激光多普勒测速仪在弯管中的折射修正

介绍2种在应用双光束激光多普勒测速仪测量弯管内流速时，修正测量体位置和光束之间夹角的计算方法。一种是Snell折射定律的简化近似法，而另一种是精确的光线追踪法。针对弯管实例，将这2种方法所得的结果相比较，可看出近似法的不足是对三维折射的修正不够充分，然而与在直管中折射效应的测量结果相比较，证明这2种修正方法均是可行的。     

破乳剂浓度对聚合物驱原油乳状液破乳及界面性质影响

研究了嵌段聚醚型破乳剂对孤岛原油乳状液破乳和油水界面性质的影响。实验结果表明,对于三嵌段聚醚类破乳剂来说,破乳剂浓度在0~100 mg/L时,随着破乳剂浓度的增加,孤岛原油所形成的乳状液分水率增加,乳状液稳定性降低,破乳剂浓度继续增加,原油乳状液的分水率有所降低。而原油与含聚合物的水溶液间的界面张力随破乳剂浓度增加逐渐降低,界面剪切粘度有一最小值。界面张力及界面剪切粘度降低是乳状液稳定性降低与分水率增加的主要原因。     

问题解答

问　甲基磺酸体系与硫酸体系电镀锡及锡合金的优缺点 ?　答　甲基磺酸电解液可以用来电镀锡及锡 -铅合金 ,其优缺点分述如下 :优　点1 )甲基磺酸 ,由于分子中引进了甲基 ,与硫酸相比 ,酸性强度大为下降 ,这有利于微电子器件的电镀。因为微电子管的管芯与塑封体边缘的距离只有0 .1～ 0 .3mm。由于甲基磺酸的酸性较弱 ,就降低了管芯因酸的侧腐蚀引起伤害的可能性。2 )甲基磺酸体系电镀 ,可以采用钛蓝内装锡球或锡铅球 ,这样阳极的长度不会变 ,只要及时补充锡球或铅锡球的消耗就可以了。由于阳极长度不变 ,电镀时 ,电力线的分布在上下方向不会…     

液态LPG直喷发动机混合气形成的数值解析

首先数值解析了缸内电控直喷汽油机的混合气形成过程,并且与光学纹影实验结果比较,验证了解析方法的可行性。在此基础上,分别考察了电控LPG直喷发动机曲面活塞顶燃烧室和凹坑型活塞顶燃烧室在部分负荷工况下混合气的形成过程。结果表明:在部分负荷下、压缩行程后期喷射时,由于缸内滚流的作用,两种不同形状活塞顶的燃烧室在接近压缩终了时,缸内混合气都能呈明显分层构造,即在火花塞附近聚集了较浓的混合气,而离火花塞较远处则是较稀的混合气,整个燃烧室的空燃比达到40∶1。     

"思维导图+"的在线混合教学模式在数据库应用课程教学实践中的应用

针对数据库应用课程的特点及教学现状,提出结合超星学习通平台与钉钉直播软件,将思维导图贯穿整个在线教学过程的"思维导图+"的线上混合教学模式,并以数据库技术与应用(Access)课程为例,从"课前学习—课堂直播—课后拓展提升"介绍基于思维导图线上混合教学模式的实践过程,阐述科学的课程考核评价体系,最后通过调查问卷说明教学效果.     

地下水源热泵系统运行工况计算方法研究

本文通过研究地下水源热泵计算模型,搭建系统计算平台,通过一算例,输入相关参数计算地下水源热泵系统井侧和用户侧流体温度、热泵机组耗功等数据,为实际工程运行和设计预测提供有效途径及方法,有利于进一步开展地下水热泵系统长年热力性能分析及预测探索性研究.     

09CuPCrNiMoNb耐候钢连续冷却转变及热轧双相化的研究

采用热膨胀法结合金相分析建立了09CuPCrNiMoNb耐候钢未变形和变形奥氏体的连续冷却转变曲线(CCT曲线)。试验钢变形奥氏体的CCT曲线具有较宽的铁素体析出区可作为“速度窗口”；同时，在铁素体．贝氏体区与珠光体转变区之间有一半开口型奥氏体稳定区，可作为“卷取窗口”，以上特点为试验钢热轧双相化提供了条件。根据变形奥氏体的CCT曲线提出了试验钢热轧双相化工艺，并在热模拟试验机上进行了热轧双相化模拟，获得了双相组织。     

原子吸收光谱法测定沙枣树不同部位中矿物元素

建立原子吸收光谱法测定沙枣树树叶、树皮、树茎、沙枣花、沙枣果、沙枣果皮等样品中3种生命活动所必须的矿物元素(钙、镁、锌)含量,为阐明其饲用价值和药理作用提供一定的理论依据,回收率为94.30%~103.25%。     

基于遗传算法的协作学习自动分组

分组直接影响协作学习的效果,采用异质分组,对学生的学习能力、学生特性和性别进行特征量化可得到一个7元组,本文提出一种基于遗传算法的协作学习自动分组策略,对学生7元组特征进行个体编码,设置适应度函数进行遗传操作,为实现协作学习的自动分组提高了效率和可靠性。     

基于MapX的高速公路动态拓扑结构的构建

最优路径分析是地理信息系统(GIS,Geographic Information System)网络分析的基础,而道路网络拓扑结构的构建又是最优路径分析的关键.结合高速公路网和MapX组件的特点,将MapX控件与Visual C++ 6.0开发平台相结合,采用数据结构中的邻接表来表示高速公路网络的拓扑结构.仿真结果表明,对高速公路电子地图中任意选定的某条道路或某些区域,系统都能形成所选区域中道路之间的拓扑关系,并将提取出的相关道路的路网信息自动存储到数据库中,从而为后续的道路交通仿真及事故救援时进行最优路径搜索提供必要的信息.