CAPP系统与SmarTeam集成技术的研究

从CAPP系统的现状出发 ,分析了当前CAPP系统的问题 ,提出了面向PDM的集成化CAPP系统的思想。针对SmarTeam这一PDM软件给出了系统的体系结构 ,随后对CAPP系统和SmarTeam系统的集成技术进行了研究 ,探讨了CAPP系统与SmarTeam系统集成的关键技术     

液压系统的改造设计研究

对冷床上卸钢系统和四辊轧机开卷机液压系统存在的问题进行了分析,找出了产生问题的原因,并对原液压系统进行了改造,经改造后的系统,减少了油液的泄漏,提高了系统的稳定性,减小了维修强度,降低了维修成本,提高了系统的工作效率.     

机械式离心调速器系统混沌的非线性反馈反控制

根据拉格朗日方程建立了机械式离心调速器系统的动力学方程,求出了系统的平衡点,利用系统的相图分析了给定参数下自治系统及非自治系统的运动状态,用Poincaré映射图分析了非自治系统混沌的形成过程。利用非线性反馈反控制方法实现了自治系统及非自治系统混沌的反控制,将自治系统及非自治系统的周期运动利用适当的控制强度反控制到混沌运动轨道。     

一种超高压纯水射流船舶除锈系统设计方案研究

设计了船舶除锈超高压水射除锈系统,给出了系统的基本参数配置,泵组系统的工作原理,论述了泵组系统的基本组成,探讨了真空吸干回收系统基本功能,研制了爬壁机器人的实验样机.采用超高压纯水射除锈系统进行了综合除锈实验,试验结果表明:选用的除锈系统参数配置合理,超高压水射流除锈成套系统搭建方案可行.     

试析机电一体化技术在汽车制动系统中的应用

阐述了BBW系统的组成,对传统液压制动系统以及BBW制动系统进行了比较,并对BBW制动系统的关键技术进行了分析,同时介绍了ABS系统在汽车制动系统中的应用情况。     

对机械设计及其发展的系统学研究

以系统学观点对设计系统进行了描述,提出了设计系统具有分层系统结构,由设计过程系统、设计工具系统及产品物质系统等,构成从产品物质系统到产品技术系统的非线性映照,并建立了系统模型,进而在该模型的基础上,对机械设计各分系统及其发展进行了探讨。     

基于AR模型的磁流变减振系统动态性能研究

研制了磁流变减振器及测试系统,建立了系统的动力学自回归AR模型。通过连续系统传递函数与离散系统的时间序列AR模型的对应关系推导出了三阶系统动态响应性能参数计算公式,分析了系统的减振性能和系统的动态响应,得到了系统的最优工况。     

失效相关系统动态可靠性建模与失效率研究

建立了随机载荷作用下的失效相关串联系统、并联系统和k／n系统动态可靠性模型,并研究了系统可靠度和失效率随时间的变化规律。在系统层运用载荷一强度干涉模型建立了失效相关系统可靠性模型;在分析系统可靠性模型的基础上,建立了系统强度的累积分布函数和概率密度函数。运用顺序统计量理论建立了载荷多次作用时等效载荷的累积分布函数和概率密度函数,进而建立了强度不退化时载荷多次作用下的系统可靠性模型以及系统动态可靠性模型。运用概率微分方程建立了强度退化时的系统动态可靠性模型。研究了串联系统、并联系统和k／n系统可靠度和失效率随时间变化的规律。研究表明：系统与零件具有相似的特征;系统的可靠度随时间逐渐降低,k／n系统的可靠度介于串联系统和并联系统之间;强度不退化时,系统的失效率随时间逐渐减小;强度退化时,系统的失效率具有“浴盆”曲线的全部特征。     

基于VS的船用潜液泵监测系统研究

船用潜液泵系统广泛应用于各种液货船上,为了提高潜液泵系统运行的稳定性,降低其故障率减少损失,提出了一种基于VS平台开发的潜液泵监测系统。分析了监测系统所需的数据,介绍了整个系统组成架构,并给出了系统的实现方法。该系统的使用方便了实时掌握潜液泵系统的运行状态,且能及时地给予故障预警,同时也为潜液泵系统检修提供了指导。     

电反馈负荷敏感液压系统及节能特性

本文叙述了应用PID算法的电反馈负荷敏感液压系统工作原理。基于工作原理,建立了系统的AMESim模型和仿真分析了四种工作状态下液压系统特性。结果得到,电反馈负荷敏感液压系统能够改变泵排量和工作压力以适应系统要求,减少了系统中的溢流发热,降低了系统的能量消耗,实现了液压系统的节能。系统中泵的工作压力取决于执行机构中最高的负载,且各执行机构的运动状态互不影响。     

