计算机网络安全与入侵检测技术浅谈

计算机网络的安全已成为国家与国防安全的重要组成部分,而入侵检测技术是保证计算机网络安全的核心技术之一.本文在研究入侵检测概念的基础上,对入侵检测的过程进行了分析,并进行了分类,提出了入侵检测技术的发展趋势.     

数控刀具的合理选择和正确使用分析

数控刀具是数控加工的重要组成部分,对数控加工的柔性、生产效率以及产品制造的精密性和正确性有着举足轻重的作用.所以在产品形式和加工要求多变的情况下,对种类繁多的数控刀具的做出正确选择、合理使用和有效管理意义深远.本文主要对系统所需的数控刀具特征信息数据和相关的加工工艺信息数据进行了分析和研究;研究构建了系统化的数控刀具分类体系,确定了数控刀具合理选择和正确使用的关键条件.     

关于航空发动机故障诊断的融合技术的分析

伴随着科技不断进步,新技术在航空发动机故障诊断中的应用广泛.故障诊断技术能够针对航空发动机的故障进行分析,根据实际情况制定故障维护方案,能够有效的降低航空发动机使用维护成本,提升航空飞机飞行安全性.关于航空发动机故障诊断的融合技术研究,为我国航空事业发展提供了技术支持.基于此,在本文中对航空发动机故障诊断的融合技术进行研究.     

基于MBD模型的航空发动机零件检测技术

针对当前复杂零件中异型特征位置度无法测量的问题,提出了一种基于MBD模型数字化测量技术.该方法以复杂零件的MBD模型为测量依据,通过模型理论元素与实测元素拟合计算异型特征位置度偏差,并以此为基础进行测量工艺规划、测量程序编制、测量仿真等.可大大减少在机等待时间,避免测量过程中的碰撞与测针干涉问题,解决了不规则特征位置度测量问题,实现了全程的自动测量,提高了检测效率.     

小角度仪器零位误差调整方法研究

本文主要研究小角度仪器框式、条式水平仪零位误差校准技术原理,以及不同结构水平仪零位误差不合格时的调整方法。通过本项目的研究,解决了水平仪零位误差调修问题,完善现场校准工作,提高水平仪校准工作的完成效率。     

某型机叶片水流量控制系统的开发和应用

为检测某型发动机高、高/低导叶片水流量,开发了叶片水流量控制系统,采用手动/自动两种控制方式实现水流量控制。详细介绍了系统总体结构、系统原理及系统应用。通过验证,系统能够克服原控制系统存在的弊端,满足现场工艺要求,大大提高了工作效率。     

DD6单晶高温合金再结晶形核位置和机制研究

采用压痕变形方法,利用扫描电镜研究了DD6单晶高温合金在不同温度和状态下的再结晶形核位置及形核机理。结果表明,在低于γ′相溶解温度(≤1 220℃)进行热处理,胞状再结晶可以在碳化物、显微疏松、共晶处形核,1 220℃热处理等轴状再结晶可在表面形核,形成表面再结晶层。在1 270℃热处理时除了第二相形核外,再结晶主要在枝晶干上形核,形成了枝晶状再结晶,再结晶形核的主要机制为亚晶聚合形核机制。     

可编程控制器控制的可控充、放电式电火花涂覆装置

目前，广泛使用的电火花强化装置，都是靠振动电极的固有振动，使电极与工件频繁接触，引起RC电路的自然充放电，依此产生火花放电，进行加工。此种电火花涂覆装置在电极与工件接触瞬间，会有短路电流流过，此时，电源电流将直接通过加工电极流经工件。如果接触时间过长，会烧伤     

对中尺寸及虚点尺寸检测方法研究

某燃机燃烧室前过渡段前套筒是美国GE能源公司产品,在其筒壁外侧,倾斜45°分布两个耳片,要求其上起安装吊挂作用的槽孔侧壁至斜中心尺寸必须严格控制,但在实际检测中由于零件中心难于确定,检测非常困难;其外形轮廓的构型虚交点尺寸的测量也不能直接进行。本文介绍了通过自制简易夹具,实现零件可靠定心,然后使用普通游标卡尺快捷简便测量的改进方法     

叶片观察孔位置度检测的研究

随着发动机性能不断提高,对叶片的精度要求也越来越高,某叶片组件孔位置度检测测具,解决了上缘板孔位置度无法测量的难题,采用1套测具检查上缘板四孔位置度,满足生产需要,主要描述如何满足生产需求所需测具的设计过程。使叶片实现了一次定位夹紧,提高了叶片检测精度,避免了重复定位给叶片带来的累积误差。为了提高设计的准确性,采用三维UG建模设计,准确采集叶片型面参数,解决了繁琐的空间尺寸计算,提高了设计效率和准确性。