“200604”强热带风暴“碧利斯”暴雨过程分析

利用地面加密观测资料、FY-2C卫星TBB资料和多普勒雷达探测等资料,对“200604”强热带风暴“碧利斯”产生大暴雨和特大暴雨过程进行了诊断分析。结果表明：“碧利斯”移动路径特别、填塞缓慢与当时的大气环流形势密切相关;其引发的暴洪与超级单体风暴暴洪有所不同;在其强降雨影响时段中永州上空一直维持着暖平流,低空风速随高度增加,1～4km范围内出现偏北急流,贴地层（1km以内）切变线的阶段性加强,这对补充其在移动过程中的能量和水汽消,耗、维持低空的上升辐合和高空辐散是非常有利的。     

利用风廓线雷达资料对暴雨与低空急流关系的分析

本文利用边界层风廓线雷达提供的风场资料,对南京2009年7月6—7日的大暴雨过程中低空急流与强降水的关系进行了详细分析。结果表明风廓线雷达每小时的风场资料可以很好的揭示低空急流脉动的强度及向下扩展的程度与中小尺度强降水之间的密切关系,对强降水的出现及强度有一定的指示作用,可以为临近预报提供参考。     

2022年江西大暴雨回波面积识别特征分析

为了做好大暴雨天气的监测预警工作，文章使用MICAPS、自动气象站、雷达拼图等数据，采用天气学、雷达气象学等原理和回波面积自动识别等方法，对2022年江西6次大暴雨天气过程进行分析，结果表明：1)500 hPa低槽东移，低层辐合线、切变线与高空分流区重叠，大气层结不稳定，并伴有中等强度的对流有效位能和偏强K指数是江西大暴雨过程的基本天气系统和环境条件。2)大暴雨的回波具有絮状回波特征，在大范围混合性降水回波中有≥45 dBZ的回波单体、短带、回波带(团)存在，是造成短时强降水的主要回波系统；45 dBZ强回波顶高一般在6 km或以下，低质心特征明显。3)通过DBSCAN算法和散点轮廓算法计算出≥45 dBZ暴雨回波面积、回波强度、回波中心位置等特征，为预报方法提供接口数据。研究结果为江西大暴雨天气的监测预警提供了分析依据。     

副高北侧一次典型强降水过程分析

利用常规气象资料、中小尺度加密站资料和1°×1°fnl再分析资料对发生在2010-06-19的一次大暴雨过程进行分析,结果表明:本次大范围大暴雨过程是多尺度系统影响的结果,稳定的纬向环流和副高的东西向带状分布,影响了天气尺度的系统的发展和移动,有利的天气尺度背景为中小尺度对流系统的形成提供了基本条件,触发了对流不稳定能量释放,导致中低层切边中出现多个中小尺度雨团排列成带状有组织的向东传播,是导致暴雨、大暴雨发生的主要原因。     

两次大暴雨过程天气形势与物理量场对比分析

使用常规天气图、NCEP1×1°的再分析资料,针对2010年5月13日和5月21日江西2次大暴雨天气过程,从天气形势场、影响系统和物理量场等方面进行对比分析,结果表明：2次暴雨天气过程具有相似的基本特征,其共同点是高纬度冷空气以短波槽形式频繁南下,提供了暴雨发生的环境背景条件;低涡切变东移和辐合区的持续存在是提供动力抬升的有利条件;西南急流和中低层强大的水汽通量以及水汽通量辐合中心建立,提供了有利的水汽条件;2次暴雨的不同点是在暴雨发展过程中,低涡切变等影响系统的位置、螺旋度的强度以及其它物理量,决定着暴雨的降水强度;5月13日大暴雨过程中各项物理量指标均比5月21日大暴雨过程强而典型,但降水量却小于5月21日,表明锋前暖区中强对流性降水是产生大暴雨的重要条件。     

江西强对流天气概念模型及云图特征分析

针对1989-2010年期间江西境内发生的144次强对流天气过程,采用数理统计方法进行时空统计分析,并利用常规天气图、云图等资料,对1998～2010年17次典型强对流天气过程,进行天气形势分型及特征分析。结果表明：①江西强对流天气出现的频次呈现增大的趋势,4月份最容易出现强对流天气,12月和1月无强对流天气,每日08：00和15：00最有利于强对流天气系统的生成,11：00～14：00次之;而18：00～19：OO、21：OO～23：00最不利于生成强对流天气系统。②江西中部地区是强对流天气的易发地区,南部较少。③雷雨大风、强降水出现频率很高,且雷雨大风和强降水最容易混合在一起发生。④200hPa高空急流和南亚高压、500hPa副热带高压和低槽、700hPa和850hPa的低涡切变,以及西南急流、地面辐合线、气旋、静止锋等是造成江西强对流天气的主要天气系统。⑤总结出斜压带状云系（一般斜压云系和带状波动云系）和MCC两类强对流天气的云系特征。     