基于CAN总线电梯控制信号测控网络设计与实现

基于CAN总线多主结构，以P8XC592单片机和PCA82C250总线收发器为主体构成控制模块，成功实现电梯机房、外呼和轿厢之间控制信号的串行通信，并可进行远程监控。     

快速开发测控系统软件的相关技术（方法）研究

介绍在测控系统中利用ＶｉｓｕａｌＢａｓｉｃ进行Ｗｉｄｏｗｓ程序开发的技术,就如何高效,快速完成测控 开发方面做了方法上的研究,文中包括ＡｃｔｖｅＸ控件、ＤＬＬ、自动化等软件新技术的使用及内容的简介 。     

COM 技术在 CAD/CAM 集成中的应用

ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成是ＣＩＭＳ／ＣＥ关键技术之一，一般是通过系统之间外部数据交换达到数据共享和系统集成的目的。本文介绍最近兴起的部件对象模型技术建立集成平台的方法。通过开发直接读写ＣＡＤ的图形及参数数据、ＣＡＰＰ的特征信息、精度信息和工艺流程信息，以及直接操纵ＣＡＭ刀具定位文件的控件，用户运用这些控件可以用通用的语言开发出自己的集成平台。     

PCA-based fault isolation and prognosis with application to pump

In this paper, the use of Linear and Kernel PCA for fault isolation and prognosis is explored since PCA is normally utilized for detection and isolation. Vector projection and statistical analysis were utilized to isolate and predict faults in the PCA domain. Linear PCA was applied to data collected from experiments on a one half horsepower centrifugal water pump both for normal and faulty operation consisting of the four fault scenarios: impeller failure, seal failure, inlet pressure sensor failure, and a filter clog. Upon close observation of the behavior of the principal component scores, it was determined that the linear PCA does not adequately isolate and predict the failures. Therefore, Kernel PCA, utilizing a Gaussian kernel, was applied to the same data sets. Analysis of the behavior shows that the principal component scores gained from the Kernel PCA performed better than linear PCA.     

OLE技术与CAD图库管理

本文简述了ＯＬＥ技术,并应用该技术在ＦｏｘＰｒｏ中管理产品的ＣＡＤ图库,进一步说明了ＣＡＤ图库管理的程序方法,此文对工程应用有很大的实用价值。     

CAN总线在CIM中的应用研究

计算机集成制造（ＣＩＭ）实现的关键的于信息的集成技术,它包括了决策支持层、管理调度层和设备控制层３级通信子系统。其中,应用于决策层与管理层间的Ｅｔｈｅｒｎｅｔ或ＭＡＰ３．０协议已相当成熟;但管理层与设备层之间的互连却由于现场设备通信所需的异构性、实时性、可靠性及抗干扰等特殊要求而复杂化,本文介绍的ＣＡＮ总线是９０年代被公认为设备层信息集成最有前途的现场总线之一。     

柔性制造系统模拟的一种集成方法

考虑到传统模拟系统的不足，基于面向对象技术，提出了一种以建模、模拟和评价为一体的智能集成方法。并且，详细叙述了这种方法的实现过程。     

动态RAM控制器及其应用

本文比较了动态 Ｒ Ａ Ｍ 刷新的 ３ 种实现方法，通过比较得出了用动态 Ｒ Ａ Ｍ 控制器控制动态 Ｒ Ａ Ｍ 刷新的优点。介绍了 ８２０３ 动态 Ｒ Ａ Ｍ 控制器及其在 ８０８８ 最小系统中的应用。     

全自动CNC精车活塞止口专机控制系统的研制

本文阐述了所研制的全自动ＣＮＣ精车活寒止口专用机床控制系统的结构和原理，讨论了该控制系统硬件设计和软件设计的方法及特点，指出了在大批量、快节拍的生产条件下保证其可靠性和稳定性的途径。该机床已在上海活塞厂经受了一年多的生产考验，其性能价格比优于国外同类机床，正在轿车活塞生产线中发挥着重要的作用。     

基于PDM的并行集成化CAPP系统

指出了当前 CAPP系统在企业中应用的一些问题 ,论述了 CAPP并行化、集成化的具体内容、PDM在系统集成中的作用 ,基于PDM进行 CAPP的开发是一种新的模式 ,提出了一种基于 PDM的 CAPP体系结构。