成形隧道上方盾构机出井吊装对隧道的影响

以上海市江浦路越江隧道新建工程盾构出井吊装为背景,对在成形隧道上方进行盾构机出井吊装对隧道的影响进行了研究.结合履带吊站位工况,对成形隧道进行受力及变形分析,并根据实际监测情况分析此种工况下对成形隧道的实际影响,得到了一系列变形的数据,总结了吊装施工过程中的注意要点,可为后续工程提供施工建议.     

南京长江隧道盾构机选型分析

分析了南京长江隧道工程施工可能存在的技术难点，结合工程特点和目前国际盾构技术的发展水平，对南京长江隧道工程盾构机选型中十大系统作了较为全面的分析，对同类工程盾构机选型具有一定指导意义。     

项目之五 地铁施工用高性能盾构机刀具——为北京奥运工程增辉

地铁已成为衡量一个城市综合实力的重要指标。随着北京经济的快速发展，特别是即将举办2008年奥运会，北京将建设地铁五号线、八通线、地铁四号线、地铁十号线、奥运支线、亦庄线、机场专线和地铁九号线等8条地铁线路。到2008年，北京的地铁里程将达到300km，而现在不足100km。     

小场地大体积盾构机吊装施工技术研究

在盾构机体积大、质量大、工期紧张及施工场地狭小的情况下,盾构机吊装作业过程中如何充分利用有限作业空间,在确保吊机安全性、稳定性的前提下,顺利完成吊装作业是施工的重难点.文章结合西安地铁八号线工程盾构机吊装实际,从编制安全合理的吊装方案及流程入手,通过理论计算验证汽车吊稳定性、吊耳承载力,对盾构机的吊装方案进行论证分析.实践证明,所选盾构机吊装方案安全性和可操作性强.     

盾构施工虚拟仿真三维模型建模方法

近年来,随着城市地下交通的快速发展,盾构施工技术得到了广泛的应用。为了解决施工步骤展示和传统实验教学环节存在的不足,提出利用盾构施工仿真三维模型模拟施工场景。该文主要介绍了运用3ds Max和SketchUp软件绘制三维模型的流程和技巧,以及在3ds Max软件中精确制作盾构机掘进动画的方法。     

姊妹花绽放南京 中交天和研制成功超大型盾构机“天和号”

请设想一下,如果在地下有一个高达5层楼的圆形通道,该是一件多么壮观的事情。2012年3月9日,在位于江苏常熟的中交天和机械设备制造有限公司车间内,刀盘直径达到15 m的泥水气压平衡复合式隧道掘进机——＂天和号＂开始试车。在不久的将来,这台盾构机将与在先前已经投入使用的另一台＂天和号＂一起被用于南京     

盾构机的接地及漏电保护系统

当前,盾构机的用量已随着我国地下交通战略的实施与日俱增。由于工程施工现场容易积水,环境潮湿,再加上盾构机在作业时用电设备多,且来回变换施工场地,在人体皮肤阻抗下降的环境下,增大了施工人员的     

我国盾构机发展趋势

随着我国基建的大规模进行以及西部开发、南水北调等重大工程战略的实施,越来越多的工程建设单位首选盾构机来施工。2015年以前,我国已建城市轨道的15座城市将新建轨道交通65条线,总长度为1700km,5000多亿元投资将聚集在这一领域,投入施工的盾构机约300台以上。加上大型的越江工程,我国的各类盾构     

两种刀盘形式的土压平衡盾构施工案例对比分析

针对北京地区地层特点,使用两种不同刀盘(辐条式、面板式)的盾构机在粉质黏土层、黏土层、细中砂层及全断面砾石层中掘进时,就掘进速度、地表沉降控制、土仓内的渣土搅拌效率、土壤改良效果及对盾构安全通过关键风险源点的有效管控和直接表现进行对比分析,得出更有利于北京地层特点的盾构施工的是辐条式刀盘结构的结论,为类似地质条件下盾构施工提供一定的经验和指导性建议。