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智能变电站信息提取的研究与实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
变电站配置语言是基于可扩展语言(XML)的对变电站自动化系统及其结构进行统一描述的一种语言,受lEC61850规定的统一的schema文件约束。在智能变电站站中需要通过面向通用对象的变电站事件(GOOSE)和采样值(SMV)2种通信技术对智能电子设备中的数据集进行收发。文章在研究XML解析和变电站配置文件内部数据关联性的基础上。设计并实现了一种对变电站配置文件信息提取工具。该工具能够根据解析的结果重新构建动态链表将数据保存在内存中。同时自动生成工程所需的配置文件和CID文件。  相似文献   
2.
为了探究汽车排气系统波纹管的疲劳寿命影响机理,基于ABAQUS软件建立了某型号汽车波纹管液压成形和静力学分析有限元模型,通过扫描电子显微镜、X射线衍射等测试手段研究了不同特征区成形后的组织演变机理。由于波纹管高周疲劳试验条件的局限性,采用预应变模拟法实现了波谷区的高周疲劳加载。有限元结果表明,成形后波谷处真应变为0.03~0.10,波峰处为0.20~0.29,轴向拉伸、周向扭转和横向弯曲3种实际工况条件下的应力集中都在波谷处。物理试验结果表明,液压成形后不同特征区形变诱导马氏体相变程度随应变上升不断增强,TiN轴比先变大后又由于发生破碎进而降低。通过对比0.1预应变试样和波谷试样的组织形貌差异验证了物理模拟试验的有效性。高周疲劳试验结果显示,成形带来的亚稳态奥氏体含量降低和TiN伸长对波谷区疲劳性能有较大损害。  相似文献   
3.
在800℃下对Ti2AlNb合金进行等温多向锻造,采用SEM、XRD、EBSD和硬度测试等定量分析了不同变形道次下合金微观组织和显微硬度的变化规律,揭示了板条O相的动态球化行为和合金硬化机制。结果表明:随变形道次的增加,初始粗大板条O相先后经历了动态机械破碎和动态再结晶2种细化机制,板条完全球化主要发生在3道次变形过程中;板条O相的动态球化过程伴随着弯曲、扭折、剪切和晶粒撕裂这4种变形行为,后2类变形的机制可概括为:O/O相界分离、B2相嵌入、O相分离和O相球化;3道次变形后初始板条O相细化至1.3μm的等轴组织,细小等轴O相含量高达68.84%,此时合金硬度较初始样提高了103.55HV(1014.79 MPa),晶界硬化机制的贡献占比为64%。  相似文献   
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