基于LMS Test.lab的压缩机管道振动测试与分析

提出了应用LMS Test.lab进行往复压缩机管道振动测试的新方法,利用LMS Test.lab数据采集、分析软件及相关硬件,搭建了往复压缩机管道振动测试系统,对管道系统的固有频率进行了测试,并对测试结果进行了验证,从而证实了本系统的准确性与实用性.     

基于LMS Test．1ab的压缩机管道振动测试与分析

提出了应用LMS Test．1ab进行往复压缩机管道振动测试的新方法，利用LMS Test．1ab数据采集、分析软件及相关硬件，搭建了往复压缩机管道振动测试系统，对管道系统的固有频率进行了测试，并对测试结果进行了验证，从而证实了本系统的准确性与实用性。     

丁烷往复压缩机出口管道的阻尼减振研究

针对天津某石化公司丁烷往复压缩机出口管道振动问题,阐述了压缩机出口管道振动的原因及危害,分析管道阻尼减振技术的减振原理.通过现场测量管道系统振动的情况,运用有限元分析软件对管道进行了模态计算分析,并结合实际情况,提出了管道振动的解决方案.运用阻尼减振技术,在不停机、未改变管线原有结构布置的情况下在管道的适当位置安装阻尼器,有效降低了管道系统的振幅,消除了管道振动产生的安全隐患.     

往复压缩机管道振动测试分析

利用PL302双通道数据采集器对某装置4台往复压缩机管道系统进行了振动测试,采用能量分析法发现四号压缩机管道振动最强烈;并着重对四号压缩机管道的振动进行了频谱特征分析,确定了振动的原因是气流脉动引起管系共振,需有针对性地采取减振改造措施。     

大型压缩机管道系统振动现场测试与故障分析

为了分析大型压缩机管道系统的振动故障，对某油田大型压缩机管道系统进行了现场测试和现场模态实验。利用振动测试与实验模态分析的方法，得到了压缩机管道系统振动分布情况和关键部件的固有频率、阻尼比和相应的模态振型，评估了管道系统的振动情况，分析了产生振动的原因。所得实验数据和分析结果对大型压缩机管道系统的动态设计、改造、监测与运行管理具有指导意义。     

往复压缩机管系刚度控制减振技术及其应用

往复压缩机管道系统的振动是现代工业中的常见问题,为了避免装置停车和对现有管路造成破坏,从刚度控制角度进行了减振研究。首先,从振动理论上阐明了系统刚度对管道振动的影响及刚度控制是管道减振的关键所在;其次,从数值模拟的刚度处理和实际减振的刚度控制两个方面阐述了通过调节系统刚度来控制管道振动的减振技术,介绍了一种单向刚度可控和一种双向刚度可控的管道减振装置;最后,以某石化企业的往复压缩机管系减振为例,介绍了该技术在工业现场的实际应用。结果表明：通过实测数据和软件优化相结合计算得到的结合部刚度能较好还原真实的振动现场,设计的刚度调节减振装置能有效降低往复压缩机管系振动,保障设备安全运行。     

有限元方法数值模拟往复压缩机管路的振动

建立了往复压缩机管道振动的数学模型,提出了恰当的边界条件。利用有限元分析软件CAE—SAR对往复压缩机级间管道的振动模型进行求解,获得了管道系统的振动模态和振幅的计算结果。应用这种方法对7M50—305／314型氮氢气压缩机陕西管道振动进行了计算分析,并对其各个弯头位置的振幅进行了实际的测量。测量结果证实了理论分析中所建模型及其边界条件的合理性。     

超高压往复压缩机机体振动分析

针对某塑料厂乙烯超高压二次往复压缩机振动大、噪声污染严重的问题,运用有限元分析软件ANSYS对在役超高压往复压缩机进行了结构模态分析和动力响应分析,找到了压缩机振动的原因,并提出了一套减振方案,方案实施后减振降噪效果明显,最大降幅达76．8％,为超高压往复压缩机的减振降噪提供了参考。     

浅谈往复压缩机变转速调节对减振设计的影响

论述了往复压缩机变转速调节对轴系扭转振动及管道系统气流脉动的影响,提出了分析及问题解决的基本方法,为压缩机减振设计提供依据。     

大型往复压缩机的试验模态分析

往复压缩机在石油化工领域有着重要作用,为了有效地控制压缩机运行时产生的振动,通过锤击法测试了一台大型往复压缩机的模态参数,采用单点激励多点响应法进行测试,复模态单自由度法进行模态参数识别.结果表明:该压缩机的前6阶模态主要为机身整体或其中一列的摆动或扭转运动.研究结果可以为大型往复压缩机的结构设计和振动控制提供指导.     

