德国坦克发展型谱

<正>~~     

重型坦克的绝响——IS-3

第二次世界大战后期，重型坦克成为了东、西两线战场的主宰“斯大林”、“虎王”等重型坦克风光无限，德国更是史无前例地设计出了“鼠”式超重型坦克。在参战各国疯狂追求坦克的装甲厚度和火炮口径的年代，苏联也不甘落后，继IS-2重型坦克之后，防护性能更好、火炮成力更大，并且初步采用了新型炮塔的IS-3应运而生了。但是战争的结束、层出不穷的问题、新型坦克的出现，导致以IS-3为代表的重型坦克沦落为时代的弃儿，IS-3成为了重型坦克的绝响。     

SQ—1200型顺槽连续牵引车在超化煤矿的研究与应用

通过SQ— 12 0 0型顺槽连续牵引车的应用 ,结合现场实际 ,论述了其合理性。又剖析了在使用过程中出现的问题 ,对产品的使用和升级改造提出一些经验和建议 ,供使用和设计时参考     

QY65K全液压汽车起重机

QY65K汽车起重机(见图1)沿用徐州重型机械厂K系列产品的成熟技术，广泛采用了新技术、新工艺、新材料和新的设计方法。整机造型新颖，总体布局紧凑合理，行驶和起重性能优越，可广泛应用于城市改造、交通运输、港口、桥梁、油田、工矿企业等场所的起重安装作业。     

歼-10 伊尔-76飞机牵引车亮相北京航展——访北京金轮坤天特种机械有限公司技术部总工程师齐向阳

在第十二届北京国际航空展览会的一个展台，记者看到了一辆十分独特的车，它身躯庞大，外形低矮，车轮特别宽大，但是没有车厢，怎么看也不像大卡车：更奇怪的是．它竟然有前后两个驾驶室，询问展台工作人员后，记者才知道这个大怪物原来是飞机牵引车：为了弄清楚什么是飞机牵引车，记者采访了该公司技术部总工程师齐向阳。[第一段]     

Oracle电子商务套件助力法士特参与全球化竞争

用户介绍 陕西法士特齿轮有限责任公司(以下简称法士特)是中国最大的重型变速器生产基地和齿轮出口基地.公司的主导产品有:引进美国技术生产的双中间轴系列变速器和自主研制生产的多种系列变速器;与以上产品相配套的系列取力器、分动器;OEM配套齿轮等出口件和各种国产、进口汽车齿轮锻件、汽车配件等.     

WYL20B Super strong型轮式液压挖掘机

2002年徐州重型机械厂技术中心在原WYL20B轮式挖掘机的基础上,进行了十余项重大改进研制,开发了具有创新性的Super strong型轮式挖掘机(如题图)。WYL20BSuper strong型轮式挖掘机无论从外观设计、整机的可靠性、抗疲劳性、最高车速、工作效率还是从发动机、舒适性等方面均有全方位的提高,力求突出“强劲有力,可靠耐用”的设计宗旨。1主要技术参数发动机型号Cummins6BTA5.9-C涡轮增压型柴油发动机额定功率(kW)110最大扭矩(N·m)597使用四支腿时整机质量(t)20回转速度(r/min)12.5液压系统最大流量(L/min)2×224最大挖掘半径(mm)9885最…