PDM在CAD/CAPP集成中的应用

1、CAD/CAPP应用中存在的问题 应用CAD/CAPP系统以后,计算机上迅速产生大量的电子文档,如何保证电子文档的完整性、一致性和正确性是应用CAD/CAPP系统后所面临的一个大问题。 我们知道,应用计算机系统的最大效益来自于集成和共享。CAD/CAPP虽然可以显著提高设计、工艺效率,但如果不能实现集成和共享,那么他们所产生的效益还是有限的,这就是当前企业对CAD/CAPP应用效益产生疑惑的一个原因。因此CAD必须提供CAPP所需要的信息。同样,CAPP也必须为生产部门提供共享数据,由于设计、工艺处于企业生     

浅埋大断面隧道塌方处治与数值模拟对比分析

针对浅埋大断面隧道塌方事故,从地质因素与人为因素方面分析隧道塌方的原因。结合具体情况,采取护拱法和临时回填砂浆两种方案对塌方段进行加固处理;并对隧道塌方断面的变形及支护结构应力进行监测,量测结果显示围岩在支护一定时间后趋于稳定,表明护拱法和临时回填砂浆处理隧道塌方区效果良好。利用FLAC3D软件进行数值模拟分析,得到隧道收敛位移和拱顶下沉变化规律与现场监测基本一致。     

传统园林植物配置对现代园林建设的启示

翻开中国造园史,不难发现,园林的起源与人们对植物的利用、栽培联系紧密,中国园林的历史也是中国人栽培植物的历史。随着历史的推演,造园元素不断丰富和发展,却都离不开树木花草。中国古典园林,特别是私家园林,植物是构成园林景象必不可少的要素。可以说,中国园林与植物不可分割,离开了树木花草,中国园林就不能称为园林艺术了。     

提高工艺快速反应能力与技术创新

提高工艺快速反应能力与技术创新是市场经济条件下企业生存和发展的关键，本文从三个方面即：1．提高工艺快速反应能力的目的；2．提高工艺快速反应能力与技术创新的关系；3．如何提高工艺快速反应能力，分析了其对推动产业技术创新，加快企业技术进步的重要性和必要性，从而有效地提高我国企业的整体素质和竞争实力。     

现代CAPP的发展方向

鉴于CAPP的研究和开发与当前制造业的实际应用要求之问存在的差距，结合现代先进制造技术及先进制造系统的发展方向，以计算机信息技术为手段，向标准化、模块化、网络化的开放系统发展。     

地铁车站隧道监控量测数据的回归分析

以重庆轨道交通六号线二期工程曹家湾车站为例,对拱顶下沉、隧道周边收敛位移进行监控量测,利用Origin软件实现对量测数据的绘图、非线性拟合等处理,可以预测隧道拱顶沉降的最终值为11 mm,隧道的周边收敛为8 mm,采用围岩稳定性判断标准对监测数据进行回归分析,可以得到隧道围岩是处于安全状态,因此通过对量测数据的分析处理,可以掌握围岩稳定性的变化规律。     

电解锰渣粉对混凝土孔结构及力学性能的影响

研究了电解锰渣粉等质量取代0、10%、20%、30%、40%、50%的水泥对混凝土孔结构和力学性能的影响。结果表明：不同电解锰渣粉掺量试件中大孔、中孔、小孔的连通性均较差,且小孔数量较多;随着电解锰渣粉掺量的增加,试件中的孔隙数量增多,孔隙率增大,抗压强度降低,弹性模量基本呈降低趋势;与基准组相比,掺电解锰渣粉试件的应力-应变曲线的压密阶段和峰后失稳破坏阶段明显变长,说明延性有所提高。     

凸轮机构的计算机辅助设计及动态模拟

从理论上分析了滚子从动件凸轮机构的设计问题，在此基础上，对凸轮机构进行了计算机辅助设计并实现了动态模拟。     

页岩渗流模型及孔压与温度影响机理研究

为研究孔压与温度对页岩渗流影响机理,在岩石三轴渗流仪上对页岩进行了He和CO2渗流试验。试验结果表明,He渗流下渗透率与孔压呈正相关关系;CO2渗流下渗透率随孔压增加先下降再上升;孔压通过有效应力、基质吸附膨胀及滑脱作用影响渗透率,提出了考虑3者综合作用的渗流理论模型,并进行了验证。不同温度渗流试验结果表明,页岩渗透率随温度升高先下降再上升,且围压越低,温度影响越明显;气体滑脱效应随温度升高逐渐增大;温度通过影响基质热膨胀、滑脱效应、分子热运动及吸附膨胀改变页岩渗透率,建立了考虑温度作用的渗流模型并通过试验数据进行验证,得到较好的拟合结果。     

反极性弱等离子弧基本特性及其粉末堆焊的研究

本文研究了反极性弱等离子弧的四个基本特性:阴极雾化特性;电弧能量密度的可控性;电弧压力的径向分布特性及电弧的热特性。此外,还对等离子弧燃烧的稳定性、电弧的静特性以及粉末堆焊枪体、堆焊质量和焊道形成机理进行了研究。认为,反极性弱等离子弧是一种理想的堆焊热源。