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摘 要:主动式磁蓄冷器中的制冷材料需要满足优良的机械性能、磁热性能和导热性能。然而,目前大多数磁制冷材料在成型和导热性能方面存在着一些问题。在本文中,我们介绍了一种在430 K的温度下,将LaFe11.6Si1.4Hy和铟粉混合后在不同压力下进行压制成型的方法。结果显示,当压制压力超过200 MPa时,复合磁工质的磁热性能将会大幅度降低。在压制压力为100 MPa时,厚度为0.8 mm的片状磁工质在0-2 T的磁场下,达到的最大绝热温变为5.88 K。  相似文献   
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本文针对国内城市航站楼出行新模式,分析基于城市航站楼的行李托运系统存在的功能需求,提出全过程解决方案,并从行李处理能力、行李系统流程、轨道交通接驳系统等方面提出系统设计的建议和策略.  相似文献   
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