基于航迹聚类的终端区飞行程序轨迹表示

为了定量评估飞行员严格按照规定的飞行程序执行飞行任务的能力,对终端区飞行程序轨迹的表示方法进行了研究。通常终端区范围内一条真实的航迹约有150个航迹点,而标准飞行程序仅使用4到9个航路点表示,不足以描述一条完整的航迹。针对这一问题,提出了基于航迹间面积加权的航迹相似性度量方法,并利用CURE算法实现航迹聚类。通过比较聚类集平均航迹和代表航迹分别与标准飞行程序的关系,建立了飞行程序轨迹表示模型。最后利用某大型国际机场的一条标准离场飞行程序以及实际运行航迹对提出的方法进行验证,实验表明,本文所述方法能更好的实现航迹聚类,并可准确地表示飞行程序轨迹,为分析与评估飞行员飞行品质提供理论基础和实践应用参考。     

基于LoRa技术的智能电能表研究

针对目前的智能电能表的无线通信方式无法同时兼顾低功耗和远距离的问题,文中研究了基于LoRa技术的智能电能表,对电能表整体架构及各模块进行详细设计,以FM3308芯片为控制核心,以高精确度的采样电路对被计量线路的电压和电流进行采样,采用高速、多功能电能计量专用集成电路,对电压和电流采样信号进行计量,通过LoRa技术实现低功耗、远距离的通信,使用ESAM加密芯片实现加密安全,并且从硬件和软件两方面进行了抗干扰设计。文章设计实现的LoRa智能电能表同时实现了远距离传输和低功耗特性,优秀的抗干扰能力有利于实现远距离的集中抄表行为,可以大大降低中继器的布置,在降低设计要求的同时减少了成本投入,有助于推动智能电网的建设。     

天然气价格承受能力研究综述

天然气价格承受能力反映天然气用户对天然气价格的承载能力,其价格形式表现为可承受天然气价格。与市场价格不同,可承受天然气价格无法通过市场供需关系进行量化,它反映的是用户愿意购买天然气所能承受的最高价格。本文对国外有关能源价格承受能力的研究进行了介绍,对国内天然气价格承受能力文献进行了归纳,并系统梳理了天然气价格承受能力理论体系,提出未来研究发展的主要方向,包括:针对不同类型用户深入研究广义可承受天然气价格;利用天然气需求曲线定量研究天然气市场;基于价格承受能力理论体系研究我国天然气市场价格形成机制。     

浅谈矽卡岩铜矿床特征及其难选矿石浮选技术

本文重点阐述了矽卡岩铜矿矿床成因和矿床特征、难选矽卡岩铜矿的工艺矿物学特点和难选矽卡岩铜矿的浮选技术。指出应加强研究矿床学理论与选矿学理论的内在联系,尤其是将矿床物理化学特征与浮选理论相结合,对于浮选工艺流程制定具有重要的宏观指导意义。矽卡岩铜矿床相比其他铜矿床类型而言,矿体连续性差,矿物组成成分复杂,杂质元素较多,脉石矿物对于浮选的影响较大,且有中细粒嵌布结构,总体上相对难选一些。针对难选矽卡岩铜矿,浮选研究中应重点考虑磨矿流程的制定、铜硫分离、铜与易浮脉石分离等问题。     

AgSnO2电触头材料二步烧结工艺的研究

本文研究了AgSnO2电触头材料的二步烧结工艺。通过讨论预烧温度、预烧时间和升温速率对AgSnO2电触头材料性能的影响, 确定了最佳的预烧温度和时间为700℃?.5h, 最佳升温速率是预烧前15K/min, 预烧后３K/min。对二步烧结工艺与常用一次烧结工艺制备的AgSnO2电触头材料的性能与显微组织进行了比较,结果表明：二步煅烧工艺提高了AgSnO2粉体烧结活性,促进了粉末在高温烧结阶段的致密化,最终大大改善了AgSnO2烧坯的显微组织,提高了其性能。     

基于串口波特率的ARM通信机发送缓存的动态管理

基于ARM架构的通信管理机成本低、灵活高效、适用性强且应用广泛,针对ARM架构的通信管理机运行调试过程中出现的低波特率概率性遥控失败问题,提出一种基于串口波特率动态调整发送缓存大小的解决方案,以优化缓存发送时间的方式,提高遥控成功率。该方案在工程现场运行过程中稳定可靠,效果良好。