电大复杂目标RCS缩比模型验证

为验证电大复杂目标RCS缩比模型的可靠性和有效性,依据电磁场理论推导得到了缩比模型和实际目标场分布相同的约束条件.对形状相同规格不同的标准体分别采用暗室测量和软件(FEKO、HFSS)仿真的方法进行了验证,并通过FEKO和HFSS仿真分析了某型飞机的RCS和缩比模型的RCS,很好地解决了大型或超大型复杂目标RCS难得到或无法得到的问题.     

双点源相干干扰的研究与实现

DRFM能够对接收的信号进行高保真的复制,使其转发的信号与接收信号相参,但由于反相器对频率比较敏感,又受DRFM硬件技术的局限,使双点源相干干扰一直处于理论层面,未能在工程上实现.针对双点源相干干扰进行了理论分析,并对其进行了计算机仿真.仿真结果验证了双点源相干干扰对单脉冲雷达方位进行干扰的有效性.根据当今的A/D、D...     

基于HFSS对目标RCS的仿真研究

雷达散射截面积(radar cross section,RCS)是末制导雷达半实物仿真试验中的重要参数,而敌方目标的RCS数据难以通过外场测量手段获取。利用电磁仿真软件仿真计算成为获取雷达目标电磁散射特性的有效途径。利用HFSS仿真计算了金属球的RCS,仿真结果与理论值很好的匹配,得到HFSS仿真计算目标RCS具有很好的精度。HFSS仿真计算5m2标准体的RCS与暗室实测的结果仅差0.68dB,进一步验证了HFSS仿真计算目标RCS的可靠性和有效性,研究成果可为精确仿真雷达回波提供依据。     

多传感器航迹关联算法研究

航迹关联是多传感器目标跟踪系统进行航迹融合的基础,是对目标进行连续跟踪的关键技术之一。在介绍基于概率统计的传统航迹关联算法的基础上,阐述了一种基于小波变换和多分辨率分析的序贯航迹关联新算法,通过Matlab仿真说明该新算法在性能上较传统方法有较大改善。