500 kV同塔四回输电线路雷电反击特性研究

500 kV同塔四回输电线路电压等级高、杆塔高、回路多,易发生雷电事故。以虞城换流站-玉山500 kV同塔四回输电线路中的主力杆塔SSZ直线塔为实例,分析了500 kV同塔四回输电线路的雷电反击特性。研究表明,随着雷电流幅值的增大,线路第一回、第四回、第六回线路相继发生闪络;随着杆塔呼高和杆塔冲击接地电阻的增大,反击耐雷水平快速降低,反击跳闸率迅速增加;杆塔横担波阻抗对500 kV同塔四回输电线路的反击耐雷水平影响较小。     

基于BIM的智慧基建风险检测及预警系统研究

针对传统智慧基建风险自动检测及预警系统预警时间过短,不具备实时性的问题,研究了一种基于BIM的智慧基建风险检测及预警系统.该系统由BIM基建模型、采集装置、传感器、无线局域网、检测显示器组成系统整体结构.结果表明,基于BIM的智慧基建风险检测及预警系统能够在短时间内预测到危险信号,从而提高电网运行的安全性.     

GIL设备安装工程安全风险及预控措施研究

苏通GIL综合管廊工程作为淮南-南京-上海特高压交流工程连接长江南岸与北岸的重要通道,其能否顺利建成投运,对于整个工程具有重大意义。以管廊内GIL设备安装工序为主线,从人、机、料、法、环多维度辨识、评估GIL设备运输、安装、试验等关键工序的风险,提出了针对性较强的安全防护措施。     

车载油浸式空心电抗器工频磁场计算

车载油浸式空心电抗器没有铁心,在进行特高压GIL交流耐压试验时工作电压高,工作电流大,可能在周围产生较强的磁场。为确保现场试验人员和电抗器周边设备的安全,研究电抗器周围工频磁场分布十分必要。文中对车载油浸式电抗器进行了电路建模,然后基于毕奥—萨伐尔定律计算了车载油浸式空心电抗器周围工频磁场分布。文中计算得到的结果与有限元法计算结果相符。相比有限元法,文中算法对计算机性能要求低,计算速度快,能提高电抗器工频磁场计算效率。同时文中计算得到车载油浸式空心电抗器周围工频磁场分布可为特高压GIL现场耐压试验制定安全准则提供参考。     

基于有限元与现场实测的超高杆塔组立施工安全监控方法

以凤城-梅里500 kV线路长江大跨越工程385 m高塔组立施工为背景,提出一套基于有限元分析与现场实测的超高杆塔组立施工安全监控方法。通过安装力学传感装置和数据传输装置,监控抱杆腰环拉线系统的受力大小;根据关键施工阶段铁塔与抱杆的耦合有限元模型,以现场实测数据为依据,通过计算机视觉计算分析,实现结构整体应力与位移的监测。通过展示吊装前后抱杆位移的视觉识别测量数据和吊装过程平臂工作状态的动态监测数据,验证该安全监控方法的有效性,其监测数据的精度满足技术要求。     

对深基坑支护设计的探讨

深基坑支护的设计、施工、监测技术是近10多年来在我国逐渐涉及的技术难题。深基坑的护壁,不仅要求保证基坑内正常作业安全,而且要防止基坑及坑外土体移动,保证基坑附近建筑物、道路、管线的正常运行。     

泥水盾构机搅拌器搅拌特性影响因素规律研究

为防止泥水盾构机排浆口处碴土堆积沉淀而堵塞排浆口,采用多重参考模型(MRF)构建双搅拌器系统,从转动速度、转动方向、间距大小和泥浆入口流速等4个常见的操作参数切入,分析不同参数对搅拌特性的影响规律,为实际工程选取搅拌器操作参数提供借鉴。研究结果表明:增大2个搅拌器的转动速度能够有效提升整个搅拌区域的搅拌速度;反向向上旋转使得速度流线更加对称,中间区域向上速度更大,提升能力更大;随着双搅拌器间距的增大,中间区域速度不断减小,两侧区域速度不断增大,但中间区域上侧部分速度先增大后减小;泥浆入口流速对搅拌特性影响较小,除中间区域下侧速度有明显增加外,其他区域变化较小。     

对深基坑支护设计的探讨

深基坑支护的设计、施工、监测技术是近10多年来在我国逐渐涉及的技术难题.深基坑的护壁,不仅要求保证基坑内正常作业安全,而且要防止基坑及坑外土体移动,保证基坑附近建筑物、道路、管线的正常运行.