改进焊接质量兰珀特·活克泰克尼克Lampert-Werktechnik的新技术

金饰总是被抱怨同一个问题--焊接技术:过热导致裂缝或形成关节结,兰珀特·沃克泰克尼克在2008年巴塞尔展上展示出他们最新推出的焊接设备,这种以等离子焊接为蓝本的电弧焊接设备,即使是焊接铝合金也可以实现满意的稳定性.用这种方法,在贵金属合金的焊接中将不再出现裂缝,焊接过热的情况也可以避免了.     

无焊条残头的电焊法

苏联某些工厂有效的采用了一种无焊条残头的电焊法。这种焊接法是用对接接触焊将焊条一端熔融,并使它焊牢在焊鉗端部上的。这样就可以全部利用焊条,而不留下残头。根据茹可夫和薩維里也夫两位同志的創議,可以采用图1所示的焊鉗來夹持焊条。这种焊鉗能够同焊接綫的接头很好接触而不过热,同时     

低裂缝敏感性60kg/mm~2级高强度钢板K—TEN62CF

调质高强度钢板的用途在逐年增加,并大量地用于球罐、原油贮罐、引水管道等各种焊接构件。但是现在市场上供应的60kg/mm~2级调质高强度钢板,当预热、层间温度等控制不严时往往会产生焊接裂缝。此外,在采用这些钢板制成的球罐等压力容器中,开罐检查时在焊接部位往往发现有微小的裂缝。这种裂缝究竟是原来施工时就产生的焊接裂缝,还是使用中产生的应力腐蚀裂缝,虽然还不明确,但一般认为应力腐蚀裂缝也与接头部位的硬度有很大关系。对正苦于考虑防止这些裂缝的用户而言,对于焊接部位硬化小、焊接裂缝敏感性低     

低合金钢的焊接

随着我国工业的发展,低合金钢在焊接结构中的应用也越来越多。在工业中应用的低合金钢在焊接时必须要解决许多复杂问题,其中最主要的,也是首先要解决的问题,就是如何防止焊接热影响区(近缝区)中的裂纹问题。低合金钢在焊接时热影响区(或近缝区)中的裂缝,主要是由于焊接时近缝区的温度一直在 AC_3以上(超过800℃),随后又以较快的速度冷却,使这一区域形成了完全或局部的低塑性的淬火组织,这种组织在应力的作用下最易形成裂缝。     

低合金钢的焊接

随着我国工业的发展,低合金钢在焊接结构中的应用也越来越多。在工业中应用的低合金钢在焊接时必须要解决许多复杂问题,其中最主要的,也是首先要解决的问题,就是如何防止焊接热影响区(近缝区)中的裂纹问题。低合金钢在焊按时热影响区(或近缝区)中的裂缝,主要是由于焊接时近缝区的温度一直在AC_3以上(超过800℃),随后又以较快的速度冷却,使这一区域形成了完全或局部的低塑性的淬火组织,这种组织在应力的作用下最易形成裂缝。     

挖掘机动臂销套裂缝焊修方法

1台JYL615型轮胎式液压挖掘机由于长期使用破碎锤作业,造成动臂与斗杆连接处的销套产生裂缝。进而导致销套下部的钢板也产生裂缝。如果对裂缝直接施焊,会使应力集中部位产生微小焊接裂纹。为此我们在实践中总结了一种方法,可以有效防止裂纹产生。现将该方法介绍如下:分析认为:应对焊缝进行处理、设置加强筋、合理选择焊条和焊机,并且在焊接过程中采取必要的焊接质量保证措施。1.焊缝处理     

特种文献简介

补焊是一个成本较大的项目,尤其在大型焊件例如压力容器的制造中。大型件的修补常常留下比原来裂缝问题更坏的焊缝。这些问题可包括焊缝的显微结构的损伤,也有外加的残余应力问题。通过过程修补去除裂缝,可以使这些问题减到最少。当然,一个或二个焊缝的消除以及用自动化焊接程序替换将比大型件的后补焊便宜得多。应用过程修补的最主要障碍是缺少有效的过程检验方法。声发射的过程临测表明,提供这种急需的工具是大有前途的。在过程焊接监测中成功地应用声发射,要求使用超前信号处理和     

刀头的焊接经验

硬质合金车刀的焊接焊料和焊药:焊接硬质合金刀头的焊料,一般多采用电解紫铜(纯紫铜)做成铜线或铜片来使用。用电解紫铜不但强度合适,而且它能使硬质合金刀头和刀桿之间所受的热比较均匀。有些小型刀具也可以用银和青铜做焊料,因为银和青铜的熔点此电解紫铜稍低,焊接时不致使刀具发生过热现象,但是价格较     

管子端头焊接夹具

1〃～4〃钢管的端头焊接,可以采用下图所示的夹具,这种夹具具有如下优点: 1.体积小,使用方便,也便于携带; 2.可保证管子端头焊接的同心度,有利于保证焊接质量。     

问题解答

〔问〕:在气焊管道接头时,由于受到管道安装位置的限制,有时只能用手摸到,不能用眼睛看到,碰到这种情况如何焊接?(济南崔云)〔答〕:这种情况我们以前在工作中也碰到过,遇到这种工作,可以在焊接处的下面放上一面镜子,照着需要焊接的部位进行焊接。如果地方太小时,还可以把气焊手把弯成适当的角度,等焊完以后弯回原状。     

