数字光学轮廓仪中相位去包裹算法研究

相位扫描干涉度量术的广泛应用推动了去包裹算法的发展。在多种算法中,用于数字光学轮廓仪的相位去包裹算法必须具有较高的普遍适用性,而且必须兼顾健壮性与效率。本文对传统算法和最小二乘算法这两种典型去包裹算法进行了比较研究,并在自行研制的数字光学轮廓仪上进行了验证。     

相位偏移干涉测量波面的一种新算法

本文分析了利用相位依稀干涉的相位计算方法对测量结果准确程度的影响,提出了一种利用相位偏移干涉原理测量波面的新算法（四幅改进算法）。考虑到移相误差是导致相位偏移干涉测量法产生误差的主要因素,本文着重讨论相位偏移干涉测量算法对移相误差的敏感程度。根据对实验测试机构所进行的测量与分析,以实际的数据为基础得出在相位人多干涉测量算法对移相误差的敏感程度,根据实验测试机构所进行的测量与分析,以实际的数据为基础得出在相位偏移干涉测量中新算法的优秀品质。该新算法对移相误差有良好的抑制作用,无论是理论分析速 是实际测量效果都很好。     

基于傅里叶变换的确定性相位去包裹算法的应用研究

针对强相位跳变,特别是噪声存在时的相位去包裹问题,介绍了一种基于傅里叶变换的确定性相位去包裹算法,并从数学上对该算法进行了详细推导。理论推导和具体的应用实例表明,该算法突破了现有算法的一些局限性,是一种与路径无关、去噪的快速、高精度相位去包裹方法。     

对具有二部图特点的二次指派问题的研究

为求解具有二部图特点的二次指派问题,提出一种基于熵收敛的改进蚁群算法(EC-IACA).首先,为提高初始种群解的质量,提出了基于假定应急物流中心的贪婪思想与设施交互次数相结合的初始化方法,并用当前最优解来设置初始值,较少搜索的盲目性;其次,使用一种伪随机比例规则,引入先验概率来引导状态转移,用已得到的部分解和未遍历完指...     

对6kV厂用电PT二次图的探究

主要介绍了中性点不接地的厂用6kV系统PT二次回路图，特别是对母线接地保护和低电压保护回路进行了分析，找出回路中各类故障现象，通过对比现象，帮助运行人员作出准确的判断和正确的处理。     

流化床锅炉二次风布置设计理念探索

循环流化床锅炉二次风位置设计的核心理念是保证密相区流化良好,密相区与稀相区燃烧放热分配均匀,并且燃烧稳定。本文提出了一种循环流化床锅炉密相区风量与面积的计算关系,对于燃烧挥发份高、易燃、灰分低的煤种,相同的一二次风量下,适当降低二次风布置平面到布风板的距离,并得出密相区相对稀相区的风量比值的大小(锅炉烟气含氧量在设计范围内3%～5%);对于燃烧挥发份低、难燃、灰分高的煤种,相同的一二次风量下,适当增加二次风布置平面到布风板的距离,并得出密相区相对稀相区的风量比值的大小(锅炉烟气含氧量在设计范围内3%～5%)。     

二次直流电源的可靠性设计

二次直流电源几乎在各种设备中都有广泛的应用,而二次直流电源的可靠性决定着整个设备的可靠性.文中详细论述了用DC/DC转换模块开发军用二次直流电源的可靠性设计,该设计包括模块型号的选择、输入、输出电路的设计和冗余设计.     

二次直流电源的可靠性设计

二次直流电源几乎在各种设备中都有广泛的应用,而二次直流电源的可靠性决定着整个设备的可靠性.文中详细论述了用DC/DC转换模块开发军用二次直流电源的可靠性设计,该设计包括模块型号的选择、输入、输出电路的设计和冗余设计.     

二次抽芯和顶出的注射模设计

通过生产改造的实际案例,介绍了一种二次抽芯和顶出的模具设计的采用标准延迟抽芯机构的具体方法,使得新制作的模具较原有模具的劳动效率大幅度提高.     

