基于某型压气机静叶的端弯改型数值模拟

以某重型燃气轮机压气机的第15级为研究对象,采用端弯叶片技术对其静叶进行改型,通过数值模拟研究了静叶改型对压气机气动性能的影响。数值模拟结果表明:通过端弯叶片改型,能够有效地抑制端区分离流动,从而明显提高压气机的效率和压比。     

940mm长叶片在大型空冷汽轮机上的应用

随着大型空冷汽轮机在国内电力行业的需求量不断增加,大型空冷机组的高效设计逐渐凸现其重要性,末级叶片成了设计中的重要环节。对国内外空冷叶片的研究、对比、总结后,开发新型940mm末级长叶片。总结了设计开发、试验研究的过程。     

采用热流法计算汽轮机转子表面热应力

通过对热量流动的分析,推导出汽轮机转子温度分布的表达式。同时根据温度分布,考虑汽轮机转子表面的应力集中,给出转子表面的热应力计算公式。最后通过典型机组的冷态启动计算,分析了温度场和热应力场的变化,评估低周疲劳损伤,并提出了运行控制的要求。图7参15。     

冷却蒸汽进口总压对转子冷却效果影响的数值分析

在不同冷汽进口总压条件下对超超临界汽轮机中压第一级进行了数值模拟,考察了冷却通道以及主流道内的流动状况,并对动叶表面以及叶根表面的温度场进行了研究。研究结果表明,对应所给出的最大与最小进口总压,冷却蒸汽对动叶吸力面的影响范围相差约10%的相对叶高,而叶根表面的最大温度仅相差0.6K左右。冷汽进口总压越大,冷却效果越好,但是冷汽对主流的干扰越强,将引起流动效率下降,因此,最佳冷汽进口总压的选取要综合考虑冷却效果和流动效率。     

基于F级燃机压气机的跨音级特性数值分析

以F级重型燃气轮机压气机的跨音级为研究对象,采用三维数值模拟方法计算了不同转速下压气机的性能曲线,并在设计转速下,对其内部流场进行了分析研究.研究结果表明:所使用的计算方法能够很好地计算出跨音级压气机全工况特性,并通过典型工况点的计算,研究了跨音级叶栅内部流动的特点,为跨音级的改进设计工作提供依据.     

图Laplacian和自训练用于高光谱数据半监督波段选择

波段选择是数据降维的有效手段,但有限的标记样本影响了监督波段选择的性能。提出一种利用图Laplacian和自训练策略实现半监督波段选择的方法。该方法首先定义基于图的半监督特征评分准则以产生初始波段子集,接着在该子集基础上进行分类,采用自训练策略将部分可信度较高的非标记样本扩展至标记样本集合,再用特征评分准则对波段子集进行更新。重复该过程,获得最终波段子集。高光谱波段选择与分类实验比较了多种非监督、监督和半监督方法,实验结果表明所提算法能选择出更好的波段子集。     

基于F级燃气轮机透平转子的热分析数值模拟

以某型F级燃气轮机透平转子为研究对象,采用适用于透平转子热分析的物理建模方法,通过增加部分动叶和隔板结构,准确模拟透平盘顶部的热量传递。应用ANSYS软件完成了透平转子换热和热-结构耦合的数值模拟,确定了工程上透平转子热分析的流程及相应的收敛准则,具有较高的工程应用价值。     

小焓降宽负荷叶型开发

结合宽负荷叶型设计思想,在小焓降叶型的基础上,进一步优化其变工况性能,最终完成了小焓降宽负荷叶型的开发,并进行了吹风试验,验证了叶型的变工况能力。     

超超临界1000MW汽轮发电机组轴系安全可靠性研究

针对超超临界1000MW汽轮发电机组轴系,采用国际上通用的不平衡响应及共振转速峰值响应灵敏度Q因子(Qfactor)进行计算和分析及评价。使机组的安全可靠性达到先进水平。     

汽轮机小焓降叶片的扇形叶栅试验研究

针对高中压典型级静叶的小焓降叶片进行了扇形叶栅试验研究。试验结果表明:由于小焓降叶片具有先进的后部加载特性,并且沿叶高应用了通流能力均匀化措施,高中压静叶栅的气动性能达到了先进水平。