2000年～2013年甘南州植被覆盖变化的驱动力研究

针对RESTREND方法在植被覆盖变化研究中应用的局限性,使用孙建国等提出的改进残差趋势法分析了2000年～2013年甘南州植被覆盖变化的驱动力。同时,通过实验对该方法进行验证。方法包括两步：①使用去趋势回归模型分离气候和非气候的作用;②通过外业调查获取一定数量的人类活动强度稳定的像元,基于这些像元上的非气候作用估算所有像元上的大气施肥效应,进而得到人类活动的作用。结果表明,在约占全区面积45%的植被显著增强区,气候变化、大气施肥和人类活动的贡献率约为54%、101%和-55%;在约占全区面积22%的植被显著减弱区,气候变化、大气施肥和人类活动的贡献率约为-21%、-130%和251%。     

五相混合式步进电动机的设计特点

本文针对当前国际上先进的并有广泛应用前景的五相混合式步进电动机,简述其结构特点,并详细论述其转子和定子冲片的最佳设计、单相最大静转矩计算公式、10拍与20拍工作四相和五相静转矩的合成过程及其计算公式。与四相混合式步进电动机及五相反应式步进电动机相比,五相混合式步进电动机有着明显的优点。     

新型耐强酸陶瓷催化转化器中铑元素的溶出方法研究

铑在常态下难溶于王水等强酸,使用酸性溶液对耐强酸基体的车用陶瓷催化转化器中铑的完全溶出非常困难。采用微波消解法,研究了消解过程中酸的用量比例、消解温度及消解时间对铑溶出率的影响。结果表明,酸的用量比例对铑的溶出率影响不明显,溶解时间和消解温度对铑的溶出有显著影响。通过单因素试验分析,建立了一种新型耐强酸陶瓷催化转化器中铑元素的微波消解溶出方法,在消解时间为60 min,消解温度为212℃的条件下,铑的溶出率提高了25%。     

永磁式四相直线步进电动机的原理及简要计算

一、概述随着自动控制技术的发展,对具有精密定位能力,能作直线运动的执行机构的需要越来越多。虽用传统的旋转电机通过丝杆传动可得到直线运动,但存在如下缺点:有磨损,运行速度低,可控行程短,传动机构复杂,体积和重量增大,使用维护不便。永磁式四相直线步进电动机是一种结构新颖,性能优良的电机,它能将数控电脉冲直接变换为直线位移,将传动链缩至最短。因而,它是开环数控系统中较好的直线定位     

热分析-红外分析法在人造烯烃橡胶定性鉴别上的应用

通过热分析-红外分析联合技术研究了人造橡胶产品的主成分差异：热分析试验使用热重分析仪考察了人造橡胶的失重情况；使用差示扫描量量热分析获得了人造橡胶中热塑性树脂热稳定性结果；通过溶剂溶解并分离，采用傅里叶红外光谱法分析橡胶组分，获得了人造橡胶组分的特征红外光谱。结果表明，热分析-红外两种技术结合实现了对人造烯烃橡胶主成分的定性鉴别。     

压阻式加速度计

直线和平面步进电动机,是一种结构新颖性能优良的电机,它能将数控电脉冲直接变换为直线位移,因而是开环数控系统中极为可贵的直线定位器。但在无阻尼时,存在着低频振荡问题,这在要求连续精密定位的驱动系统中,例如驱动绘图笔的高精度数控绘图仪中,将致误差增大,并使加减速时的跟踪性能变差,造成失步。     

甲酸辅助溶出车用陶瓷催化剂中铂钯铑元素方法研究

试验采用甲酸对车用陶瓷催化剂进行预处理,再按照优化后的HJ 509——2009标准方法进行酸溶,采用电感耦合等离子体质谱法测定催化剂样品中铂、钯、铑的含量。结果显示:采用3 mL甲酸对催化剂样品预处理后蒸干,加入4 mL盐酸、3 mL硝酸、3 mL氢氟酸,在180℃下微波消解0.5 h,再经过赶酸、回流得到的铂、钯、铑的回收率均在95%~106%范围内。该方法可以改善HJ 509——2009标准方法对部分样品的不适用,可以满足目前车用陶瓷催化剂的检测要求。     

平面及直线步进电动机的加速度闭环控制

文章论述了采用电流正、余弦细分来实现微步距精密定位驱动(例如数控绘图仪中)的平面和直线步进电动机之位移轨迹产生大幅度“波动性”误差的原因,以及应用先进的加速度闭环控制技术,有效地消除此种误差的方法,并对此种闭环控制系统的设计特点和系统性能进行了分析。     

溶样方法对不同陶瓷基材DPF中铂和钯测定的影响

柴油颗粒过滤器(DPF)的不同陶瓷基材酸法溶解效果有差异,影响样品中铂钯含量测定。对比实验表明,与标准酸溶法相较,碱熔法对不同陶瓷基材均有较好的溶解效果,但操作稳定性较差。对钛酸铝基材样品,用正交试验法考察了多种酸溶试剂的影响,优选出的酸溶试剂配比为采用8 mL盐酸,4 mL硝酸,2 mL氢氟酸溶解0.25 g样品,测定铂、钯的回收率为97.1%、98.7%,相对标准偏差分别为2.86%、1.50%,与标准酸溶法处理堇青石基材和碳化硅基材样品所得结果相当。     

两种汽车制动软管橡胶成分的鉴定分析

汽车制动软管橡胶产品的选材直接关系汽车的行车制动安全性,为从根源上降低由制动器传递制动压力造成的安全事故的发生,在软管生产前端对橡胶材料的鉴定和品质把控显得尤为重要。采用红外光谱仪和热裂解-气质联机对两款汽车制动管橡胶产品样片进行分析,先通过红外光谱对橡胶的类别进行初判,再利用热裂解-气质联机实现对橡胶裂解碎片成分进行准确定性分析,从而确定橡胶的胶料成分,实现了对橡胶组成的鉴定。该方法具有快速、准确、灵敏度高的特点。