净化高温燃气的多孔钨研究

研究了成形压力、钨粉粒度、硬脂酸含量、多孔钨厚度以及少量镍粉对多孔钨性能的影响。实验结果指出,降低单位成形压力,增大钨粉粒度及硬脂酸含量,减少多孔钨的厚度,都能增大多孔钨的孔径,提高相对透气系数。加0.3%(重量)镍不仅能提高多孔钨的烧结性,降低烧结温度,同时使多孔钨的孔径、相对透气系数和强度也有相应的提高。用>50微米非球形钨粉和+150目球形钨粉加2—3%(重量)的硬脂酸作成形造孔剂,加1%(重量)镍粉作活化烧结剂,用粉末冶金的方法制备了W—1(用非球形钨粉)和RW—1(用球形钨粉)两种新型的多孔钨材料供净化高温燃气用。静态点火实验证明,两种型号的多孔钨,能够净化温度为1050℃、压力为110公斤/厘米~2的高温燃气。多孔钨在使用时,没有出现掉粒、烧穿及堵塞现象,获得了满意的净化效果。     

硬质合金与钢复合材料的研究

本文所研究的硬质合金与钢复合材料,由硬质合金芯与35CrMnSiA钢套经热等静压结合而成。制硬质合金芯的粉末中,钴14—15％,总碳大于5.0％,游离碳为1％。混合料中碳化钨的平均粒度为5.31μm,钴粉的松装密度为0.75g/cm~3,混合料还     

在钼中加ZrO_2提高钼的强度和韧性

在钼中加ZrO_2,利用ZrO_2的相变可提高钼的强度和韧性。试样制备和试验Mo粉的平均粒度0.9微米,ZrO_2粉的平均粒度为20毫微米,ZrO_2的最高含量为20%(体积)。Mo和ZrO_2两种粉末在Al_2O_3球磨筒内,加酒精混合3.6—180千秒,混合粉末在大气中自然干燥,用200兆     

制球形钨粉的新工艺

研究了制取纯度高、球形率达96%钨粉的新工艺。     

多孔钛抗腐蚀性能的研究

介绍了通过测多孔钛的抗弯强度、粘性渗透系数和最大孔径来判别多孔钛在硫酸等溶液中的抗腐蚀性的研究结果。试验表明,多孔钛的腐蚀程度对抗弯强度反应敏感,对粘性渗透系数次之,对最大孔径反应迟钝。多孔钛对室温3%HNO_3、2%Na_2S_2O_3和40℃的0.09%H_2SO_4有很好的耐蚀性。在室温的2%HCl和浓度大于5%H_2SO_4中有明显的腐蚀。     

W—Ni—Fe合金多孔材料的研究

研究了由细钨粉加1～2％Ni—Fe(wt),通过压制、预烧结、研碎、分级和强化烧结制预合金粉,再由合金粗粉加2％(wt)硬脂酸或0. 4％(wt)聚乙烯醇,通过成形、预烧结和烧结成W-Ni-Fe合金多孔材料的工艺。探讨了团粒强化烧结温度、粉末粒度、成形压力、烧结温度和时间等工艺因素对多孔W-Ni-Fe合金性能的影响。研制出具有最大孔径130. 7μm,相对透气系数1. 78×10~(-2)L/min·cm~2·mm·H_2O,开孔孔隙度26. 46％,抗弯强度141. 3MPa的多孔W-Ni-Fe合金多孔材料,经抗热震使用实验,证明能用于净化1523K和11. 8MPa的高温高压燃气。     

高钨高比重合金结构的局限性

高比重合金对于实用来说,有密度和机械性能兼优的特点。本文着重研究含钨量为90-99.5%(重量)高比重合金的密度、强度和韧性的变化。研究了性能、工艺和显微结构与钨含量之间的基本关系。当钨含量高时,由于接触性增加,强度和延性降低。断裂观察证明,性能的限度与高接触性有关。高钨高比重合金易受到杂质在钨-基体相界面偏析的影响。因此,高钨高比重合金的机械性能对工艺条件是很敏感的。含钨量一定时,接触性是由二面角确定的。而且,界面的数量随晶粒的尺寸而变化。因此,这两种显微结构的特点与控制机械性能的杂质偏析有关。在本文中指出,对钨含量高达98%(重量)的高钨高比重合金,其强度为850兆帕,延伸率为12%。通过添加微量的合金化元素改变二面角和钨-基体相界面性能而获得更高的性能是完全可能的。     

衢江流域1997年“7.9”暴雨洪水简析

1997年7月7日至7月11日衢江流域出现梅雨型暴雨，流域平均降雨量达33Omm。暴雨特点是范围广、历时长、雨量大，降雨时空分布利于洪水形成，因而使衢江各干、支流普遍出现超危急水位，造成衢州地区发生洪涝灾害。乌溪江电厂干7月9日14时开始泄流，最大泄流量为1290；n‘八。1流域概况密江是钱塘江的干流上游段，发源干安徽省休宁县境内。徽州水文站是衡江上游常山港和江山港交汇后的行江流域控制站。流域面积5424km‘。W江两岸地势平坦，局部低洼处筑有防洪堤坝。多年平均年降雨量在19O0rnm。暴雨主要发生在每年5～7月的梅雨期，进入盛夏，…     

制取多孔W-Ni-Fe的工艺研究

研究了粗钨粉加硝酸镍、硝酸铁溶液,经热处理制取W-Ni-Fe包覆粉末及用它制取多孔W-Ni-Fe的工艺。比较了由W粉加Ni和Fe粉、W粉加硝酸镍和硝酸铁溶液及W粉加Ni、Fe的硝酸盐溶液再经热处理而制取W-Ni-Fe的包覆粉末方法对所制多孔W-Ni-Fe的性能的影响。实验结果指出,由W-Ni-Fe包覆粉末所制多孔W-Ni-Fe的抗弯强度最高。用这种方法制含98.5%W、1.05%Ni和0.45%Fe多孔钨的抗弯强度高达21公斤/毫米~2,平均抗弯强度达到14.8公斤/毫米~2。这种多孔W-Ni-Fe成功地用于净化1250℃和79公斤/厘米~2的高温高压燃气。用包覆粉末比用团粒制多孔W-Ni-Fe,制造工艺要精简一半,制造成本大幅度降低。