考虑排产约束的汽车零部件出库订单排序优化北大核心CSSCI

针对TPL仓库面向汽车零部件企业的产前物料拣选和配送作业环节,研究了JIT生产模式下配送送达时间限定和生产线缓冲库容量有限条件下的出库作业拣选订单排序的优化模型及算法。在分析现有拣选订单排序模式的基础上,提出了融合现有模式优点的新作业模式,建立了该模式下拣选订单排序优化模型,并针对这一整数组合优化模型,设计了一套基于贪心理论的算法对其进行求解。通过实际案例分析表明,该模型及算法可以达到减少拣选作业空余时间、提高作业效率、降低作业成本的目的。     

建昌县碾房小流域治理效益评价

随着近年来建昌县城镇化改革的不断深化,工业生产及居民生活用水污染破坏碾房小流域生态环境,土壤沙化及水土流失现象严重,阻碍当地社会经济发展,对碾房小流域实施有效治理迫在眉睫,同时有必要构建科学的小流域治理效益评价体系。文章利用熵值分析法建立小流域治理效益评价体系,并结合建昌县碾房小流域治理特点,从土壤养分、土壤水分、生态恢复和农田生产力等四个方面综合评价当地小流域治理效益。结果显示:土壤水分和生态恢复的治理效益较高,基本符合实际治理成效,该评价模型对后期小流域治理的实施具有指导意义。     

金属载体表面玻璃涂层的表征及结合强度

为解决由于热膨胀系数不同而引起的涂层脱落问题,采用溶胶-凝胶法制备玻璃涂层,涂覆于Ni-Cr-Fe金属载体表面。通过XRD和SEM表征载体和涂层的微观结构,超声振动、热冲击和拉伸实验,评价Ni-Cr-Fe金属载体与玻璃涂层的结合能力。实验结果表明,金属载体表面预处理可以提高载体的几何表面积,载体在900℃高温氧化5 h,出现成簇浮凸状形貌。制备的玻璃涂层均匀、致密,厚度约7.8μm,呈非晶态结构。在超声振动实验中脱落率小于20%,热冲击实验中脱落率小于10%,玻璃涂层具有较高的结合强度。