新型动臂起重机单倍率滑轮组变倍率装置

指出了大型动臂变幅起重机采用倍率变换的必要性,介绍了一种能够实现起升机构1倍率和3倍率之间变换的新型动臂变幅起重机械单倍率滑轮组变倍率装置。介绍了该装置的组成及特点,并对变换的原理进行了阐述。该装置为动臂变幅起重机械单倍率滑轮组变倍率机构的研究奠定了基础,并可在实际工程中推广应用。     

轨道交通车辆单元制动器停放制动力补偿方案及其优化计算

提供一种关于轨道交通车辆单元制动器产品设计中补偿停放制动力衰减的设计方案及其计算方法.该方案采用变放大倍率的弧线代替等放大倍率直线以补偿因弹簧工作高度变大力值降低造成的制动力衰减.介绍的计算方法充分考虑了工程实践中的多种影响因素(如机构刚度、尺寸公差、理论间隙等),利用Excel软件,将各变量进行参数化替代后迭代计算求解.基于计算结果和设计目标,结合CAD软件作图法反向推导作用曲线,以达到产品输出力稳定的效果.     

大型桅杆起重机起升变倍率方法及其应用

大型桅杆起重机的最大额定起重量在千吨以上，通常采用多套起升卷扬机驱动，起升速度较小，作业效率不高。为实现轻载高速的作业要求，需要采用起升滑轮组变倍率设计，使起升机构具有多种额定起重量，起升最大额定起重量时使用大倍率，起升较小额定起重量时使用小倍率。文中针对大型桅杆起重机，提出起升滑轮组换绳和不换绳的2种倍率变换方法。结合不换绳的变倍率方法，给出一种滑轮组的倍率变换装置，将变倍率滑轮与动滑轮形成一定夹角布置，使起升绳绕入或绕出滑轮的偏斜角大大减小。在臂架摆至最大幅度，吊钩放置地面后，可实现空中换倍率，并能在多种工况下使用，作业效率高。     

新型换倍率装置在动臂式塔机上的应用

通过介绍一种新型的换倍率装置的工作原理,并与传统的换倍率装置作比较,在动臂式塔式起重机(以下简称动臂式塔机)的应用中,体现出新型装置在换倍率时快速、可靠的优越性.     

基于约束变化特征分析的变胞机构构型综合方法

变胞机构可认为是机构构态按照特定规律进行连续变化的运动链序列集合,能够适应多种不同的工作任务和功能需求.可进行连续构态变化是变胞机构区别于传统组合机构的重要特性之一,而约束变化是使其构态发生变化的本质原因.根据变胞机构的多构态特性及其约束变化特征分析结果,给出约束变化的实现方式,提出变胞运动副的设计原则.在此基础上,提出一种变胞机构构型综合方法,其实质是根据变胞机构各阶段工作任务和约束条件得到各构态机构构型方案,并对各相邻构态机构方案进行相似度分析和筛选,进而以约束变化特征为基础设计变胞运动副,实现各最优相邻构态机构方案的耦合.以一种物料运输车驱动机构的设计为例对此方法进行验证.     

变焦距系统像点漂移的研究

本文系统的分析和论证了变焦距系统像点漂移产生的原因;比较了不同结构形式和倍率选段的变焦距系统对像点漂移量的影响,为跟踪测量变焦距系统设计初步选型提供了客观依据;给出一种具有实际意义的校正变焦距系统像点漂移的有效方法;提出了以像点漂移允差为依据制定变焦距系统光学元件中心偏差公差的方法和制定机械结构一些相关公差的参考依据。     

基于FPGA误码测试仪的设计与实现

提出了一种基于FPGA技术的误码测试仪的设计方案,并介绍了该方案的总体设计过程、硬件电路实现和上位机控制程序设计.经过实际调试证明,该方案是行之有效的.     

多点变坡长距离带式输送机的设计计算

阐述了多点变坡长距离带式输送机的驱动方案和制动方案,指出了多点变坡长距离带式输送机的五种典型工况,并在此基础上介绍了多点变坡长距离带式输送机的设计计算方法和计算过程,为多点变坡长距离带式输送机的设计计算提供了理论依据。     

基于CFD的锂离子动力电池箱散热分析

建立了锂离子电池的热特性模型,将电池内部复杂的层状结构当作一种均质的各向异性材料,求得电池的平均热特性参数.利用ANSYS ICE-PAK计算流体动力学软件对强迫风冷电池箱内的流场和温度场进行了仿真分析,并且对通风冷却方案进行了优化.同时研究了放电倍率、风扇风量和风道尺寸等因素对电池箱温度场的影响.     

一种智能加工系统中的机床倍率控制方法

介绍了数控机床智能加工系统的总体设计方案,阐述了数控机床的倍率控制原理,提出了在智能加工系统中利用Arduino单片机和继电器模组控制机床倍率的方法,并对其硬件组成及软件设计进行了详细描述。该控制方法具有操作简单、通用性强、价格低廉等优点,解决了长久以来机床性能研究仅可测试不能动态操控的问题。