高压大流量不可控探水钻孔注浆封堵技术

万福煤矿-820 m水平井底车场首次探查三灰含水层时,单孔最大出水量达到350 m~3/h。由于钻孔孔身靠近已掘巷道、岩层结构差、水压高、出水量大等原因,钻孔出水处于不可控状态,造成安全隐患。设计采用泄压注浆法来封堵高压大流量不可控探水钻孔。通过向探水孔三灰区块施工3个疏降钻孔,对高承压水进行疏导、降压,减小探水孔的水压及流量后,直接注水泥-水玻璃双液浆,实现了不可控探水孔的有效封堵,彻底消除了安全隐患。     

基于Eco-Range上锁技术的城市客车铝车身设计

新能源客车尤其是纯电动客车整车轻量化要求相当紧迫。以厦门金龙旅行车有限公司与瑞铝公司合作开发的一款12 m纯电动铝车身城市客车为平台,简单介绍了Eco-Range背景及其优势,并就如何选用铝合金牌号、断面型材,以及设计连接方式、整车骨架和有限元分析思路等进行简述;开发应用结果表明:在保证整车刚度强度基本不变的前提下,通过钢铝材料的转换和结构减重,整车下线减重800 kg、减重比例6%,效果显著。     

可燃气体检测报警器的校准及检定方法分析

对可燃气体自动产生感应,并及时进行示警,称之为可燃气体警报器。该仪器主要分为便携式和固定式两种。由于该仪器的型号不一,所以具体的调校方法也有所区别,不过大致有两种:一种为针对仪器探头方面的调校:另一种为仪器本身性能的校对。主要介绍了几种对可燃气体监测警报器校对的方法和注意事项。并结合化工产业,分析了对其的影响。     

硅/石墨烯/碳复合材料的制备及其储锂性能研究

通过氧化、PDDA-PSS-PDDA改性、包覆石墨烯、复合对苯二胺、800℃碳化,从而制得硅/石墨烯/碳复合材料,并对其形貌及性能进行了研究。结果表明,石墨烯含量为200mL时,制备的复合材料作为锂离子电池负极材料表现出良好的电化学性能,首次可逆充电比容量为957.2mAh/g,循环100次后,比容量可稳定在761.0mAh/g。     

关于控制维护作业单井成本的思考

对江汉采油厂某作业区维护作业2012-2014年维护作业成本支出现状进行对比分析,找到维护作业成本支出逐年增加的主要原因是单井成本的增加。面对这个问题,精挖细掘,层层剥出成本控制的潜力点,变被动为主动,力争2015年维护作业成本控制在计划之内。     

P92钢高温再热器集箱对接焊缝开裂原因分析及处理

某电厂1 000 MW超超临界机组P92钢高温再热器出口集箱对接焊缝检测发现有横向裂纹,为查明裂纹产生原因,文中进行了宏观检查、无损检测、化学成分分析、显微组织分析、硬度检测等方法进行分析。结果表明:焊接缺陷和焊接时未扩散出去的氢在局部聚集,导致材料的塑性降低,萌发了微裂纹,在内外交变应力作用下微裂纹扩展并发生了开裂。提出了有效的修复工艺,为电厂处理类似问题提供了参考。