一次黄河气旋暴雨过程分析

利用常规气象观测资料、FY2G卫星资料、多普勒雷达资料以及T639/NCEP2.5×2.5在分析资料对丹东地区2016年7月21日至23日的暴雨天气过程的成因进行了分析。分析表明:此次强降水天气过程是受到黄河气旋北上影响,随着日本海高压脊东撤,冷空气与沿稳定维持的副热带高压西侧低空急流相交汇,给丹东地区带来一次强降水天气过程,过程雨量暴雨到大暴雨,局部特大暴雨。     

“2013.6.27~29”鹰潭市连续性暴雨过程分析

使用常规天气、WebGIS雷达拼图、风廓线雷达和自动气象站等资料,采用物理描述、统计和对比分析等方法,对2013年6月27~29日鹰潭市出现的连续性大暴雨过程,就其对流性降水和持续性降水阶段的环流背景、中尺度系统、雷达回波特征、风廓线雷达特征,以及强降水特征进行分析,结果表明:27~29日的降水分为3个阶段,27日的强对流阶段中,热力、水汽条件均为最高,抬升条件较弱,强降水点分布零散,单点短时降水雨强大;28、29日热力条件近似,短时强降水点较多,区域平均降水量大;宜春风廓线雷达显示,西南急流的加强对鹰潭一带下游降水回波的加强有1~2h的提前预示作用,若同时有低压环流向下游移动,则预示作用更明显;大气低层的切变线和地面辐合线相交处,有利于对流单体生成和发展,良好的热力和水汽条件以及较大的垂直风切变有利于回波强度维持和发展。     

江西修河流域大暴雨短时强降水特征分析

文章简要介绍了降水资料来源和分析方法，统计了江西修河流域2013—2022年大暴雨过程并分析了天气形势特征，最后从典型天气形势、雷达回波特征方面分析了短时强降水特征，所得结论以期为研究流域大暴雨、减轻洪涝灾害提供参考与依据。     

2020年江西汛期大暴雨卫星云图特征分析

为了做好江西汛期大暴雨的气象服务工作,了解大暴雨卫星云图特征,文章利用江西气象站资料和MICAPS卫星云图等资料,对2020年6-7月江西大暴雨过程的降水特点和云图特征进行了分析,结果表明:江西大暴雨在云图上主要表现为带状云系、絮团状云系和絮带状云系3种形式的云图特征。这些云图特征为江西大暴雨预警预报提供了分析依据。     

数字气压表误差及测量结果不确定度的研讨

以3台数字气压计为研究对象,对其进行性能测试,并对其结果进行误差分析、不确定度评定及验证。通过对大量测试数据的分析和研究表明:数字气压计的误差来源主要为线性误差和回程误差;不确定度主要来源于测量数据的重复性、标准器的误差、被测表的分辨力。高温、低温、常温测试试验结果显示:该型号的气压计示值误差不大于0.17hPa,线性误差不大于0.07hPa,回程误差不大于0.03hPa,不确定度不超过0.06hPa。     

少齿差行星减速器的结构参数优化

论述了少齿差行星减速器的结构组成及研究概况,以SHQ40型少齿差行星减速器为例,分析介绍了优化结构参数的原理和方法,并按其实际参数进行了优化。优化后的少齿盖行星减速器各动载荷幅值均有明显下降,且载荷分布曲线比优化前平缓得多。     

Cryogenic EBSD on ice: preserving a stable surface in a low pressure SEM

Naturally deformed ice contains subgrains with characteristic geometries that have recently been identified in etched surfaces using high-resolution light microscopy (LM). The probable slip systems responsible for these subgrain boundary types can be determined using electron backscattered diffraction (EBSD), providing the etch features imaged with reflected LM can be retained during EBSD data acquisition in a scanning electron microscope (SEM). Retention of the etch features requires that the ice surface is stable. Depending on the pressure and temperature, sublimation of ice can occur. The equilibrium temperature for a low pressure SEM operating at 1 × 10(-6) hPa is about -112°C and operating at higher temperatures causes sublimation. Although charging of uncoated ice samples is reduced by sublimation, important information contained in the etch features are removed as the surface sublimes. We developed a method for collecting EBSD data on stable ice surfaces in a low pressure SEM. We found that operating at temperatures of <-112°C reduced sublimation so that the original etch surface features were retained. Charging, which occurred at low pressures (<1.5 × 10(-6) to 2.8 × 10(-5) hPa) was reduced by defocusing the beam. At very low pressures (<1.5 × 10(-6) hPa) the spatial resolution with a defocused beam at 10 kV was about 3 μm in the x-direction at -150°C and 0.5 μm at -120°C, because at higher temperature charging was less and only a small defocus was needed to compensate it. Angular resolution was better than 0.7° after orientation averaging. Excellent agreement was obtained between LM etch features and EBSD mapped microstructures. First results are shown, which indicate subgrain boundary types comprised of basal (tilt and twist) and nonbasal dislocations (tilt boundaries).     

