低压电力线载波通信信道特性仿真研究

针对低压配电网电力线载波通信信道存在频率选择性衰减,建立了电力线信道模型,并对频率为50 Hz~20 MHz的信道频率响应进行了分析。由于电力线信道存在多径效应,考虑到信道路径对信号衰减的影响,建立了多径信道衰减模型,并对多径信道下的信号频率特性进行仿真,得出的试验结果与预期一致。对电力线载波通信信道进行了改进,在OFDM子载波信道中插入导频符号,改进后系统的仿真误码率较改进前降低了10%。     

一特殊K类方程组整体解的存在性

本文应用补偿紧致理论,证明了一个特殊的非严格双曲型方程组的Cauchy问题整体解的在在性。     

钛酸酯偶联剂在聚乙烯钙塑发泡材料中的应用

加0.3%钛酸酯偶联剂于聚乙烯钙塑发泡材中,能提高无机填料与树脂的比例至2:1,制品性能亦有改善。     

新型建材——塑料制品

<正> 当你在伟大祖国的首都——北京,高兴地乘坐地铁列车游览各具特色的地铁车站时,定会被车站内墙面和立柱上的装饰所吸引。特别是立柱上那大理石花纹装饰板,如果你事先不知道它是塑料的话,一定误认为是天然大理石板。因为这些塑料装饰板与天然大理石板真是真假难辨。塑料制品作为新型建材的历史还不长,但     

基于模糊自适应PI的并网逆变器相位补偿控制策略

为了解决LCL谐振和模糊自适应PI控制的稳定裕度在高阻抗情况时无法满足系统要求的问题,采用电容电流反馈有源阻尼,即在电容侧并联虚拟阻抗来抑制谐振尖峰,并在模糊自适应PI控制的基础上,引入超前补偿控制策略,提高逆变器在高网络阻抗情况下输出阻抗的相位裕度,保证模糊自适应PI控制的稳定性。仿真结果表明：该方法提高了逆变器等效输出阻抗的相位裕度,保证了系统在高网络阻抗时也能够稳定运行。     

基于S3C44B0X实现铁路机车故障远程诊断

为了有效监测和诊断铁路机车走行部及传动装置的故障,在原有研制产品的基础上,又设计一个基于嵌入式网络通信的机车故障远程诊断系统;介绍了系统组成,分析了实现系统功能而采用的共振解调检测技术和嵌入式S3C44B0X远程通信技术,最大程度地实现了诊断资源共享;当3级报警(机车故障振动的幅度分贝值Adb为55.0dB以上)时,车载系统就对故障信息传送给地面控制中心,保证故障诊断的准确率达100%.     

基于高频信号注入的PMSM低速无传感器控制

为了获得表贴式永磁同步电机零速或低速时的转子位置,根据电机的高频模型,深入研究了一种基于脉振高频信号注入的无传感器控制方法。该方法首先向同步旋转的轴注入脉振高频电压信号,使得电机具有一定的凸极性;然后提出了一种转子磁极极性的判断方法,能够有效的检测出转子的初始位置,保证电机的顺利起动;最后使用转子位置跟踪观测器检测定子侧高频电流响应,经处理后提取出估计的转子位置和速度,实现了无传感器矢量控制。仿真结果验证了该方法在零速和低速时能够比较准确的实现转子位置和速度的检测。     

热烫印箔产品质量的控制

本文通过对国产热烫印箔中的主要品种——烫金箔在印刷厂使用情况的调查,归纳总结了产品质量方面的不稳定现象。并分析了这些不稳定现象的产生原因。     

基于单片机寻址控制的CATV系统

介绍了一种基于单片机寻址控制的有线电视收费系统．重点对系统应用锁相频率合成技术的2FSK调制和解调、单片机AT89C51寻址控制的硬件和软件进行了分析．还对系统利用PIN管宽带工作特点对高频电视信号进行关断和系统的抗干扰措施进行了一定的介绍。     

JK99429A铁路机车故障智能诊断系统

介绍了JK99429A计算机应用系统的组成和软件流程,说明了共振解调检测技术在铁路机车故障诊断应用方面的实现方法。