钢丝绳在综采工作面收尾中的应用

为在收尾中达到安全、低耗、快速的目的 ,选择合理的收尾方式是十分必要的。针对工作面收尾中存在的问题 ,提出使用钢丝绳代替平行工作面大板的收尾方法 ,并总结了这一方法在王庄煤矿综采工作面的试验应用情况。     

Office Chart11组件在C#．NET数据库开发中的应用

本文介绍了MOC组件的安装与使用，并给出了C#．NET for Windows数据库项目开发中应用MOC组件编程的一个实例。     

无水牙膏

本无水牙膏含有无水保湿剂和与适当碱中和的羧酸聚合物。     

以生为本的高校班级管理文化建设初探

伴随着党的十八大报告的提出,科学发展观进一步深入人心。以人为本日益成为教育界关注的焦点。传统的高校班级管理文化对大学生自主性、创新意识及实践能力的培养极其不利。因此,有必要转变高校班级管理的重心,建设以生为本的高校班级管理文化。通过实行班级自治和学长助学制、改革以事务管理为核心的辅导员工作制度、完善辅导员管理与服务机制等一系列措施,有效提升高校班级的教育与管理水平。     

有关计算机数据库管理技术的探究

本文重点介绍了计算机数据库管理技术存在的典型问题,然后针对这些问题提出了一些实用的计算机数据库管理技术,旨在促进计算机数据库管理技术的不断进步。     

基于压缩感知理论和二阶微分法的贯通式同相AT牵引供电系统牵引网输电线路单端保护方法

贯通式同相牵引供电系统能彻底解决电分相及负序问题,是目前高速铁路研究的重要方向.压缩感知技术在突破奈奎斯特采样定理对采样个数要求的同时能增强信号时聚性,并对故障暂态信号进行降噪.二阶微分法可以放大故障特征,解决高阻接地故障时故障分量过小而导致保护拒动的问题.提出用压缩感知技术对故障电流的线模信号进行压缩重构,再由二阶微分法处理压缩感知重构出的故障电流线模信号得到其首波头的幅值,将该幅值与预设阈值比较进而判断出故障位置的保护方法.利用PSCAD/EMTDC平台搭建贯通式同相AT牵引供电系统模型,通过改变故障位置、故障初始角及过渡电阻进行仿真实验,实验结果验证了该保护方法的有效性.     

翼型绕流的LBM大涡模拟研究

文章针对微型飞行器不可压、低雷诺数、非定常的运动特点,应用格子玻尔兹曼大涡模拟(LBM-LES)方法,对NACA0012翼型在0°攻角,雷诺数为1×105情况下,计算了升阻特性。采用格子玻尔兹曼边界插值方法处理曲线边界和动量交换方法计算升力、阻力。计算结果表明,该方法可以预测翼型非定常的升力、阻力变化以及低雷诺数涡脱落现象,因而,该方法对于微型飞行器流场计算是一种可用的计算手段。