CATIA Product Knowledge Template 应用实例研究

一、概述 CATIA的Product Knowledge Template功能为用户提供了一种快速建模工具,它可以将已经定义好的、不管是简单的还是复杂的模型特征、装配特征等通过交互式的方法按新的条件重新再现出来。Product Knowledge Template中不仅包含了几何信息,还可以将相关的参数、关系、设计准则、知识库等包含进去。     

美国X系列验证机的发展

目前 ,美国工业部门正在积极要求政府对X 系列验证机提供更多的资金支持 ,以便在空天领域保持技术优势。从研制X 1飞机到发展目前的X 5 0飞机 ,已经经过了 5 6年 ,美国这一著名的系列验证机为航空航天领域的科技进步作出了独特的贡献。最近几年来 ,由于强调验证无人驾驶飞行器技术和可重复使用飞行器 ,X系列飞机的发展开始加快速度。美国工业界希望步子迈得更大 ,它们认为飞行验证机的研究有助于吸引新的优秀人才 ,促进技术开发和保留住富有经验的工程技术人员。尽管由于技术和预算方面的原因 ,在现代X系列验证机计划中不成功的比率很高 ,…     

可控环量船用翼的数值模拟和试验研究

本文提出一种可控环量船用翼数值模拟方法,其计算结果与最近Mclachlan的试验数据十分吻合。通过本文的计算,对广泛引用的Kind ＆ Maull的二维试验数据提出了修正。根据本文所作的三维可控环量帆翼的试验结果,与二维计算值的比较,指出它们之间所存在的显著差别。     

纤维光学智能结构和智能蒙皮

简要介绍了纤维光学智能结构和智能蒙皮的基本概念。详细叙述了最近报导的该材料的先进的制作技术和存在的问题。讨论了这两类材料在工业、建筑业、军事设施方面的应用实例。     

光纤“灵巧蒙皮”与“灵巧结构”

本文介绍了光纤“灵巧蒙皮”与“灵巧结构”的概念、功能和研究进展。     

某型伸缩机翼无人机的性能分析

由于众多机翼变形方式中,伸缩机翼能提供一种较为简单的一维变形方式,使得在机翼的气动特性发生较大变化时,无人机能获得不同飞行状态下较优的飞行性能.为评估机翼伸缩带来的性能收益,使用雅典娜涡格法程序(AVL)作为气动分析工具,对安装有伸缩翼的某型无人机进行气动分析与性能计算,并研究伸缩机翼变形机构带来的额外增重对性能的影响.分析结果表明:在相同攻角范围下,伸缩机翼的最大升阻比提高36.57％,最大升力系数提高34.85％;伸缩翼无人机的阻力、航时与航程、起飞与着陆距离等性能收益,受变形机构带来的机翼额外增重影响,并且增重量越大,伸缩翼无人机的性能收益越少.     

氟化改性丙烯酸树脂的合成及在飞机蒙皮涂料中的应用

合成了氟化改性羟基丙烯酸树脂,用HDI三聚体为固化剂,配制双组分聚氨酯丙烯酸飞机面漆,介绍了配方设计、性能检测及其在飞机上的使用效果。     

氟碳飞机蒙皮涂料的研制

介绍了目前国内飞机蒙皮涂料的发展及存在的问题 ,分析讨论了性能优异的氟碳涂料在飞机蒙皮中应用的意义。     

浅谈燃煤电站锅炉热风测量装置

燃煤电站锅炉的热二次风风量测量装置大多采用了传统的机翼式测量装置,其测量使用过程中暴露出了一些严重的不足——节流较大而导致风机出力加大,测量装置及引压管路积灰导致测量失准,影响了相关自动控制的投用和保护的可靠性。也因此,该不足在某种程度上产生了电能生产过程中安全、稳定、经济等方面的负面作用,需要进行深入分析和整改。