新型的非金属阀片

这种采用热塑材料制造的新型阀片比金属及其他材料阀片更耐磨损、耐腐蚀、耐高温,可在400°F高温下使用。这种阀片抗疲劳强度高、使用寿命长。     

浸渍聚四氟乙烯的HT-10型耐酸碳素材料的研究

一、前言碳素材料具有较低的热膨胀系数,良好的润滑,导热以及耐高温、低温和耐腐蚀性能,并有足够的机械强度,可以加工成不同形状的机械零件。由于碳素材料的生产工艺特点,其产品具     

性能优越的钛铝合金材料

钛铝合金材料提高了轻结构设计中金属材料的耐热性能,其较低的比重和很高的耐高温强度促进了发动机的进一步发展,但机械加工难度和较高的生产加工成本给钛铝合金材料的应用带来了一定的限制。     

脉冲爆震发动机性能对爆震室材料强度的需求

根据脉冲爆震发动机的工作特点及其典型的失效模式,推导了脉冲爆震发动机性能与爆震室材料强度的关系,建立了发动机性能对材料强度的需求模型。研究表明,PDE推力、推重比分别与材料屈服应力的平方和屈服应力-密度比成正比。要应用于实际,必须克服高温工作环境的障碍,可以研制新的耐高温高强度材料;表面喷涂陶瓷热胀涂层;采取高效的冷却措施等。     

高温钛合金材料激光沉积增材制造技术应用取得重大突破

以航空航天为代表的高端装备领域对耐高温金属材料制造及应用技术有着巨大的需求,高温钛合金以其优异的热强性、超高的比强度和良好的耐腐蚀性能,成为航空、航天和舰船等首选的新一代耐高温高性能结构材料。由于高温钛合金工艺性能的特殊性以及相对较高的材料成本,在制造较复杂形状和薄壁异型构件时,使用传统工艺制造存在制造周期长、材料利用率低和制造成本较高等问题,亟待开发新的成形制造工艺。     

船用电缆塑料填料函的研制

FX502B材料具有尺寸稳定、机械强度高、电气绝缘性能好、耐高温、耐腐蚀等优良特性,以FX502B为材料,采用合理的压塑工艺制作的船用电缆填料函可替代铜质或钢质金属材料填料函,解决了防腐能力差、造价高等问题,可完全适应船舶工作环境。     

绿色制造耐高温粘土原型工艺与试验研究

针对耐高温陶瓷原型制造问题,研究选用易加工且耐高温材料粘土做为原模材料,制定合理干燥工艺使得粘土原型毛坯强度提高,适合机床夹持和机加工,同时采用数控机床铣削粘土的方法制造耐高温原型,在工艺过程中不添加任何粘结剂从而实现绿色制造,价格低廉且减少了旧工艺中诸多弊端。选用沙发模型做为耐高温原型的例子进行了仿真及加工实验,模型表面通过光学显微镜及表面粗超度仪测量,表面光滑及原型表面精度达到1μm,符合熔射制模要求,证明该工艺路线可行。     

加工M50钢轴承套圈外径的断续切入磨削法

一、概况 由于 M50钢(Cr_4MO_4V)具有耐高温、高硬度及耐磨性好等一系列特点,已被广泛地采用于作为航空发动机主轴轴承及其它耐高温轴承的材料。但是M50钢正因为其硬度、强度、耐磨性都很高,因此其可磨性很差,磨削加工困难较大。 在无心外圆磨床上以贯穿法磨削套圈外径是轴承厂常用的工艺方法,但这种方法却     

复合材料在航空航天中的应用

现代飞机和卫星的制造材料应具有质量轻、强度高、耐高温、耐腐蚀等特性,先进复合材料的独有性能使它成为制造飞机和卫星的理想材料。阐述了先进复合材料在飞机、航空发动机、卫星、导弹等方面的应用情况及先进复合材料未来的发展趋势。     

空气机械用材料之选定

一、前 言 在空气机械制造中,使用材料的强度必须能耐使用条件下产生的应力,同时作为选择材料的要点,还应考虑下面几个问题。 1.气体种类及成分:主要是气体腐蚀及夹杂物引起的磨损问题,必须对予想到的损伤具有充分的抵抗性; 2.使用温度:要求耐高温强度及抗高温腐蚀性。在低温下,必须考虑材料的脆化;     