双条焊接用的焊钳

我厂在推广“双条焊接法”当中改进一种焊鉗,结构很簡單,如附圖。这种焊钳依靠彈簧的力量可以把兩条焊条夾持住,因而可以节省很多点接焊条的輔助时間;用它来进行“T”焊或立焊工作的时候,可以提高工作效率(由于焊条兩端沒有点焊住,进行仰焊或立焊工作可能有些困难)。在不宜采用双条焊接的場合下,也可以采用这种焊钳进行單条焊接。     

起重机梁载荷的模拟和监视

桥式起重机为动态结构的典型实例。在这种结构中,变化的应力、疲劳和裂缝扩张是决定性的设计因素。应力的变化主要受载荷及其位移的影响。起重机结构通常由低碳钢构件焊接而成。在焊缝附近的小裂缝是固有的。这些小裂缝会扩张,为了能预计裂缝扩张速度,需     

钢材的焊接裂纹及其防止

(二)二、冷裂缝的成因和防止措施如上所述,冷裂缝主要发生在因快速冷却而硬化的热影响区内,它既可沿晶粒边界开裂,也会从晶粒内部起裂,一般裂口面很少受氧化。此裂缝在焊接低合金钢时最易产生,往往在焊接结束之后经过数分钟以至几天才出现,是一种延迟裂缝。冷裂缝的种类很多,但形成冷裂缝的主要原因一般都     

焊接叶轮的磁粉探伤方法(二)

(2)裂缝裂缝是在焊接过程中或焊接之后在焊缝金属或热影响区内所出现的局部开裂现象。因为焊接结构应力的原因,裂缝最容易在与未焊透成45°方向的焊缝金属内产生(见图9)。但也有与未焊透成一定角度而产生的(见图10)。个别严重的裂缝(见图11)呈辐射状,从未焊透端部向不同方向延伸,有的已延伸到角焊缝     

钢材的焊接裂纹及其防止

(一) 钢材在焊接过程中由于种种原因会产生各种焊接缺陷,其中最危险的缺陷要算焊接裂缝,它往往是造成焊接结构破坏的主要原因。因此,焊工在焊接施工中,要针对钢种、接头型式和结构特点等,注意操作,尽量避免裂缝的发生。如发现裂缝,就要采取适当措施予以消除,以确保焊接质量,使焊接结构可靠地工作。     

K360耐磨钢焊接接头HAZ的组织与冲击韧度

利用药芯焊丝对已磨损的K360耐磨钢进行CO2气体保护堆焊修复,并对焊接接头的HAZ进行显微组织、硬度及冲击韧度试验。结果表明,焊接接头的HAZ可分为过热区、淬火区、不完全相变区和回火区4个区域。过热区的组织为粗大的马氏体,硬度较高;淬火区形成的是较细小的马氏体,其硬度略低于过热区;不完全相变区的组织为马氏体十铁素体,硬度较低,但由于存在铁素体,其韧度较高;回火区的组织主要为马氏体,硬度随靠近母材方向逐渐增大。     

一种隔热环焊接夹具的设计

隔热环是安装在机轮上防止机轮过热影响轮胎使用的一个重要零件,这种隔热环是由近1 800 mm长、85 mm宽、厚度只有0.91 mm的薄金属板卷制成的直径566.78 mm的空心壳焊接纵缝而成。现根据焊接隔热环的工艺要求,在焊接夹具的设计中主要解决了隔热环定位、工件脱模、焊接变形引起的压紧滑移问题,使隔热屏能顺利安装到机轮上,很好地保证了产品质量。     

X70管线钢冷丝填充埋弧焊焊接工艺

根据X70管线钢的焊接性,提出了采用冷丝埋弧焊的工艺方法来解决焊接接头热影响区的脆化现象,通过向熔池中添加＂冷丝＂,消耗过热能量来提高焊接接头的韧性。确定X70管线钢在不同线能量下的最佳冷丝填充速度;最终得出X70管线钢冷丝埋弧焊焊接工艺参数。     

高压蒸汽管线开裂失效分析及预防措施

通过对开裂的高压蒸汽管线断口进行宏观分析、金相显微组织分析、显微硬度测试、力学性能测试和微观断口形貌分析．找出管线在该区发生开裂失效的主要原因是焊接接头过热区珠光体完全球化;焊接接头过热区在焊接冷却过程中出现的部分淬火马氏体（淬火硬化）促进了该区珠光体的球化过程。提出将蒸汽管线三通材料由现有20号钢改为15CrMo钢,降低含碳量,以降低管线珠光体球化速度,提高管线高温持久寿命;同时严格控制高压蒸汽压力和并网温度,避免高压蒸汽压力和温度较大波动;监控高压炉水质和高压蒸汽品质;稳定加热炉运行等措施。     

如何使铸铁橡胶硫化模变得容易焊补

橡胶硫化模具通常是形状比较复杂的灰口铸铁件。在橡胶的硫化过程中,过热蒸汽通过模具内部的通道将模具加热、保温,使与橡胶相接触的模具表面具有均匀、恒定的温度,如轮胎硫化模就是应用最多的一种。这种硫化模具通常在5～8公斤/厘米~2压力的过热蒸汽的作用下连续工作。但这类模具一般在使用十多年以后,由于种种原因,常产生裂缝,模具在使用过