共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
在一般情况下,渐开线圆柱直齿轮的理论计算是按无侧隙的情况进行的。这对一般机械传动是合适的,但对某些仪表齿轮传动如各种定时器、时间继电器、水表、煤气表、电表以及各种机械计数器中的齿轮传动的法向侧隙一般则取0.15m~0.3m。 保证齿轮传动灵活,不发生卡滞现象,足够的侧隙是很重要条件。在要求较大侧隙时,靠尺寸公差给出的侧隙值是很小的,远远达不到设计要求,常采用加大中心距以获得较大的侧隙。 假设渐开线圆柱直齿轮传动的模数为m,分度圆 相似文献
3.
4.
5.
6.
7.
本文对范成法加工的渐开线圆柱齿轮,在单对齿啮合受载时,按轮齿危险截面形状(分平截面法和折截面法)、加工方法(分齿条刀类和插齿刀类),给出四组齿形系数的计算式。此式既可计算标准(或非标准)齿轮齿顶受载时的齿形系数,又可计算标准(或非标准)齿轮齿廓任意点受载时的齿形系数,还可计算具有非标准齿廓参数的渐开线齿轮任意点受载的齿形系数,为精确计算轮齿齿根弯曲强度提供了依据。 相似文献
8.
双渐开线齿轮传动的啮合分析 总被引:4,自引:1,他引:3
从双渐开线齿轮基本齿廓的定义出发 ,基于包络曲面法原理 ,导出双渐开线齿轮各部分齿面方程通用表达式 ,应用啮合理论 ,给出双渐开线齿轮正确啮合条件及无侧隙啮合方程式 相似文献
9.
啮合效率是齿轮传动质量好坏的重要评价指标之一,直接决定传动齿轮齿廓磨损程度,研究其理论效率对齿轮设计及传动分析有重要意义。应用切线极坐标法分析了渐开线外啮合齿轮副的啮合过程,以瞬时效率为基础完成了其啮合效率函数的推导,通过在啮合区间上积分得到平均啮合效率(简称啮合效率)的计算公式,研究了摩擦系数及变位设计对齿轮啮合的影响,为齿轮传动装置噪声分析及改进设计提供了理论依据和工程应用参考。 相似文献
10.
渐开线零齿差内啮合齿轮传动齿廓啮合过程理论分析 总被引:6,自引:2,他引:4
零齿差内啮合齿轮传动机构由于应用的局限性,其运动学和动力学特征一直没有引起太多的关注。1998年笔者将此机构应用于潜油螺杆泵采油系统中,连接减速器的输出轴和螺杆泵转子,此处转子与定子的相对运动特征要求联轴节的输出相对于输入轴以一定的规律作相对偏心运动,这样,机构中参与啮合的轮齿数的常规的齿轮联轴节相比明显减少并有齿廓之间相对滑移,因此,连带引出强度、效率、振动等问题。为了给这些问题的研究打下基础,本文从齿廓啮合入手进行深入分析,建立了反映啮合点在齿廓上变化规律的16种隶属关系,并给出确定齿廓接触起迄点的解析方法。 相似文献