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采油(气)井口主控阀安全更换技术 总被引:1,自引:0,他引:1
采油(气)井口的主控阀安全更换技术是一项专利技术,并通过四川省科技厅的技术鉴定,达到国内领先水平,广泛应用于采油(气)井口更换主控阀换阀作业.与传统压井换阀技术相比,换阀作业安全保障技术能有效的规避井控风险、确保换阀作业安全性;能防止压井液对储层的损害,保证油(气)井的稳产;能避免复产时的排放,减少环境污染;能缩短换阀作业的时间,产生良好的经济效益.在井口备压阀失效时,也能进行更换主控阀作业.其主要技术特点有:采用液压控制的堵塞器;通过压力表能准确反映封堵张紧压力;采用液压锁控制封堵压力和解封;堵塞器安装好后在井内压力作用下形成自封的密封结构;只有专用工具才能对其进行解卡.概括为:"送得进,坐得牢,封得住,取得出."目前该专利技术已在全国各大油田的700多口井中推广使用,为油气田的井口安全隐患整改发挥了较大的作用,并产生了良好的经济效益. 相似文献
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采气井口安全截断新装置安装于气井井口与地面场站设备或输气管线之间。当输气压力(信号压力)达到或超过调定压力(场站设备或输气管线的额定承受力)或场站管线因破裂漏气而造成压力突降时,控制系统将迅速自动关闭液动截断阀,截断井口气源,以自动保护地面场站设备与输气管线。采气井口安全截断装置由液动截断阀(平板阀)与液压控制装置两大部份组成,具有原理科学、结构紧凑、操作简单、安全可靠、易于维护等特点,该系统获得两项国家实用新型专利,2009年6月经专家鉴定,其结论为:该装置设计和制造完全符合API规范要求,与同类产品相比,具有集成程度高、密封性能好、操作方便灵活、性能稳定可靠等优点,基于液压控制的采气井口安全截断系统属国内首创,该项技术总体居国内领先,达到国际同类产品先进水平。 相似文献
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目的 随着中国西北部地区油气勘探开发难度不断增加,钻井井控装置的节流管汇面临日益严重的高速颗粒冲蚀磨损问题,为有效支撑节流管汇的冲蚀预测、结构优化以及防冲蚀措施制定等工作的开展。方法 依据标准ASTM-G76,采用气-固喷嘴冲蚀试验法,使用空气射流冲蚀试验机,开展了节流管汇材料30CrMo钢的冲蚀试验,并利用三维显微镜、扫描电镜(SEM)等设备,对试验结果进行了失重分析、三维轮廓分析和微观形貌分析。结果 冲蚀速率随冲击角(15°~90°)增加而减小,随颗粒冲击速度(107~149 m/s)增加而增大;冲蚀面积随冲击角增加而减小,几乎不随颗粒冲击速度变化;冲蚀深度随冲击角增加而先增大后减小(在60°冲击角附近最大),随颗粒冲击速度增加而增大;30CrMo钢的冲蚀机制受冲击角影响,不受颗粒冲击速度影响;在低冲击角(15°、30°)下以犁削机制为主,在中等冲击角(45°)下以犁削、压实与开裂的混合机制为主,在高冲击角(60°、90°)下则以压实与开裂机制为主。结论 高速固体颗粒冲击下30CrMo钢的材料移除过程为典型的塑性材料冲蚀行为;冲击角通过冲蚀机制影响冲蚀速率,颗粒冲击速度通过颗粒冲击... 相似文献
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通化石油化工机械厂生产的XJ-50C型车载式修井机在全国各大油田应用较广,这种修井机采用奔驰汽车作为载车,取力装置ZF-PTO直接从汽车取力作为修井机的动力。因此作为动力联接枢纽的ZF-PTO动力输出装置的正常运转至关重要。而实际使用中该装置故障频繁。针对这一情况,作者对该装置的结构原理进行了研究,并分析总结了使用中出现的问题,进行了大量的修复实践工作,得出了一套较为完整的使用维护技术和修复经验。 相似文献
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带压换阀整改采油气井口 总被引:3,自引:0,他引:3
在油气开采现场,由于产出流体含H2S、CO2及地层水等腐蚀介质,以及残酸、泥浆、固相颗粒等杂质,致使井口设备及其部件受到腐蚀、老化或磨损而产生泄漏,对油气井的安全生产造成严重隐患。通常的压井作业整改投资大、成本高且对油气层造成伤害。 相似文献
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为探讨不同湿相环境对油井水泥石在CO2埋存条件下腐蚀的影响机理和规律,采用了试样表观分析、扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)和物理分析等方法,测定了两种不同配比的水泥石在超临界CO2气相和液相环境下的表观特征、腐蚀深度、抗压强度、渗透性、微观形貌等变化,并对比分析了气相CO2和液相CO2两种暴露条件下对水泥石腐蚀过程的影响。结果发现,水泥石在腐蚀过程中由外向内出现了淋滤脱钙层、碳化层、氢氧化钙溶解层和未腐蚀层等4个区域;两种水泥石在处于超临界CO2的两相状态下,随着暴露时间的延长,其抗压强度显著下降,腐蚀深度、渗透率、孔隙结构都有不同程度的增加,且在液相CO2环境下水泥石试样腐蚀更为严重;液相CO2环境下高矿化度地层水的协同作用会增加CaCO3的溶解度,增强浸出效果,加剧了CO2对水泥的侵蚀。从而揭示了湿相环境对油井水泥石在二氧化碳埋存条件下耐久性能影响机理和规律,并为油井水泥腐蚀提供了参... 相似文献
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