氟化聚乙烯高分子材料化学稳定性研究

分析了聚乙烯高分子材料氟化后化学稳定性增强的原理,并选用经过氟化处理的聚乙烯微球进行了耐油实验。结果表明,经氟化处理后的聚乙烯微球表面形成了一层有效的阻隔层,能够阻止油分子进入微球内部。     

航空汽油中氟化高密度聚乙烯微球硬度变化实验

直接氟化能够改变聚合物的表面性能;分别比较了氟化和未氟化高密度聚乙烯微球浸泡于30℃、50℃、70℃和90℃航空汽油一段时间后,硬度的变化情况;实验表明直接氟化高密度聚乙烯微球对航空汽油的阻隔耐渗透性明显优于未氟化微球。     

聚乙烯工程材料氟化层表面形貌及耐油性研究

为了研究聚乙烯工程材料氟化后的表面形貌及耐油性,采用SEM和XPS对经不同氟化浓度氟化的聚乙烯工程材料表面的形貌和元素含量进行了分析,指出在进行氟化反应时不要过度追求氟化层的厚度,而忽略了氟化层表面的均匀程度。另外,耐油性质量损失实验表明,表面氟含量高的聚乙烯工程材料具有较好的耐油性。     

氟化条件对聚乙烯材料表面氟化层的影响

在不同氟化温度和时间的条件下,对聚乙烯材料表面进行氟化,采用扫描电镜和X射线能谱仪对表面氟化层的厚度、均匀性及表面氟含量进行了分析。结果表明:聚乙烯材料氟化层越厚,表面越不均匀,表面平滑性越差;随着温度的提高和时间的延长,氟化层表面氟含量增加,但温度提高时,氟含量增加很少,这与氟化层增厚抑制氟化反应有关。     

立式钢制油罐采用复合罐底法换底的实践

结合施工现场实践详述了采用复合罐底法进行2000m^3油罐罐底改造的施工工艺及质量控制重点,以期对今后的油罐罐底改造施工起到一定的借鉴作用。     

高密度聚乙烯阻隔改性技术的研究进展

从微观层面上分析了渗透物在材料中的渗透过程,指出了影响高密度聚乙烯阻隔性能的因素;综述了当前适用于改善高密度聚乙烯阻隔性能的技术原理及研究进展,同时指出了它们存在的优缺点,为今后选择适合的改性技术提供了一定的参考依据。     

埋地钢制管道防腐阴极保护电流漏损的检测与控制

埋地钢制管道防腐一般采用防腐层加阴极保护的防护措施,针对防腐层破损,会造成阴极保护电流漏损情况,分析介绍了不同的检测方法和控制措施。     

房玄龄：能上能下的唐朝名相

房玄龄是唐代初年著名良相、杰出谋臣，大唐“贞观之治”的主要缔造者之一。他是一位出身“书香世家”的纯正儒生，跟随秦王十年艰辛征战；终生“效父清白”的饱学之士，辅佐太宗二十载稳任首宰。房玄龄智能高超、功勋卓越、地位显赫。但他善用伟才、敏行慎吉、自甘卑下、常行让贤。     

恒温油气在线检测对比实验研究

利用气相色谱技术和模拟油罐对油气浓度在恒温条件下进行在线检测,通过实验数据分析了在恒温条件下对比模拟油罐油气浓度变化情况,计算出了表面覆盖氟化聚乙烯微球的模拟油罐油气浓度达到饱和的时间,恒温30℃时为13.7 h,恒温50℃为7.8h.