计及需求差异的电动汽车并网滚动时域优化

考虑电动汽车(EV)并网后用户的差异性需求,提出一种计及需求差异的EV并网优化控制策略。首先,根据需求差异将并网EV集细化为刚性集、可削减集及灵活集3个子集,并分别建立充放电控制模型。其次,建立用户行为模式模型,描述用户行为模式的分布特征,进而制定计划功率需求。最后,以实际功率与计划功率偏差及功率波动最小为目标,提出并网EV的滚动时域优化策略,每一轮优化将可削减集及灵活集中EV功率增量作为最优控制变量在充放电控制模型约束下求解。实验分析证明,所提优化策略保证了实际功率符合计划功率的同时兼顾了用户的差异性需求,对并网过程中随机动态因素具有一定的鲁棒性。     

一起干式复合绝缘套管结构问题引起的变压器产气故障

本文中作者介绍了一起110kV套管设计结构缺陷引起的产气故障,对故障原因进行了分析,并对套管结构进行了改进。     

绕组干燥淋油新工艺

1 引言 变压器绕组在套装前若轴向尺寸增大,超过图纸允许尺寸,会造成插铁心片困难甚至不能正常插铁心片,这是一直困扰变压器制造企业的难题.其主要原因是经过干燥和压装处理的绕组暴露在空气中,绝缘件吸潮引起绕组轴向尺寸增加.     

基于磷虾群算法的并网电动汽车功率优化分配

为提高并网电动汽车(EV)集群的功率优化分配效率,提出基于磷虾群算法的EV集群并网两阶段功率高效分配策略。考虑用户的需求差异,将并网EV细化为不可调度集及可调度集,分别建立充放电控制模型,提出可调度集EV的优先权评估指标。采用动态自适应权重策略及余弦递减步长演进策略改进磷虾群(KH)算法,将可调度集EV的优先权映射为迭代算法的演变步长,通过两阶段交互迭代实现并网EV集群的功率高效分配。仿真实验验证了模型的可行性以及所提策略的高效性。     

采用湿法成形工艺制备聚烯烃碱性电池隔膜的研究

以聚丙烯纤维和聚乙烯/聚丙烯双组分皮芯结构(ES)纤维为原料,采用湿法成形工艺制备匀度高、质量高的碱性电池隔膜。通过调节湿法成形和热压条件改变隔膜的内部结构,采用磺化处理方法使隔膜具有吸碱性,探索湿法成形工艺制备聚烯烃碱性电池隔膜的优化工艺。结果表明,隔膜成形的最佳热压压力和热压温度分别为0.5 MPa和135℃,纤维之间形成了多接触点的熔融结合,隔膜手抄片强度上升;聚氧化乙烯(PEO)用量为1.5%、聚乙烯醇(PVA)用量为4%和ES纤维用量为40%时,可以获得匀度和机械强度较好的隔膜;磺化后的隔膜成功接枝上磺酸基,使隔膜具备较强的亲水性。自制碱性电池隔膜的性能均符合行业标准GJB3535(1999)的要求。     

1000kV特高压变压器现场组装工艺研究

本文中作者对1 000k V特高压变压器现场组装工艺要求、各环节质量控制要点等相关工艺研究工作成果进行了阐述。     

一起低端换流变压器油中缓慢产生乙炔故障分析

本文作者分析了一起低端换流变压器运行中产生乙炔气体的故障,介绍了现场检查情况,分析认为铁心紧固件松动是引起故障的原因,提出了现场维修理方案并实施,最后消除了故障。     

滚动压链装置优化设计

针对刨煤机在使用过程中，出现的压链块装置故障，对刨链压链结构进行优化，提出一种滚动压链轮结构，替代原有滑动摩擦压链结构，降低摩擦阻力，提高设备可维护性，减少维修换件数量，降低维护费用。