统的概念,阐述了其本质,并分析了区域性企业信息化自组织系统的形成条件。通过本文的研究,力求在区域性企业信息化的总体技术和推进模式研究领域中开拓新的思路。     

风能驱动抽油机节能技术研究

我国油田风资源丰富,合理地利用风资源可实现油田节能。在分析了油田风能利用现状后,找出了目前采用风力发电供能模式存在的一些问题,并针对这些问题,提出了全新的风能利用方法:通过风机液压传动技术与机械-液压混合动力技术的有机结合,可以实现高效利用风能和节约电能。依据系统结构建立了数学模型,并通过Matlab/Simulink仿真软件与Amesim仿真软件建立了系统的整体仿真模型;提出了该系统的参数设计方法;通过联合仿真研究,对比不同参数组合下的系统效率和节能特性,提出系统在压力区间10~15 MPa内工作时,风机-泵系统与机械-液压混合动力系统可同时达到最佳效率,节电率最大达到62%。     

对转风力机的设计及流场数值模拟

基于传统单转子风力机风能利用系数低的缺点,采用改进的Wilson方法设计了一个对转风力机,减小了湍流尾流的影响,提高了风力机总的风能利用系数。研究了两转子半径比对总的风能利用系数的影响。通过三维数值模拟对所设计的风力机进行了设计工况的流动分析。研究结果表明两个转子的最佳半径比为1.5,此时总的风能利用系数能够达到0.52,风能利用系数比单转子的风力机提高了15.6%,风能利用效率得到了一定的改善。     

混合型液压挖掘机能量回收/释放系统设计与研究

全球化能源危机的加剧,对液压挖掘机的节能减排提出了更高要求。传统液压挖掘机能量利用率低,针对该情况,设计了混合型液压挖掘机臂架的势能回收/释放系统,可实现系统稳定运行下的能量回收/释放最大化。建立了能量回收/释放系统模型,并使用实际参数,利用AMESim和MATLAB软件对系统进行仿真。仿真结果表明,该系统可提高能量利用率,优化系统使用性能。     

地源热泵装置控制方法研究

地源能在城市和工业厂区供暖供冷领域已经呈现出了蓬勃发展的趋势。结合在分布式能源系统中地源热泵装置的实际应用,来实现工业园区的分布式能源冷热能的互补。该文主要研究了地源热泵装置在工业园区能源系统中,实现“一键启停操作”的自动调节的控制策略,简化了操作,通过运算调节控制,实现降本增效、节能环保的目的,具有重大的现实意义。     

气动发动机能量转移系统分析

描述了一台单缸二冲程气动发动机的能量转移系统，利用火用分析法对该系统各个环节的能量使用效率进行了分析。分析结果表明：制备效率和气动发动机的指示效率是造成总能量效率偏低的主要原因；在气动发动机能量转移系统中，应该选择合适的压缩机并采用多级压缩、中间冷却的方式制备压缩空气；采用串联气缸等温膨胀方式多级利用压缩空气，可以提高气动发动机的指示效率；在能量转移系统中，应该采用容积膨胀减压方式减少减压环节的可用能损失；合理利用低温排气的冷量火用可以提高气动发动机能量转移系统的总能量效率。     

液压挖掘机能量回收与利用系统的研究进展

随着非道路移动机械用柴油机日益严苛的节能减排国家标准发布,作为混合动力液压挖掘机的关键研究技术,动臂势能与回转制动能量回收与利用系统的研究已成为各大工程机械厂家及该领域专家关注的热点。在归纳国内外液压挖掘机各种动臂势能、回转制动能量回收与利用系统的组成、工作原理、性能特点及应用等方面的基础上,对能量回收与利用系统存在的主要问题及其发展趋势进行讨论,为相关行业技术人员了解国内外液压挖掘机能量回收与利用系统的研究现状,研发高效能量回收与利用系统提供技术参考。     

现代大型风电机组现状与发展趋势

在各种可再生能源利用中,风能是使用最为广泛和发展最快的可再生能源之一,是近期内最具有大规模开发利用前景的可再生资源。通过对风力发电产业现状进行梳理、归纳和分析,总结了风电机组未来发展趋势,并对风电机组风轮气动分析、载荷计算与分析、结构动力学与控制、能量流传递与调控和变桨距系统等研究现状和面临的问题进行了分析。指出风电机组是涉及多学科理论的复杂非线性系统,包含多物理场和多物理过程,在进一步深入研究过程中,应充分运用多学科知识,采用系统科学的思想方法才能获得全面深入的研究结果。     

面向物能资源优化利用的机械产品设计

本文分析了机械产品设计中影响制造系统物能资源消耗的主要因素,并在此基础上提出了一种面向物能资源优化利用的机械产品设计模型,对提高物能资源利用率的产品设计的方法和途径进行了讨论。     

特定化合物同位素分析技术在海洋食物网研究中的应用

海洋食物网研究是海洋生态系统研究中的重要部分。特定化合物同位素分析(CSIA)技术是一项研究海洋食物网的新技术，较测定总有机物的稳定同位素技术，为海洋食物网研究提供了更为深入和丰富的信息。通过脂肪酸、氨基酸等分子的稳定同位素特征，可以更细致更准确地了解食物网的营养结构、物质和能量的传递过程。该技术在海洋食物网研究中，特别是在海洋热液系统食物网研究之中表现出广泛的适用性。虽然特定化合物同位素分析技术仍有一些局限性有待改进，但在海洋食物网研究的应用中已经显示出很大的发展潜力。     

Experimental study on energy consumption of energy-saving pulse power for WEDM

Wire electrical discharge machining (WEDM) is widely used in aerospace, mold manufacturing, automotive, and other fields. But now, traditional WEDM pulse power contains current-limiting resistor, and its energy utilization rate is low. Meanwhile, discharge energy of WEDM pulse power cannot be accurately controlled, and there is no unified understanding of distribution about discharge energy. In this paper, the pulse power improves energy utilization rate by removing current-limiting resistor and adopting single-arm pulse width modulation control method which controls peak current and modulates long short-circuit pulse width. Experiments proved that the energy-saving pulse power improves energy utilization rate by, approximately, 67.6 % than traditional pulse power. The paper analyzed a single-pulse energy waveform of the energy-saving pulse power and calculated each spark pulse energy and total energy provided by pulse power. It found that gap spark discharge energy only accounted for about 51 % of the energy provided by the pulse power, and other energy was mainly consumed in switching loss of power switch and parasitic resistance of pulse power.