全文获取类型
收费全文 | 415篇 |
免费 | 29篇 |
国内免费 | 14篇 |
专业分类
电工技术 | 33篇 |
综合类 | 26篇 |
化学工业 | 41篇 |
金属工艺 | 15篇 |
机械仪表 | 40篇 |
建筑科学 | 29篇 |
矿业工程 | 12篇 |
能源动力 | 4篇 |
轻工业 | 39篇 |
水利工程 | 19篇 |
石油天然气 | 53篇 |
武器工业 | 2篇 |
无线电 | 73篇 |
一般工业技术 | 21篇 |
冶金工业 | 14篇 |
自动化技术 | 37篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 35篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 18篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 35篇 |
2008年 | 27篇 |
2007年 | 22篇 |
2006年 | 26篇 |
2005年 | 24篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 6篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有458条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
变权组合预测模型在大坝安全监测中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
简要介绍了组合预测模型的基本原理,该模型改进了单一模型考虑因素的片面性,但常规的组合预测模型的权系数是固定的。考虑到各种模型的预测精度的变化,以及大坝安全监测数据存在的突变、时效等因素,固定权系数的组合预测模型有待进一步改进。文中提出了变权系数组合预测模型,并将其用于实际的大坝安全监测工程。结果表明,变权组合预测模型的预报精度高于其他模型。是一种值得推广的方法。 相似文献
2.
3.
早在9.11事件之前,计算机安全在美国实际上就是一个令人忧虑的问题,国会和政府对此都采取了相应的行动。尽管此前已意识到计算机安全的重要性,9.11事件成为进一步加速国会立法行为的催化剂。该事件后,国会通过了一系列涉及计算机安全的法律,并且另外一些立法的议案正提交到国会进行讨论。政府对计算机领域的国家安全问题是尽责的、严肃的。这些法律对美国公民、外国公民及整个世界将有深远影响。 相似文献
4.
在高密度电法等工程地球物理实践中,往往采用传统的如最小二乘等光滑反演手段,对其它反演方法及先验信息的利用考虑得较少.本文针对地下电性异常存在尖锐边界的地质体,将传统最小二乘光滑反演和不常用的迭代重加权尖锐反演结果进行了对比分析,通过针对性模型试验和实际资料处理,证明在解决该类地质问题时通过采用合理的反演手段和方法,可达到增加反演精度,突出电性目标和便于地质解释的目的. 相似文献
5.
航天产品发射升空过程中,会发生不可避免的振动,振动分析与振动控制是电子设备结构设计中必不可少的一部分,而印制电路板及其元器件是电子设备的关键部件。根据某航天产品内部的印制电路板结构及元器件分布,利用MSC.Patran建造有限元模型,为精确计算电路板及元器件响应,使用梁单元对FPGA元器件的引脚进行建模,再模拟引脚与焊盘的连接。使用MSC.Patran/Nastran有限元软件,分析了印制电路板的基频以及正弦振动与随机振动时的加速度和应力响应。结果表明电路板和FPGA元器件引脚可以承受火箭发射阶段的力学载荷。 相似文献
6.
多部甚高频/特高频(VHF/UHF)频段机载通信电台在机上同时工作时,存在严重的自扰、互扰、串扰等同址干扰电磁兼容性问题。以3部VHF/UHF频段机载通信电台同机工作为例,分析了影响其通信效果的天线安装位置、空中电磁环境特性、杂散及互调等因素,并进行了空中实际测试;对空中电磁环境特性与地面电磁环境特性进行了比对,初步验证了通信电台发射机杂散辐射射频分量等相关指标优劣的重要性以及多部电台同频段与不同频段通信时带来的二阶互调、三阶互调的影响程度,有助于指导机载通信电台的电磁兼容设计。 相似文献
7.
应用多媒体资讯电视(CBNC—INFOTV)制播系统,将原有的实时股市行情播出系统进行改版,改版后的播出系统在同一播出屏幕上划分区域更合理,内容更丰富,目的是将单位时间内所创造的广告价值最大化,并通过系统流程图、连线图等方式列举了搭建播出平台的实施方案。 相似文献
8.
对长大下坡路段的事故原因进行分析,取得影响长大下坡路段安全特性的主要因素.再通过GSRS模型建立刹车鼓温度模型,对山区长大下坡路段中六轴重型货车在总载重和运行速度不同时的刹车鼓温度变化规律进行研究,并据此提出相应的安全保障措施建议. 相似文献
9.
10.