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1.
目的 提高铸铁表面耐磨、耐腐蚀性能.方法 采用激光熔覆技术在铸铁表面制备哈氏合金C276涂层,采用扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)、X射线衍射仪(XRD)研究其显微组织、化学成分、相组成.通过摩擦磨损试验机和电化学试验站,对基体和熔覆层的摩擦磨损性能及耐腐蚀性能进行测试.结果 熔覆层中有析出性气孔,未见裂纹.在激光高温热源的作用下,熔覆层中的合金元素扩散到了铸铁基体中,且过渡平稳,形成了良好的冶金结合,在界面处形成了马氏体和莱氏体.熔覆层主相为γ-Ni及Ni6Mo6C、M6C(Ni3Mo3C、Ni2W4C)等碳化物.熔覆层从底部到顶部依次形成了平面晶、胞状晶、柱状树枝晶、发达树枝晶、胞状树枝晶和少量等轴树枝晶.熔覆层的平均硬度为370HV0.2,平均摩擦系数为0.28,1 h的磨损量为0.081 g,自腐蚀电位Ecorr为–0.32 V,自腐蚀电流密度Jcorr为8.51×10–7 A/cm2.基体的耐磨性较差,腐蚀倾向较大,平均硬度为180HV0.2,平均摩擦系数为0.34,1 h的磨损量为0.318 g,自腐蚀电位Ecorr为–0.79 V,自腐蚀电流密度Jcorr为3.31×10–6 A/cm2.结论 在铸铁表面采用激光熔覆技术制备C276哈氏合金涂层,成形效果良好,耐磨性能和耐腐蚀性能显著提高.  相似文献   
2.
针对TRT转子振动过高及机组运行效率低等问题,开展TRT转子动力特性的研究。采用三维软件UG进行了转子的几何建模,导入Ansys Workbench中建立了有限元分析模型,对转子动力特性-模态、临界转速和稳态不平衡响应进行了计算与分析,在此基础上用有限元模型分析了不同支承刚度和不同支承位置对转子动力特性的影响规律,并在高速转子试验台上进行了试验。研究表明,计算与试验结果相差3%以内,有限元分析结果能真实反映出转子的动力特性。支承刚度与支承位置均对转子的第1、2阶临界转速有明显影响。不平衡响应中1阶最敏感的为二级叶片位置,2阶最敏感的为头部(联轴器)位置。为其他同类型转子的动力特性计算与分析提供了参考。  相似文献   
3.
<正>2023年2月15日17时20分,我国军事科研工作的优秀领导者、学科带头人,中国工程院院士,维修工程、表面工程和再制造工程专家徐滨士院士因病逝世,享年91岁。听闻消息后,我万分悲痛,深感徐滨士院士的逝世是我国科技战线和军队装备建设领域的重大损失,也是再制造行业特别是民营再制造企业的重大损失,尤其对我和我们瑞兆激光来说,失去了一位好导师、好领路人。在参与徐老遗体告别仪式筹备的几天里,我夜不能寐,常常回忆起徐老对我的谆谆教诲和耐心指导,对瑞兆激光的鼎力支持和无私帮助,倍感他信仰之坚定、胸怀之宽广、精神之伟大、人格之崇高。  相似文献   
4.
大家好,我是韩宏升,河北瑞兆激光再制造技术股份有限公司党总支书记、董事长,共产党员、退役军人. 当好红色基因的传承者.我作为公司党总支书记、正高级政工师,始终坚持党对公司的绝对领导,坚定走党建立企之路,矢志不渝"办让党放心的企业,干造福人民的事业",探索出了党建引领民营企业高质量发展的"瑞兆模式".  相似文献   
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