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随着航空工业的发展,飞机经过长时间服役,其广布疲劳损伤带来的飞机服役可靠性问题日益受到关注。针对飞机铝合金壁板结构开展了疲劳裂纹扩展试验与剩余强度拉伸试验,以及数值仿真研究,并采用塑性区连通准则、表观断裂韧性准则、净截面屈服准则和韧带平均应力准则4种典型的多裂纹连通准则对其剩余强度进行了对比分析。结果表明:随着疲劳裂纹的逐渐扩展,裂纹尖端应力强度因子逐渐增大,裂纹扩展速率逐渐增大。对于含多裂纹的铝合金壁板结构,建立剩余强度与裂纹总长度的关系更能准确体现机身壁板在实际服役过程中的剩余强度变化。与其他3种准则相比,塑性区连通准则可以控制含等长度裂纹与非等长度裂纹的铝合金壁板结构剩余强度的预测结果与试验结果的相对误差在5%以内,是4种准则中预测精度最高的,因此,塑性区连通准则对飞机铝合金壁板结构广布疲劳损伤设计具有良好的指导意义。 相似文献
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采用实验和数值方法研究了陶瓷层厚度比对La2Ce2O7/YSZ(LC/YSZ)热障涂层热震性能的影响。实验结果表明,随着LC与YSZ厚度比的降低,涂层热震寿命显著提高,涂层失效区域逐渐向试样中心转移,剥离位置逐渐从两陶瓷层界面附近转移到LC内靠近上表面处。数值结果表明,界面边缘处较大的轴向应力与剪切应力易导致较大厚度比涂层边缘处剥落;LC表面中心区域较大的径向拉应力会导致垂直裂纹萌生,并伴随界面偏折,这是较小厚度比涂层自LC内部剥离的原因。 相似文献
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文章针对某型飞机前起落架舱段结构开展其固有品质特性的优化设计分析研究。首先针对该型飞机前起落架舱段结构特点建立了有限元动特性数值解模型,在此基础上进行优化变量设计,并在数值优化技术框架下对前起舱段结构低阶频率特性进行了构件尺寸的参数优化,通过调整结构的刚度分布形态及构建参数,获得了低阶固有频率特性约束下的最轻结构重量及最佳结构刚度分布,给出了结构固有振动特性数值优化结果,提高了结构的动力学品质特性。 相似文献
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在较宽温度和应变率范围内,对等径通道挤压(ECAP)方法制备的超细晶铝进行单轴压缩试验,研究温度对流动应力、应变硬化率和应变率敏感性的影响。结果表明:ECAP铝与粗晶粒度铝相比,温度对其流动应力和应变率敏感性的影响更大,超细晶铝的温度敏感性较粗晶粒度铝弱。根据试验结果,估计了不同温度和应变率下的表观激活体积。ECAP铝在准静态应变率下,与林位错相互作用是主导的热激活机制,而粘曳在高应变率下起着更重要的作用。 相似文献
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以数值研究了破片冲击载荷作用下Ti-Al_3Ti金属间化合物复合材料的动力学行为及其失效机理。系统考察了强冲击载荷下,Ti-Al_3Ti金属间化合物复合材料的冲击性能、应力分布、失效行为及能量吸收机制。结果表明:在冲击载荷作用下,压缩波在复合材料间由于界面反射转变为拉伸波,导致Ti-Al_Ti金属间化合物复合材料主要处于拉应力状态。在破片贯穿金属间化合物复合材料的中间阶段,在Al_3Ti内形成横向裂纹、倾斜裂纹和垂直裂纹,这些破坏模式可有效地吸收冲击动能。因而,Ti-Al_3Ti金属间化合物复合材料具有优异的动态吸能特性。 相似文献
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当前,国内50%以上的5G网络将ToB和ToC业务进行分开组网,但某头部互联网企业(5G ToB客户)为提升客户感知、抢占市场,提出5G ToB ToC的短视频应用,市场前景广阔,因此需要对网络结构进行调整,也带来了网络安全与监管的新挑战。本研究统筹5G ToB客户5G ToC业务需求、网络安全、网络流量牵引技术,提出一种5G独立组网SA架构下的网络安全与流量牵引体系,包括网络安全架构、5G统一数据分发共享平台、统一策略和规则管理子系统、流量牵引子系统、数据采集解析子系统,在满足监管、网络安全的同时,实现5G ToB ToC新业务上线和增收,并满足监管要求。 相似文献
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Fracture of thermal barrier coating with multiple surface cracks and delaminations:Interlayer effect
Multiple surface cracks and interfacial delamination are the major failure mechanisms in film/substrate systems.The effect of interlayer upon the failure mechanisms of interfacial delamination concomitant to surface crack was explored.Finite element model was developed to obtain the stress and energy release rate(ERR),which governs the propagation of interface cracks.The dependences of delamination upon the geometry and constitutive properties of interlayer were examined.The results indicate that the effect of elastic modulus of interlayer on the steady state ERR is insignificant.In cases of different geometrical parameters,however,the steady ERR decreases with the increase of the interlayer thickness.These findings lead to the conclusion that the interlayer constraint has significant effect on the ERR and thus coating life,which can be adopted to modify the ceramic top coat. 相似文献
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