泡沫铝合金在排气消声器中的应用

泡沫铝合金是一种新型的功能材料，具有强度高、孔隙率可调节、耐高温、不燃烧、质量轻、价格低廉和制造工艺简单等特点。经测试具有良好的排气性能和消声性能。     

油缸缸筒法兰与筒对接焊工艺研究与应用

该文介绍了液压油缸缸筒法兰与筒焊接连接方式由角焊缝更改为对接焊缝形式的优势,减少工序,更改了材料,提高了焊缝强度及质量,并降低了成本。     

耐高温材料在航空发动机上的应用研究

航空发动机的核心机工作条件极度恶劣,尤其高压涡轮转子的部件烧蚀严重,为提高航空发动机的推重比、效率和可靠性,急需进行耐高温材料的研究和发展,如高温合金、钛合金材料、陶瓷基复合材料(CMC)等。本文详述了常见的耐高温材料的性能以及在航空发动机上的应用现状,对今后耐高温材料在航空发动机上的应用发展前景进行了展望。     

新型耐磨材料——碳纤维增强塑料

碳纤维增强塑料(CFRP)是一种新型的复合材料,具有重量轻、强度高、模量高、耐高温、耐疲劳、耐腐蚀、耐磨损和热导率高以及热膨胀系数小等优点,是发展航天、航空和导弹技术急需的新型耐烧蚀材料和结构材料。本文主要叙述CFRP的有关耐磨性能及其在这方面的应用。     

油缸筒冷滚压

冷滚压是一种无屑精加工工艺。它比切削方法精加工效率高,且起光整及强化加工表面作用,增加了表面的耐磨性。我厂生产的YG110油缸缸筒,材料为40铬无缝薄壁短缸筒(长314毫米)。原采用珩磨工艺,效率低、光洁度差、为提高强度,还需热处理。     

厚壁筒型泵体减重优化设计

泵的结构设计时应满足水压及工作条件下的强度和刚度条件。但为了节省材料、降低成本,提高市场竞争力,泵体尺寸不能设计得过大。本文提出了厚筒型泵的优化设计方法。优化设计的目标是减轻泵的质量,约束条件是泵的强度,优化设计变量是泵壳及泵盖厚度。将Isight优化软件与ANSYS结构分析软件集成起来,基于壳单元模型开展了减重优化设计。针对初始优化方案,使用实体模型校核其在工作条件下的强度,最终得到可行的减重优化设计方案。     

23齿自锁铆螺母温挤模具

高温合金自锁螺母具有优良的抗振动、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳性能和较高的屈服强度，广泛应用于航空航天发动机和燃气轮机部位。 由于零件形状特殊，材料的工艺性较差，为了节约材料，缩短生产周期，降低成本，我们经过多次试验，成功地设计了温挤挤压模具。     

金刚石钻头制造的新型模具材料及模具成型工艺研究

随着材料科学技术的飞速发展,涌现出了一大批非铁质类型的复合材料,金刚石就是其中之一。由于金刚石在强度、刚度、耐高温以及耐腐蚀等方面的优良属性,被广泛应用于航空航天、石油钻探以及汽车制造等各个领域。但是,这类材料在设计制造和切削加工方面存在不少难题,因此将主要围绕金刚石钻头制造的新型模具材料和模具成型工艺进行研究。     

航天科工成功研制具有国内领先水平的耐高温电缆组件

<正>近日,中国航天科工二院203所成功研制了耐高温二氧化硅电缆组件,该电缆组件能够承受1000℃高温,产品性能达到了国内领先水平。为了解决行业内电缆组件耐高温的技术难题,203所设计师创新性地采用了具有耐高温特性的特种材料,克服了常用材料在某种特定使用环境下耐高温缺陷。同时,连接器的绝缘支撑采用陶瓷基片,通过优化设计、选材,保证了连接器产品的耐高温性,为耐1000℃高温电缆组件的成功研制奠定了基础。从选材到优化设计,     

塑料气阀

我厂塑料气阀的结构是采用平面密封的杯形阀结构,阀片材料是纯聚四氟乙烯,加工方法是横压成型。塑料气阀的典型结构见图1与图2。 我们之所以选用聚四氟乙烯做阀片材料,是利用其极为良好的密封性和冲击韧性以及耐高温性。 阀片的结构采用杯形,是顾及了聚四氟乙烯强度低的主要弱点,杯形阀片与碟形阀片具有更高的强度和更