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目的 以食品级润滑脂代替普通润滑脂,减少非食品级润滑脂带来的食品安全问题,并提高复合铝基脂的减摩抗磨性能.方法 通过白油和稠化剂制备了复合铝基脂,通过DHR-2流变仪和Q500TGA热重分析仪,考察了白油和复合铝基脂的黏度和质量损失随温度的变化关系.配制含不同质量分数聚四氟乙烯(PTFE)的混合铝基脂,在MFT-5000摩擦试验机上开展摩擦性能研究,探讨其对食品级润滑脂减摩抗磨性能的作用机制.结果 复合铝基润滑脂的滴点约为220℃,锥入度为230(0.1 mm),热分解温度为245℃.随着聚四氟乙烯质量分数的增加,混合脂的摩擦因数以及圆盘磨损体积均呈先减小后增大的变化;当聚四氟乙烯的质量分数为5%时,对应的平均摩擦因数和磨损体积分别降低了27.9%和53.4%,并优异于市场上食品级复合铝基脂PURITY FG2的摩擦学性能.结论 复合铝基润滑脂具有良好的理化性能,聚四氟乙烯显著改善了复合铝基脂的减摩抗磨性能.含5%PTFE混合脂最有可能被应用到食品装备等领域,并将为新型食品润滑材料的研发提供参考. 相似文献
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