机载大尺寸天线平面度控制与测试研究

从系统的角度研究了天线设计、分析和测试验证的思路和方法,提出了一种机载大尺寸平面相控阵天线动态平面度的控制措施,提出了光电位置传感器和动态位移传感器相融合的实时测量技术,通过对飞行条件下天线动态变形的实时测试,研究了天线的动态平面度变化规律,该结果为动平台条件下大尺寸平面阵天线结构设计和优化提供了技术手段,测试方法为类似研究提供了工程参考.     

雷达结构系统协同仿真环境

针对雷达研制过程中结构系统涉及到的刚强度、散热、流场模拟、模态、振动特性、疲劳寿命等仿真问题及其现状,提出了应用协同仿真技术来进行现有的仿真工具软件、数据、流程和人员整合,搭建一套协同的虚拟产品开发环境,并阐述了该协同仿真环境的内涵和详细功能需求.结合目前的技术水平,指出了该协同仿真环境应具备的基本功能,提出了可行的实施思路,给出了某典型产品的协同仿真流程,最后提出了通过协同仿真环境对仿真模型进行成熟度管理办法,实现仿真经验积累.     

电子产品多学科协同仿真

随着信息化技术的发展．电子设备在各种高科技武器装备中的应用日益广泛,其性能在很大程度上决定了装备的综合作战性能。可以说,没有各种电子设备．”打赢高科技条件下局部战争”的目标将无法实现。如何根据部队需求快速研制出技术先进、成本低廉的电子设备已成为军工制造业的当务之急。     

雷达天线实时变形测试系统

提出了通过加速度传感器来建立雷达天线阵面工作变形的实时测量系统，该系统避免了激光测量法中基准不稳定影响测试精度，和采用位移传感器直接测量无法消除基础位移等问题，并通过试验测试验证了频域数字积分的精度，解决了测试数据通过高频汇流环进行数据实时传输等问题，为实时把握天线阵面变形对电性能的影响和改进天线阵面的结构设计提供了科学依据。     

星载高平面度有源安装板成型工艺

介绍了某星载有源安装板的结构及制造过程,该有源安装板用于安装二次电源、T/ R组件等,平面度要求高。通过对该有源安装板制造过程中影响平面度的关键因素分析,落实了相应解决措施,制订了相应工艺保证措施,摸清了模具、温度、压力对有源安装板平面度的影响规律,掌握大尺寸高精度有源安装板制造关键技术。     

电子装备热控新技术综述

重点介绍对流换热、热辐射、制冷技术,分析了对流换热的强化方法及强化措施,介绍了微通道、射流、喷淋等强化对流换热技术,以及辐射换热,制冷技术的新进展.文中还简要介绍了几种前沿的微型冷却技术的研制概况.同时结合我国电子装备热控技术面临的挑战,指出了未来的发展方向.     

太阳能飞机一体化结构热设计技术探讨

因在情报探测领域的独特优势,技术先进国家现已开展了太阳能飞机的研究。因为平台的特殊性,太阳能飞机探测系统在研制中面临着一系列技术变革和技术壁垒的突破,一体化结构热设计技术就是其中一项极为关键的技术变革。文中从太阳能飞机结构功能一体化设计出发,针对太阳能飞机的热控设计技术要求,提炼形成太阳能飞机探测系统一体化热设计技术概念,对一体化热设计中所涉及到的3个层次,即一体化热设计布局、一体化热设计的关键技术、一体化热设计的发展趋势及面临的问题,进行简要的阐述,就一体化热设计技术的研究方向和发展应用方向提出了建议。     

雷达天线座模态分析与试验研究

以模态分析的相关理论为依据,在ansys环境下建立了某机载雷达天线座理论模态分析模型。通过理论模态分析与试验模态分析两种方法获得了天线座模态信息,并对理论模态与试验模态相结合进行了分析。分析结果表明,基于ansys环境下建立的天线座理论模型是正确的,结合部建模是合理的,模态分析结果是准确的;试验模态分析方法是可行的,且没有遗漏低阶模态信息。此模态分析方法为其它类似结构提供了一定的参考价值;模态分析与试验结果对于天线座的动态性能研究、雷达结构总体设计以及天线座优化设计提供了强力的技术支持。     

LRM模块及其相关标准

LRM模块是第四代综合式航电系统的硬件基础,具有标准化程度高,便于维护的特点,可以将三级维护简化为二级维护,缩短研制周期,减少全寿命成本.目前包括美国在内的各国都已经或正在发展基于LRM模块的航电系统.文中介绍并比较了目前各主流LRM模块标准,认为VITA 48模块在技术开放性、技术难度、兼容性等指标上都有着良好的表现,较适合我国实际情况.建议以其为基础,建立我国自己的LRM模块设计标准和规范.     

电子产品多学科协同仿真

一、前言 电子科技集团第十四研究所是国内最大的从事电子产品尤其是雷达研究、设计、制造的专业研究所,承担了我国多个型号雷达系统的研制任务."八五"以来,十四所就在数字化设计方面开展了一系列预研与开发,以数字化工具为手段,努力实现雷达系统性能提高和快速响应,为全面提升军工制造业研制水平提供了有力支持.