齿面干涉图像的相位解包裹算法对比研究

齿面干涉图像具有局部散斑、边缘杂散条纹、疏密不均和条纹粘连等噪声特征。为了寻找适用于处理齿面干涉图像噪声特征的解包裹算法,选取枝切法、相位导数偏差法的质量图引导法、最小二乘法、傅里叶变换轮廓术以及傅里叶变换的质量图引导法等 5 种算法,分析其对齿面干涉图像噪声处理的解包裹特点,通过对比分析解包裹相位图以及结果图中相位数据曲线,得出相位导数偏差的质量图引导法相比于其他算法解包裹精度高,能较好地抑制因噪声严重导致的解包裹相位突变、连续波动等问题。     

双焦干涉球面轮廓仪机构分析

介绍了双焦干涉球面微观轮廓仪的总体设计，对议器结构的核心部分：扫描工作台和调焦系统的设计作了详细的分析并通过不同R的球面进行了实测示例。     

激光双焦干涉球面轮廓仪实时扫描及数据处理系统

介绍了一种双焦干涉球面扫描轮廓仪，该仪器利用计算机及自动控制系统对曲率半径从±5mm～±30mm的球面进行扫描驱动及采样，并将球面轮廊信号通过A/D转换及数据处理后显示打印表面轮廓参数。整个系统功能齐全。     

数字散斑干涉图像拼接方法研究

散斑干涉测量系统的视场大小和量程受成像器件尺寸的限制.为了扩大视场和形变测量范围,对散斑干涉形变测量的图像拼接方法展开深入研究.搭建了双CCD散斑干涉测量光路,通过对两个CCD获取的散斑干涉图的拼接实现大视场形变测量.对互相关、差方和和互信息法以及归一化改进的配准算法进行了研究,并分析了重叠面积的影响.结果表明,互相关...     

双圆弧齿轮齿间,接触迹间载荷分配分析

本文通过三维弹性接触有限元法和跑合仿真的耦合，提出了精确分析双圆弧齿轮跑合前后齿间、接触迹间载荷分配的方法；实例计算了GB12759─91型双圆弧齿轮一个齿转角内齿间、接触迹间载荷分配的变化规律。本文方法为研究双圆弧齿轮的强度特性、跑合性能、润滑性能提供了理论依据。     

高精度丝杠车床传动丝杠的螺距校正装置的设计与使用

本文从高精度丝杠车床的传动丝杠螺距校正装置的设计原因、工作原理、补偿计算和工作曲线的设计等方面,介绍了螺距校正装置的设计与应用。     

误差补偿技术在相位偏移干涉测量中的应用

在研究泰曼—格林相位偏移干涉仪测量原理基础上，分析了位移驱动器移相误差对五幅移相计算结果的影响，一阶线性误差和二阶非线性误差是相位偏移干涉测量技术中产生相位误差的主要因素；提出了五幅算法移相误差补偿技术，该方法直接从相位偏移干涉图中计算移相过程中存在的一阶及二阶移相误差，对五幅算法结果进行误差修正；采用玻璃平晶为测试对象，建立了泰曼一格林干涉仪移相误差补偿原理试验系统。试验结果表明在同时存在一阶移相误差及二阶移相误差情况下，采用提出的移相误差补偿方法可以将位移测量精度提高6倍，相当于采用氦氖激光器的倍程干涉仪中位移精度达到1．0nm。     

双曲柄机构的最佳传动角设计

在满足机构的杆长约束条件和使机构具有最佳传动角要求的前提下，探讨了双曲柄机构的尺寸可行区域，并分析了对传动最有利的双曲柄机构的设计方法。     

双渐开线齿轮振动特性的试验研究

在电功率流封闭式齿轮试验台上对渐开线齿轮、双渐开线齿轮进行了同参数、同工况下的性能对比试验。试验结果及振动特性分析显示 ,双渐开线齿轮具有优良的动力学特性 ,是一种性能优良的新型齿轮 ,具有广泛的发展前途和应用前景     

双闭环调速系统的神经元控制及内环最平幅频法优化设计

对双闭环调速系统提出了一种电流内环ＰＩ调节器采用优于工程设计法的最平幅频法设计,而速度环采用神经元控制器的自适应控制方案;仿真结果表明,该调速系统具有无超调、无静差、响应速度快、鲁棒性强等优点,结构和算法简单,易于实现数字控制。