一种新型液体润滑系统的结构设计与性能仿真

针对空间环境中微重力条件下的液体润滑系统,基于谐波原理提出一种新型润滑油供应方式。该供油方式通过弹性体变形和质点振动将储油腔内的润滑油供应到摩擦表面,实现了不需要油泵驱动供应润滑油的目的。建立弹性体的径向弯曲变形模型和弹性体质点振动模型,利用有限元软件计算并分析弹性体变形和质点振动,研究弹性体壁厚和连通油孔直径及油孔倾斜角等结构参数对润滑油供应的影响。计算结果表明:改变弹性体厚度和连通油孔直径,系统的供油性能发生变化;在工作载荷作用下弹性体产生径向弯曲变形和弹性体质点沿径向的振动,从而使储油腔内的润滑油供应到摩擦表面,验证了所设计润滑系统供油原理的可行性。     

基于谐波原理的液体润滑供油方式设计与实现

设计了基于谐波原理的液体润滑供油系统,分析了其基本结构和供油机理。建立了弹性体的变形曲线理论模型和弹性体质点的振动模型;利用有限元软件对弹性体变形进行了计算和分析,对储油腔内润滑油向摩擦表面的供应进行了仿真计算。计算结果表明：工作载荷作用下,弹性体沿径向发生变形,弹性体质点产生振动,质点的振动使储油腔内的润滑油经连通油孔流向摩擦表面,实现了基于谐波原理的润滑油供应,验证了所设计的供油方式的有效性。