G.D包装机CH入口推包装置推杆密封方式的改进

G.D包装机组的小盒透明纸包装机(CH)入口推包装置推杆,在推送烟包过程中需进行往复高速运动,导致推杆油封极易磨损,产生漏油现象。根据CH入口推包装置推杆工作原理,对CH入口推包装置推杆密封方式进行改进。将原单油封密封方式改为双油封密封方式,极大地减小了漏油频率。应用效果表明,改进后机组运行可靠,大幅提高了设备运行效率。     

商标纸输送小滑车输出轴漏油原因及解决措施

GDX2硬盒包装机五号轮下部的商标纸横向输送小滑车在运行过程中经常出现小滑车支撑轴承与支撑导轨由于磨损产生间隙,导致油封唇口磨损加剧,轴端盖处有漏油的现象。分析了产生漏油的原因,通过对滑车支撑轴承小轴的改造,消除了导轨与轴承的间隙,有效地延长了小滑车轴与轴套以及端盖油封的使用寿命,消除了漏油引起的设备污染及产品污染,极大地改善了设备的运行环境。     

拖拉机油封漏油原因及解决措施

以大马力拖拉机油封漏油为切入点,分析油封漏油常见原因,从油封产品结构设计及相关件结构设计、工艺装配方案、油封保管等方面提出了相应改进措施.     

滑动轴承组油封的改进设计

通过对风机滑动轴承组油封结构的分析,总结出滑动轴承组产生漏油的过程,并改进了滑动轴承组油封结构,解决了滑动轴承组漏油的问题。     

缸套内孔车床的治漏

我厂二台缸套内孔车床油压夹头装置(如图),原用骨架油封,密封面积小,容易磨损,又无法调节,经常更换密封件还是严重漏油。经两次改进,漏油问题得到了解决。第一次改装:加工改装原油缸盖,把骨架油封改为V形密封并采用铜法兰调节。改后漏     

汽车曲轴后油封一次安装过程漏油问题的分析及改进

针对广州本田1.5L飞度在安装发动机曲轴后油封后存在的漏油现象,指出在曲轴后油封压入时偏斜是导致漏油的主要原因,提出改进发动机后油封装配设备的喷油时间、设计与曲轴端定位精度高的压头、在气管回路中加装一个增压泵稳定气压等改进措施。结果表明,发动机后油封压入一次安装合格率达到99.87%,解决了发动机曲轴后油封漏油的问题。     

胜采二矿研制出新型油封密封装置

近日,胜利油田胜利采油厂采油二矿自主研发出新型油封密封装置,解决了油封漏油的难题,延长了油封使用寿命。目前注聚泵油封填料平均使用寿命在55天,一旦失效漏油,杂质和污水容易被介杆带入曲轴箱,给设备运行埋     

GDX2小盒包装机商标纸钢印装置的改进

为解决GDX2小盒包装机原设计存在的商标纸钢印装置字码打印不清晰的问题,通过分析商标纸钢印装置结构原理及造成商标纸打印不清晰的因素,采用可调式钢印装置定位棘爪设计,对商标纸钢印装置进行了改进:取消原设计定位棘爪中心不可调的固定方式;增加一只定位棘爪固定支架,固定支架的位置可微量调整。改进后商标纸钢印装置对设备运行稳定性无影响,当出现钢印字迹不清晰时能快速调整字迹的打印效果,有效提升了设备的适应性能。     

聚乙烯装置减速箱输入轴油封泄漏原因分析与处理

全密度聚乙烯装置造粒系统的减速箱工作时由于输入轴油封泄漏而给装置的正常生产带来很大的影响.对减速箱输入轴油封泄漏原因进行了分析,表明基础振动大、油封座孔与旋转轴偏心大、油封老化是造成油封泄漏的主要原因.提出了加固地基、油封座孔与旋转轴重新校正对中和更换新油封等措施,试车检验表明,输入轴油封漏油明显减少.     