往复压缩机管道振动分析与控制

对某往复压缩机管道系统的机械特性、气柱特性、气流脉动及机械振动响应进行数值模拟。根据往复压缩机管道系统建立合理的力学模型,并结合压缩机设计参数、运行工况及介质状态参数找出了引起压缩机管线振动的根本原因。最终,制定了合理的整改方案,振动消减效果明显。     

大型工艺往复压缩机系统振动分析

对大型工艺往复式压缩机系统出现振动异常现象的原因进行分析,计算了不平衡力/力矩,在扰力矩计算的基础上对压缩机基础振动状况进行了分析;建立了压缩机-驱动电机轴系模型并进行了有限元模态分析,得到了轴系振动前六阶振型与相应频率;建立了气流脉动与管道系统振动分析的有限元模型,进行了有限元分析计算,得到了管路系统的固有频率和相关研究节点的振幅。分析计算结果表明：由扰力矩引起的机身振动在允许范围内;管路系统的流固耦合振动是导致压缩机系统发生振动故障的主要原因。通过调整压缩机运行转速,改变了激振力频率;提出了管路系统优化方案,优化后的管路系统的固有频率显著提高,能有效避开激振力频率,明显降低管路系统的振幅,其最大振幅降至165μm,满足API618标准要求。     

多列往复式压缩机轴系扭振特性研究

轴系扭转共振严重危害大型往复式压缩机使用寿命。本文讨论了多列长轴系往复式压缩机扭振特性的典型数值分析方法,重点阐述了基于集中质量模型下的无阻尼自由振动特性和强迫振动下扭振响应分析方法,针对性的提出了避免和减缓扭转共振的有效措施,为大型机组轴系扭转振动分析提供了良好的借鉴。     

往复压缩机管线的振动分析方法探究

随着石化行业装置的大型化,往复压缩机的管线振动问题成为困扰整机性能的关键。通过对相关规范的技术领会,对往复压缩机运动特性、管线振动产生的机理、振体特性等的研究,提出利用DIGMO和CAESARⅡ分析软件对压缩机管线的振动进行综合分析,实现了设计阶段对产品质量进行预期验证的目的。     

大型活塞压缩机曲轴振动分析（一）——模态分析

随着往复压缩机向大型化和高速化方向发展,曲轴因扭振而产生破坏的可能性在迅速增大,对压缩机曲轴扭振研究的要求越来越迫切。而影响曲轴扭振的最主要因素是曲轴的模态。以某大型压缩机曲轴为例,对曲轴进行简化,利用ANSYS软件以Timoshenko 3-节点梁单元为基础,考虑轴承油膜的作用,对压缩机曲轴模态进行了计算。该模型还可以用来对曲轴进行谐响应分析和强迫振动分析。利用Lanzos方法提取了曲轴前7阶模态,结果显示曲轴的第一阶模态为29.073Hz,振型为整体扭转振动。考虑吸排气过程中气阀阀片运动产生的气流脉动对激振力的影响,对激振力进行傅里叶分解,得出激振力的功率谱密度图,以判断该曲轴在工作条件下是否会发生扭转共振。     

往复压缩机多重分形故障特征提取

实现了基于多重分形的往复压缩机振动信号的故障特征提取。针对往复压缩机振动信号的非线性和非平稳性,使用多重分形谱和广义维数对压缩机振动信号进行分析,从中提取可识别的故障特征。分析结果发现多重分形谱中的△α值和广义维数Dq作为故障特征能够很好地反映往复压缩机的工作状态,为往复压缩机的故障特征识别提供了必要依据。     

往复压缩机曲轴扭振计算软件的开发与应用

利用Visual Basic 6.0和MATLAB混合编程技术开发了往复压缩机轴系扭振计算程序.该程序能够进行曲轴扭振的模态计算和动态响应计算,同时,还可以进行压缩机动力计算.其中,对自由振动采用了传递矩阵法;对强迫振动,则在考虑转速波动对激振力影响的基础上,采用了瞬态动力学的计算方法.通过对相关实例进行分析和结果对比,验证了该程序的可行性及工程实用价值.