天气在线产品在哈尔滨机场冷涡雷暴中的运用

本文统计了2005—2009年6月冷涡雷暴发生时冷涡系统的位置及移动路径,得出冷涡位于43-51°N,110—132°E,且500hPa形势场较弱、稳定少动,在冷涡的发展或衰退阶段,哈尔滨机场可出现连日雷暴;并用德国数值预报产品对冷涡雷暴分析,得出数值预报的形势场、抬升指数、K指数、垂直速度等,对提前预报冷涡雷暴有很好的指示作用。     

可变阵列震源在海洋"探宝号"地震调查船上的应用

2001年,广州局对“探宝号”船原有震源更新升级为阵列可变的BOLT震源系统。随着更新改造工程的成功,该船已成为具备承担高分辨率、常规、低频深水油气地震调查的多功能地震调查船。本文简单介绍了地震勘探震源的基本工作原理以及三种阵列的分布、波形、频谱等特性。     

直觉模糊AHP的煤矿“一通三防”安全性研究

主要立足"一通三防"在煤矿生产中的重要性,选取通风安全可靠性、防尘安全可靠性、防瓦斯安全可靠性、防火安全可靠性作为4个一级评价指标,并在此基础上建立了基于直觉模糊层次分析法的煤矿"一通三防"安全综合评估模型。对直觉模糊数表示的综合评价值进行打分排序,并结合实际案例验证其可行性。结果表明,通过该模型的数值计算,可以直观判断煤矿的安全生产状态,达到提前预测预警,减少煤矿生产事故发生的目的。     

见证产品升级记录行业进步"2010中国工程机械年度产品TOP50"榜单在京发布

2011年3月16日,＂2010中国工程机械年度产品TOP50＂颁奖典礼在北京成功举行,来自有关部委、协会、制造企业、用户和新闻媒体的200余位嘉宾参加了本届盛典。＂2010中国工程机械年度产品TOP50＂评选活动于2010年11月启动,评选历时4个月,采取用企业报名、媒体推荐和专家提名3个渠道,经过初审、网络投票、用户点评、专家评选、评审委员会终审等多个环节,最终评选出50款入围产品。     

浅谈“低碳”时代下机械产品的绿色化

通过对绿色设计、绿色制造的阐释,论述了在低碳时代机械产品及机械行业选择实施"绿色化",即绿色设计、绿色制造的必要性及途径。     

The respective role of oxygen and water vapor on the tribology of hydrogenated diamond-like carbon coatings

The tribological behavior of diamond-like carbon coatings (DLC) strongly depends on the chemical nature of the test environment. The present study proposes to explore the influence of water vapor and oxygen on the friction behavior of a hydrogenated DLC coating exhibiting ultralow friction in ultrahigh vacuum (friction coefficient below 0.01). Using a UHV tribometer, reciprocating pin-on-flat friction tests were performed in progressively increasing or decreasing partial pressures of pure oxygen and pure water vapor. The maximum gaseous pressures of oxygen and water vapor were 60 hPa and 25 hPa (1 hPa = 100 Pa), respectively, the second value corresponding to a relative humidity (RH) of 100% at room temperature. It was found that, for the pressure range explored, oxygen does not change the ultralow friction behavior of DLC observed in UHV. Conversely, water vapor drastically changes the friction coefficient at pressures above 0.5 hPa (RH = 2%), from about 0.01 to more than 0.1. Electron energy loss spectroscopy and in situ Auger electron spectroscopy have been performed to elucidate the friction mechanisms responsible for the tribological behaviors observed with the two different gaseous environments. In all cases no significant oxidation has been observed either inside the wear scars or in the wear debris particles. Ultralow friction is systematically associated with a homogeneous carbon-based transfer film. The higher friction observed at partial pressure of water vapor higher than 0.5 hPa, is associated with a thinner transfer film. Consequently friction seems to be controlled by the transfer film whose kinetics of formation strongly depends on the partial pressure of water vapor. This revised version was published online in August 2006 with corrections to the Cover Date.