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为满足充电桩直流侧高压宽运行范围、电网侧兼容单相/三相制式的需求,设计了一种Boost+Buck+LLC+三电平的双向级联变换器。对该级联变换器的工作原理进行了分析,最后以1台30 kW样机进行实验,结果验证了该级联变换器的设计正确性。  相似文献   
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