A101搅拌器密封结构改型的探讨

针对搅拌器油封漏油易造成设备损坏、装置减产等情况，对其结构进行改型，达到延长设备及装置的运行周期。     

IH型化工泵油封的改进

分析了IH型化工泵原油封的密封形式及漏油原因,并对油封进行了改进,效果显著。     

拖拉机提升轴双油封自动化压装装置的应用研究

对油封在拖拉机装配过程中存在的问题进行了简述。通过对拖拉机提升轴双油封安装的结构特征进行分析，提供一种具有高速、便捷的拖拉机提升轴双油封结构的压装装置。该装置可同时对提升轴两侧的油封进行压装，具有结构简单、作业效果显著、利于在流水线作业的特点。同时，该装置的应用降低了人为因素对油封装配问题的影响，减小了油封漏油的风险。     

一种液压剪板机压紧油缸设计

分析液压剪板机压脚经常漏油的弊端,改进设计了一型压脚油缸产品,具有防止漏油,油封长寿命,可承受一定径向力等特点。     

自动变速器差速器油封漏油问题分析及解决措施

自动变速器差速器油封漏油是自动变速器的常见故障模式,故障处理代价高昂,是自动挡车型开发必须解决的问题。本文介绍了某款自动变速器差速器油封漏油故障的分析和整改,对油封漏油的失效原理和多种整改措施进行了详细描述。     

解放牌汽车曲轴无摩擦油封的试制

解放牌汽车发动机曲轴上的油封是橡胶骨架油封。我们在使用及修理中,经常发现曲轴油封漏油的现象。一旦漏油,就必须更换油封,甚至还要更换与油封摩擦的曲轴皮带轮。漏油的原因是发动机在使用时经常处于中高速旋转状态,油封不断磨损,摩擦发热,橡胶老化变质,因而使油封漏油。这种骨架油封是易损件,即使质量再好,也有一定的寿命,一般在一个大修期间都需更换多次。还有特殊情况,如曲轴前部弯曲,或曲轴皮带轮与油封     

TY160型推土机变矩器漏油和挂挡不行走故障的排除

<正>1台TY160型推土机使用过程中出现变矩器输出轴油封漏油故障,该故障排除后的第二天又出现变矩器输出轴油封漏油故障,且出现挂挡后无法行走故障。分析认为,变矩器输出轴油封漏油,应考虑该处油封损坏问题,但具体故障原因还需通过排查方可确认。而挂挡无法行走故障,则需排查变速装置。为此,我们对该故障进行了以下排查。首先,启动柴油机,经观察确定变矩器输出轴油封漏油。拆下变矩器输出轴和法兰盘,取下该油封,发现其已经变形。更换新油封后     

GDX2硬盒包装机商标纸吸取装置的改进

GDX2硬盒包装机在生产过程中,经常因商标纸吸取问题,造成停机率高,原材料浪费多。通过对GDX2硬盒包装机商标纸吸取装置进行改进,增加吸盘的数量,提高了商标纸吸取的成功率和设备运行效率,降低了材料的损耗。     

介绍两种油封压装工具

在我厂生产的S195柴油机的装配过程中,由于曲轴油封、起动轴油封的装配不当直接影响整机出厂性能。过去我们是用手锤敲套筒的办法将铁壳油封敲入位,由于用力不均匀,油封敲入后易产生挠曲变形,造成主机严重漏油;通过实践,我们设计制造了两种油封螺旋压装工具,经装配线上工人使用后,油封压装平整,漏油现象大大减少,现介绍如下:     

变速器输出轴油封漏油的改进措施

深入分析了变速器输出轴油封漏油故障的原因,并制定了有效的改进措施,提高了变速器的密封性能和产品品质。     

谈谈C512立车变速箱主传动轴的漏油问题

我厂生产的 C 512(153)立车的漏油问题,已引起了用户们的普遍反应。特别是变速箱主传动轴的漏油,据用户反应,平均每日漏油量达两公斤多。为了解决变速箱主传动轴的漏油问题我们进行了一些试验,今将利用降压回油管及提高油封效果而消除漏油现象的具体方案,以及实施后的效果介绍如下,以供同志们参考。由于试验设备简陋,错误之处,尚希指正。 Ⅰ原设计的润滑方式及油封装置 如图1所示,滚珠轴承的润滑是借主轴传动使贮油槽内的润滑油进入孔5而达到,进入孔5的润滑油再经过回油孔7和回油沟6而返回变速箱贮油槽。这就构成润滑油的回路系统。至于主…