复制缤纷色彩 照片扫描仪推荐

看过《月光宝盒》的朋友一定非常羡慕孙悟空手中的那个宝盒吧，一声“般若般罗密”就可以回到从前．重现自己的过去，品味曾经的幸福。正是基于这种愿望，人们很早就发明了照相机，照片就是我们现实生活中的“月光宝盒”，它总能带着我们穿越时空．回到那遥远的过去!可惜的是，我们的“月光宝盒”在时间的侵蚀下，魔力总是不断地减弱。发黄、破损的照片还能再现当年的魔力吗？     

力量空间

设计师做自己办公空间设计往往想法很多,也很苛求。这种设计状态会令将来的作品显得杂乱、稚嫩, 容易出现“昏招”,或者流于刻板、拘谨、不灵动。我懂得调整自己的状态:有时记住自己是甲方,可以任意发挥,有时把它忘了,也就不必太苛求,以致经常改动设计,不坚决。由于急于搬迁的缘故,加之那时我正好出差在外,所以本案设计周期较短。几天时间在宾馆里伏案设计,倒给出了一个好的状态:略去许多泉涌的想法, 只抓住最好的,好比画者在做速写,把控大局。凭我个人的喜好和习惯,以及对设计公司办公空间的理解与思考,我在凝神中拔高自己,发现塑造一种力量空间会比较接近于表达设计师这种群体的周遭环境,无需过多地出招,无需捕捉人的眼球。力量是潜在的,它无处不在,闭着眼也能抓住你的心。我就这样确立了设计主旨。     

胶合竹板-钢管约束收尘石粉混凝土柱的偏压性能

提出了一种新型的胶合竹板-钢管复合约束收尘石粉混凝土柱(BSDCC)构型,可集成开发利用工业固废物和竹材资源.对12根BSDCC试件进行了偏心抗压试验,从试件的表观破损全过程、薄壁钢管的失效形态、载荷-位移曲线以及各基体的应变发展规律等多个角度分析了其破坏机理.通过非线性回归分析,建立了BSDCC偏心抗压承载力计算公式.试验结果表明:BSDCC的偏心抗压破坏形态主要为柱身中部横向约束拉杆之间的胶合竹板开胶剥离破坏和胶合竹板材料局部压屈破坏,其极限载荷不仅与偏心距、长细比、截面积和含钢率相关,而且受约束拉杆间距比的影响明显;钢管内填充低强度的收尘石粉混凝土可有效改变试件的极限破坏模式,提高极限承载力;与胶合竹板-薄壁钢管空芯柱的极限压应力相比,BSDCC的极限压应力平均提高了25％.     

深冲汽车簿钢板织构的表述方法

利用晶体学性质,将深冲汽车薄板的两种主要特征织构表述于反极图之中,再利用织构定量技术便能简捷地分析深冲钢板的织构与深冲性能的关系。经验证,此法与ODF定量分析所得的结果一致。     

冷弯型钢梁柱斜节点初始刚度研究北大核心CSCD

冷弯型钢梁柱节点刚度对结构承载力影响较大,因此对冷弯型钢梁柱斜节点进行研究。基于欧洲规范组件法计算冷弯型钢梁柱斜节点初始刚度,根据已有试验得到的梁柱斜节点变形特征和破坏模式分别进行理论和有限元分析,提出冷弯型钢梁柱斜节点的计算模型,推导节点初始刚度的理论计算公式。结果表明:试验结果与理论计算结果的平均误差为3.6%,说明公式比较可靠。此外,对冷弯型钢梁柱L形节点进行拓展分析,发现计算公式同样具有适用性。     

异步轧制取向硅钢中织构沿板厚的分布与发展

采用异步轧制对经过一次正常冷轧和中间退火的，厚度为０．７４６ｍｍ的工业取向硅钢实施一次速比为１．１７的异步冷轧，轧至０．３４ｍｍ，在普通的工艺条件下，进行退火，用ＯＤＦ和反板图定量研究各层织构的分布与转化，并测量了磁性。结果表明：在本工艺条件下，织构组分与传统冷轧相同，异步轧制板材的表层附近也出现了类似于正常轧制下位于亚表面层上的、理想的冷轧织构组分，但是已明显地偏向了快速辊侧表面、冷轧织构组态沿     

安全数据库顶层规范中SQL操作的形式化分析与验证

介绍了安全数据库形式化顸层规范,定义了顶层规范中SQL操作的描述,在此基础上给出简单SQL操作的定义,并对其进行分析验证,最后将一般SQL操作的分析验证转换为多个简单SQL操作的分析验证.验证过程表明,该方法既对SQL操作作了完整清晰的描述,又简化了证明.     

滑坡前缘开挖后滑坡变形特征分析及稳定性评价——以贵州省岑巩县大榕滑坡为例

岑巩县大榕滑坡发生后,形成堰塞湖,为了疏通河道,对滑坡前缘进行了分级开挖碾压。为掌握大榕滑坡的稳定性状况,对滑坡实施了安全监测。对监测数据进行分析发现：滑坡发生后坡体处于稳定状态;在前缘开挖及强降雨作用下,坡体出现较大变形,之后的2～3个月处于应力与状态大幅调整阶段;特定环境下强降雨或长时间连续降雨对土体的含水率的影响是有限的,含水率不随降雨强度的增大而无限增大,但孔隙水头明显与降雨强度有关,可能成为滑坡发生滑动的主要因素。监测数据及极限平衡法分析表明,该滑坡整体稳定性较好,在强降雨作用下局部处于欠稳定状态。