高精度薄壁钢套类零件制造工艺

薄壁钢套类零件是机械制造中常碰到的一类难加工零件,由于其不同的功能用途和典型结构特点,其制造有一定难度,在实际生产过程中,经常出现加工制造后的零件尺寸精度、形状精度、形位精度达不到使用及设计要求。本文较系统地阐述了薄壁钢套类零件的典型制造工艺方法以及在制造过程中的变形分析和应对措施。     

事务存储中的一种自适应冲突检测算法

事务存储被认为是极具前景的多核处理器并行编程的手段,但存在开销过大的问题。采用Bloom Filter对事务间访问共享变量进行冲突检测,能够有效地降低开销,但其存在误判会导致不必要的事务作废,因此要尽可能减少。简要介绍了Bloom Filter和事务存储,提出了一种事务存储的自适应冲突检测算法ACDA,根据事务读写集合大小自适应地调整Bloom Filter的位串大小,在较低开销的情况下,保持误判率不增加。分析了软件事务存储中实现ACDA的特点,初步实现ACDA,与主流软件事务存储实现RSTM相比,在事务存储测试程序STAMP中,开销可接受的前提下,减少因误判而作废的事务最高达93%。给出了对ACDA哈希函数进一步优化的思路。     

车辆传动液压系统过滤器动态过滤性能研究

目前车辆用液压系统过滤器的过滤比通常采用理论过滤比,在实际使用工况下,过滤器的过滤比远低于理论过滤比。针对液压系统过滤器在不同工况下过滤器实际过滤比的确定问题,根据过滤器的工作原理,定义重复过滤率和重复污染率的概念,建立具有动态过滤比的过滤器模型。使用MATLAB/Simulink对动态过滤比模型进行仿真,分析重复过滤率和重复污染率对动态过滤比的影响。结果表明:过滤器的动态过滤比随着系统工况的变化始终处于波动状态;随着重复过滤率和重复污染率的增大动态过滤比迅速减小。搭建过滤器实验台,对不同系统流量、压力和温度下动态过滤比的变化进行试验研究。试验结果表明,动态过滤比模型更符合实际工况,对液压系统的污染控制具有更好的指导作用。     

太阳翼驱动机构谐波齿轮减速器动态可靠性优化设计

谐波齿轮减速器广泛应用于太阳翼驱动机构,具有较强的承载能力,也易于实现轻量化设计,同时具有诸如回差低、减速比范围大等优点。受诸多不确定因素如磨损和载荷等的影响,谐波齿轮减速器的强度随着服役过程的推进而逐步退化。将强度退化引入谐波齿轮减速器静态可靠性优化设计模型中,运用Gamma过程对柔轮疲劳强度退化进行表征,以此建立考虑强度退化的可靠性优化设计模型,并应用MATLAB对所建优化模型进行求解。结果表明:考虑强度退化的优化设计结果比静态的优化设计结果更加保守。考虑强度退化时,谐波齿轮减速器在初始设计阶段就必须使可靠度高于最低要求值,因此此种情况下得到的谐波齿轮减速器通常更加安全可靠。     

基于Parlay Web Service的开放电信业务研究

针对下一代网络环境中开放电信业务面临的问题和发展趋势。介绍了基于Parlay Web Service的开放电信业务体系结构。详细分析了其基本问题、基本业务实现模式、系统结构、功能模型及商业模型。     

大型火电机组汽机旁路系统的应用

介绍了火电机组汽机旁路系统的作用以及在国内应用的具体情况,指出存在的问题,提出相关的对策,着重说明旁路容量的选择以及旁路在中压缸启动和FCB中的重要应用。     

放电等离子烧结工艺对ZrB_2-YAG陶瓷力学性能的影响

ZrB2具有优良的物理特性和化学稳定性而应用于许多领域,但是ZrB2难以烧结致密和在高温条件下容易被氧化.为了充分发挥ZrB2的优点,改善ZrB2的缺点,本文采用共沉淀法制备壳核式Al2O3-Y2O3/ZrB2复合粉体,通过放电等离子烧结法制备高致密的ZrB2-YAG陶瓷.研究结果表明:烧结温度由1300℃到1700℃时,陶瓷杨氏模量和断裂韧性都增大;在20MPa前,陶瓷杨氏模量和断裂韧性随着烧结压力增大而逐渐增大;在保温时间小于4min,陶瓷的杨氏模量和断裂韧性随着保温时间的延长而增大.     

基于有限元的节段拼装架桥机主梁结构分析

根据节段拼装架桥机在工作中应力分布的特点确定主梁设计方案,并进行架梁工作过程的有限元模拟和计算分析,进行合理的改进,使其满足施工要求。     

基于Pro/E的螺旋面钻尖刃磨机床运动仿真

给出螺旋面钻尖刃磨机床的基本结构及其工作原理。采用Pro/E对零部件进行三维参数化建模。在此基础上进行虚拟装配包括定义运动副连接、设置伺服电机,完成螺旋面钻尖刃磨机床的装配体模型。最后通过此模型利用Mechanism模块实现螺旋面钻尖刃磨的运动仿真,并完成干涉检查、速度等运动分析。     

沿空留巷高强让压巷旁支护体“承-让”机理研究

针对深井高应力条件下沿空留巷过程中现有充填体材料不能适应顶板活动的问题,在C40基准混凝土的基础上使用不同掺量聚合物(EVA)和钢纤维进行正交试验,得到了应变系数为2%～10%的改性混凝土。以麦地掌煤矿21213工作面回风顺槽留巷为研究对象,运用理论分析与数值模拟相结合的方法,研究不同应变系数的改性混凝土充填体的支护效果。研究表明：(1)基于弹性地基基础理论和砌体梁理论,得到在该地质条件下应变系数为5.6%的改性混凝土可以使关键块回转触矸达到稳定状态,充填体所需的最大支撑力为20.46 MPa;(2)数值分析结果表明,随着充填体的应变系数逐渐增大,充填体侧与实体煤侧最大垂直应力比由1.26减小到0.33,应力集中位置逐渐从充填体侧转移至实体煤侧,充填体起到让压承载的作用。但应变系数过大的充填体支撑力不足,顶板下沉速度过大,不利于留巷围岩控制。综合分析得出：在21213工作面回风顺槽留巷时应采用应变系数为6%的混凝土为充填墙体,在适应顶板给定变形的同时,有足够高的强度使基本顶平稳回转下沉。