中高碳钢晶粒度测定方法研究

国标中氧化法与直接淬硬法是测定碳含量在0. 25%～1. 00%钢中晶粒度的主要方法,然而运用这两种方法得出的晶粒尺寸往往出现偏小的情况。本文通过对55SiCr弹簧钢分别运用直接腐蚀法、EBSD法、氧化法与直接淬硬法测定晶粒度,经过比较与分析得出:氧化法与直接淬硬法测得的晶粒尺寸相比较直接腐蚀法与EBSD法要小,其原因在于热处理后的试样中含有残留奥氏体小晶粒,在用软件评级时,误将一个大的晶粒因为残留奥氏体晶界的拐入而分割成两个小晶粒来统计,从而造成晶粒尺寸的偏小。人工去掉小晶粒或假设未考虑残留奥氏体时截点数为n,考虑残留奥氏体的影响,其截点数约为n+Dn,测量线段长度为L,校正前后的晶粒度分别为Z₁和Z₂,则有Z₁=L/n,Z₂=L/（n+Dn）,进一步可以得出Z₂=Z₁/（1+D）。经这两种方法校正后得到的结果与直接腐蚀法和EBSD法获得的结果较为接近。      

3×0.30HT Betru钢丝帘线的性能及应用

介绍3×0.30HT Betru钢丝帘线的性能,并对其替代2+2×0.25钢丝帘线在高速度级轿车子午线轮胎带束层中的应用进行研究.3×0.30HT Betru是一种在捻制前对钢丝进行特殊预变形的钢丝帘线,具有全胶料渗透性.试验表明,3×0.30HT Betru钢丝帘线的各项性能均满足高速度级轿车子午线轮胎的要求,以其替代2+2×0.25钢丝帘线可以提高轮胎的强度和高速性能,改善轮胎的高速行驶操纵性及安全性,同时可降低成本.     

上砂工艺参数对电镀金刚石线锯性能的影响

采用氨基磺酸镍体系在60μm超细钢丝上进行金刚石复合电镀,采用正交试验探究了上砂阶段的主要工艺参数对金刚石线锯上砂效果及脆性的影响.结果表明,当电流密度为4 A/dm2,金刚石质量浓度为6 g/L,搅拌速率为60 r/min,温度为55°C,磁感应强度为16 mT,添加剂体积分数为0.03～0.04 mL/L时,电镀所...     

电镀工艺对氨基磺酸盐体系镍镀层内应力的影响

目的 在氨基磺酸盐电镀体系中,探索出各电镀工艺参数对镀层内应力的影响规律.方法 采用一种改良的双阳极-阴极弯曲的办法测试镀层应力.通过X射线衍射实验(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)以及KEYENCE数码显微系统,分别分析应力状态下镀层织构、微观畸变以及镀层形貌.结果 电流密度越大,镀层的张应力越大,当电流密度达到15 A/dm2时,继续增加电流密度,镀层张应力值不变.电镀时间越长,镀层越厚,张应力值越大,电镀15 min后,镀层应力保持不变.Cl?浓度越高,镀层的张应力值越大.电流密度对张应力的影响程度比电镀时间显著.X射线衍射全谱拟合表明,磁场的加入会抑制Ni(111)织构的形成,对Ni(200)有择优取向,同时使晶粒的微观畸变变小,磁场强度越强,应力越小.超声空化作用对镀层织构影响不明显,但会降低晶粒的微观畸变,并减小镀层张应力.结论 在氨基磺酸镍体系中,电流密度、电镀时间以及Cl?浓度的增大都会显著增大张应力.磁场和超声的加入在细化晶粒的同时,减小了镀层张应力.     

55SiCr弹簧钢盘条异常断裂原因分析

从生产现场中发现部分55SiCr弹簧钢盘条在仓库存储的过程中发生异常断裂。对断裂试样进行了断口宏微观形貌、化学成分、显微组织、力学性能、硬度与氢含量的分析以及电化学充氢验证试验,以找出断裂原因。结果表明:55SiCr弹簧钢盘条断裂试样的化学成分符合行业标准,其抗拉强度为2030 MPa,断面收缩率为38%,硬度平均值为615. 3 HV0. 3,符合技术要求。其异常断裂为应力状态下的氢致开裂,断裂起源点在试样表面的划伤缺陷处,该处在弹簧钢盘卷状态下具有较高的应力集中,容易诱导氢在此处聚集;断裂起源处呈沿晶断裂形貌,自起源点向内不断延伸,继而出现准解理与韧窝特征,裂纹扩展路径与试样所受应力方向垂直。现场发生断裂的试样中含有较少的氢含量,这是由于氢在室温下的逸出所致。     

55SiCr弹簧钢丝表面结疤的原因

在55SiCr弹簧钢丝的生产过程中,经喷丸除锈和拉拔后,钢丝表面出现结疤现象,通过形貌观察、化学成分分析、显微组织观察、显微硬度测试等方法对结疤原因进行了分析。结果表明:弹簧钢丝表面结疤是在喷丸除锈过程中形成的;铸钢丸在长期使用过程中产生棱角并发生加工硬化,导致其韧性降低、脆性增加,易开裂而产生残余颗粒;在喷丸除锈过程中,铸钢丸残余颗粒易嵌入钢丝基体中,在后续拉拔过程中在钢丝表面留下划痕并发生变形而形成块状结疤。     

3×0.30HTBetru钢丝帘线的性能及应用

介绍3×0.30HTBetru 钢丝帘线的性能,并对其替代2+2×0.25钢丝帘线在高速度级轿车子午线轮胎带束层中的应用进行研究。3×0.30HTBetru 是一种在捻制前对钢丝进行特殊预变形的钢丝帘线,具有全胶料渗透性。试验表明,3×0.30HTBetru 钢丝帘线的各项性能均满足高速度级轿车子午线轮胎的要求,以其替代2+2×0 25钢丝帘线可以提高轮胎的强度和高速性能,改善轮胎的高速行驶操纵性及安全性,同时可降低成本。     

3×0.22/9×0.20CCUMT钢丝帘线的开发

采用两种不同碳含量的进口盘条,制定合理的半成品热处理工艺和湿式拉拔工艺,可以生产出合格的3×0.22/9×0.20CCUMT钢丝帘线。结果表明：与3×0.22/9×0.20CCUT和3×0.24/9×0.225CCHT钢丝帘线相比,3×0.22/9×0.20CCUMT钢丝帘线的单丝强度高,帘线直径小且破断力高;以其替代它们用于轮胎胎体中,可以减小帘布厚度,同时减小钢丝帘线和胶料用量,实现轮胎轻量化。     

3×0.30HT Betru钢丝帘线的性能及应用

介绍3×0.30HT Betru钢丝帘线的性能,并对其替代2+2×0.25钢丝帘线在高速度级轿车子午线轮胎带束层中的应用进行研究.3×0.30HT Betru是一种在捻制前对钢丝进行特殊预变形的钢丝帘线,具有全胶料渗透性.试验表明,3×0.30HT Betru钢丝帘线的各项性能均满足高速度级轿车子午线轮胎的要求,以其替代2+2×0.25钢丝帘线可以提高轮胎的强度和高速性能,改善轮胎的高速行驶操纵性及安全性,同时可降低成本.