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本文介绍了加油机的计量原理以及加油站油气回收系统的原理,对油气回收系统对加油机计量性能的影响做了定量分析实验,得出油气回收系统会影响到加油机示值误差的结论,并提出应对措施。 相似文献
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介绍了一种基于DSP的高速数据采集处理系统的设计及其关键技术。系统使用高速A/D和CPLD实现了采样率为40 Msps的高速数据采集,然后将采集到的数据送到DSP进行处理,实现了去直流处理、参数测量、数字滤波、信号抽取和插值、频谱分析等功能。通过按键操作,将处理后的波形图和参数用液晶屏显示,可以实现数据采集波形、相位谱、功率谱等显示。系统的测试结果表明:系统实现了研究的预期目标,可进一步开发为高速的多功能虚拟仪器,对后续的研究工作有一定的借鉴意义。系统人机界面友好,操作简便。 相似文献
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基于对并网装置运行状况的调研,提出了准同期并网时三相不平衡问题的优化方案。从准同期并网的条件入手,然后由并网冲击电流的等效电路图和并网相位不相等时的相量图,对合闸瞬间的相角差与冲击电流的关系进行分析,并推导出并网冲击电流的计算公式。分析网侧变压器电压相角不对称的主要原因,最后由冲击电流的大小选择并网的操作相,该方案有效提高了并网时的可靠性和安全性。 相似文献
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准同期并网中三相不平衡问题的优化 总被引:2,自引:0,他引:2
基于对并网装置运行状况的调研,提出了准同期并网时三相不平衡问题的优化方案.从准同期并网的条件入手,然后由并网冲击电流的等效电路图和并网相位不相等时的相量图,对合闸瞬间的相角差与冲击电流的关系进行分析,并推导出并网冲击电流的计算公式.分析网侧变压器电压相角不对称的主要原因,最后由冲击电流的大小选择并网的操作相,该方案有效提高了并网时的可靠性和安全性. 相似文献
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为进一步提高渐扩细通道热沉的综合性能,设计了3种微肋渐扩细通道,分别为:矩形肋、圆形肋和三角形肋渐扩细通道。采用CFD软件对不同结构微肋渐扩细通道的流动和传热特性进行数值研究,并将结果与光滑的渐扩细通道和直细通道进行对比。结果表明:微肋能有效地提高渐扩细通道的传热性能,但同时也增大其流动压降。在所研究的微肋渐扩细通道及工况范围内,矩形肋渐扩细通道的传热系数最高,其传热系数分别比直细通道和渐扩细通道平均高104.01%和119.1%。圆形肋渐扩细通道的压降最小,其压降分别比直细通道和渐扩细通道平均高190.65%和287.43%。此外,圆形肋渐扩细通道的综合性能最好,在所研究的工况范围其综合传热强化因子的范围为1.16—1.47,比渐扩细通道平均高28.59%。 相似文献
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