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为解决形状特殊的大型壳体瓣片在运输时易产生较大变形问题,利用拉杆和中心柱设计瓣片的防变形结构,结合有限元方法对瓣片防变形结构的安装区域进行优化分析,安装了防变形设计的瓣片与无安装防变形设计的瓣片进行对比分析,并对安装了防变形结构的瓣片进行强度分析及判定.结果表明:大型壳体瓣片的防变形设计减小了瓣片在运输过程中的变形,很好地保护了瓣片的椭圆度.瓣片的防变形设计安全可靠,不会对瓣片产生破坏.  相似文献   
2.
为解决行人检测中对遮挡行人的检测度低,漏检率较高的问题,提出一种基于注意力机制的 UAST-RCNN 网络,其在 Faster-RCNN 网络的基础上进行改进。 首先,选用 Swin-Transformer 作为骨干网络,通过采用一种窗口多头自注意力机制提升全 局感受野;然后,通过层级重采样模块,改进特征金字塔提升特征样本的质量,并且引入渐进式焦点损失函数平衡正负样本;最 后,在实验预处理阶段采用改进的数据预处理扩充 City Persons 数据集进行多尺度训练。 实验结果表明该算法对比原模型在遮 挡行人检测上有了明显提升,其中在检测精度(AP)提升了 6. 3%,漏检率(MR)下降了 4. 1%。 验证了所提算法在行人检测的 可行性,可满足遮挡行人场景的检测要求。  相似文献   
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