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采用销-盘摩擦副接触方式,在常温、常压及液体润滑下,对不同密度的微凹椭圆表面图形进行摩擦试验,研究不同接触压力及滑动速度下,微凹椭圆图形密度和沿椭圆轴不同摩擦方向对摩擦性能的影响。利用Stribeck曲线分析在不同试验条件下,不同密度的微凹椭圆图形表面的摩擦特性。结果表明,在不同载荷下微凹痕椭圆图形的减摩效果随速度的增加而增大,且在不同滑动方向上减摩效果具有显著差异,但这种差异会随着微凹椭圆图形密度的增加而降低;随着密度的增加,摩擦因数降低,其原因是密度的增加更容易使摩擦状态从临界润滑状态转变成流体动力润滑状态。 相似文献
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