沿空留巷顶板覆岩二次采动裂隙实测分析

地下煤岩体开挖会引起上覆岩层的断裂、位移进而造成煤层内瓦斯的溢出、裂隙水的流动甚至会造成地表沉陷等矿山灾害。为了研究厚松散层下沿空留巷上覆顶板岩层裂隙破断规律,使用ZXZ20(A)型矿用钻孔成像装置对云驾岭煤矿12307工作面回风巷与运输巷进行上覆顶板岩层破断状态与裂隙发育的观测。在12307工作面回风巷沿走向布置1、2、3号测点,运输巷沿走向布置4、5、6号测点,6个测点的钻孔施工时间段相同、观测时间段相同。观测结果表明：1号测点上方顶板岩层极为破碎,顶板裂隙发育由浅及深不断加剧,在3～9 m出现明显离层,在此区间可观察到6条离层裂缝;3号测点顶板岩层0～3.2 m存在发育充分的裂隙,3.2～6.6 m存在横向裂隙,且6.2 m处有离层现象;4号测点顶板岩层0～2.5 m岩层受到明显破坏,岩层内裂隙纵横交错,2.5 m以深裂隙逐渐减少,只存在原生裂隙;6号测点顶板岩层观测范围内并未发现大的裂隙,岩层整体发育较为完整。上述结果表明回风巷在一次采动后顶板覆岩主要破碎范围在2 m内,在留巷期间二次采动造成顶板覆岩破碎程度加剧,深部岩层同样出现破碎与离层,尤其在顶板上方4 m内离层较多。     

不稳定顶板煤巷锚网索梁支护实践

试验巷道顶板为碎裂结构岩体，介绍了此类结构岩体的主要工程地质特征。综合考虑锚杆兜掉和锚索悬吊两种作用设计了顶板支护参数，巷道稳定性观测表明试验取得成功。     

对厚煤层综采面煤壁片帮冒顶严重的原因分析

通过对综采面围岩结构的分析 ,论述厚煤层工作面煤壁产生片帮冒顶的机理 ,进而分析了易片冒区 (ABC)的面积、变形量与煤层厚度的关系 ,从而说明了厚煤层综采放面煤壁片帮冒顶严重的原因     

锚注联合加固支护在软岩巷道中的应用及研究

12113工作面巷道属高应力软岩巷道的范畴。为保证巷道的支护效果,并为今后的高地应力巷道支护提供可靠的支护依据,12113工作面副巷采用锚注联合加固支护。该文介绍锚注联合加固技术的作用机理,并对其现场的应用情况及实际效果进行了简要介绍及分析。     

采煤工作面特大瓦斯爆炸事故原因分析

采用理论分析法并结合大型煤矿生产的实际,利用矿压、煤炭自燃、采空区瓦斯流场、瓦斯爆炸等理论,对频频发生的煤矿采煤工作面特大瓦斯事故的原因进行了分析,得出了煤矿特大瓦斯爆炸的原因：当采煤工作面上覆岩层大面积垮落时,采空区深部积聚的大量瓦斯被挤出,气流经过煤炭自燃区域时,点燃了浓度在爆炸范围内的瓦斯,因而导致了特大瓦斯爆炸.     

采空区热风散热量的解析

本文从对高温采面热力参数实测入手，分析了采面重要热源采空区热风的分布及变化规律，求解了在采空区热风影响下的不稳定换热系数Ｋτ与当量氧化散热系数ｑｏｘ，从而可以比较准确地计算来面热源的总散热量。     

综放面煤层自然发火区域划分的理论研究

应用煤炭自然发火理论,对综放面煤层自燃发生区域进行了全面分析,认为遗留在采空区内回采巷道周围的煤体容易自燃,即综放面采空区易形成自然发火的"U"型区域.根据通风渗流强弱情况,对采空区进行了重新划分,分别称之为强渗流带、弱渗流带和窒熄带.同时根据"U"型发火区和弱渗流带的交汇处能够发生高概率煤自燃的特点,提出了"易着火区"的新概念.在总结发火区域划分结果的基础上指出了综放面今后在防灭火技术措施的方向.     

围岩松动圈机理在煤巷支护效果判定中的应用

巷道开挖后,表层围岩打破了三向应力平衡状态,环向应力集中,随位移的发生与发展、破坏逐渐向深处扩展,遭到破坏的部分岩石形成了围岩松动圈。为了保持巷道的稳定性,大都采用锚杆、锚索和注浆联合支护方案,锚杆支护很难直接辨识出其初期设计是否合理。因此,对巷道进行矿压与支护监测,监测围岩应力重新分布过程中围岩变形破坏情况、应力分布状态以及支护体受力等是十分必要的。经过对所测得的数据的科学分析可以及时发现异常、有助于采取措施,保证生产,同时也为修改完善设计提供数据支持,对围岩松动圈范围的监测和分析可以从理论和实践上判定巷道支护的效果。     

对厚煤层综采面煤壁片帮冒顶严重的原因分析

通过对综采面围岩结构的分析，论述厚煤层工作面煤壁产生片帮冒顶的机理，进而分析了易片冒区(ABC)的面积、变形量与煤层厚度的关系，从而说明了厚煤层综采放面煤壁片帮冒顶严重的原因。     

大采高沿空留巷围岩稳定性及形变规律分析

为了研究云驾岭矿深部大采高沿空留巷围岩稳定性及形变规律,采用理论分析、现场实测和实验室测试综合研究手段和方法,确定了试验工作面巷旁充填体支护阻力和留巷参数,构建了能够反映沿空巷道受初次采动围岩形变规律的回归函数模型,对比分析了一次和二次开采扰动下围岩的应力应变状态,探究了充填体上方顶板岩层的应力传递规律。结果表明,采用弹塑性力学模型得出的巷旁充填体的临界支护阻力和充填体宽度分别为4.1MN/m和2.47 m,经实验室测试和工业性试验,能够保持高水材料充填体的稳定。受初次采动影响,沿空巷道围岩位移量与工作面至测站点距离之间符合Slogistic增长函数模型,求解了巷道顶板、底板和下帮的最大变形量、变形量最大时工作面的位置以及达到最大变形时工作面推过观测站的时间。对于沿空巷道,工作面超前支承压力波及范围至工作面煤壁前方约34 m,留巷顶板3.8 m以浅的采动裂隙可能会导致顶锚杆锚固失稳甚至失效,充填体切顶阻力的“波动性”能够反映顶板岩层的分层垮落特征。