红外光谱法用于快速测定车用柴油酸度等性质的研究

针对车用柴油酸度等性质测定过程繁琐，采用衰减全反射样品池测定车用柴油的红外光谱，用偏最小二乘法（PLS）建立红外光谱测定车用柴油酸度、密度、闪点和凝点的4个校正模型，验证标准误差分别为0.46 mg/(100 mL),0.77kg/m3,2.60 ℃,2.77 ℃，该方法符合标准方法再现性要求。与标准方法相比，该方法具有无需预处理、操作简单、测量快速、重复性好等优点。     

基于OSEK规范的网络管理的研究与改进

首先论述了基于OSEK规范的网络管理特点并对OSEK网络管理的工作机制进行了详细分析;在基于OSEK网络管理特点和工作机制的基础上,对OSEK网络管理在以太网上的扩展、资源占有率优化和实时性提高几个方面给出了解决方案。     

Research and Applications of Semi-solid Processing

Since it was pioneered by Flemings and otherresearchers [11, the semi-solid metal processingtechnique has been widely stUdied in the world.Especially in the past decade, SSM as a newproduct forming technique has been rapidly developed and put into commercial applications[2, 31. In recent years, with the development ofthe ado-industry of China, a lot of researchwork on SSM has been done, including the preparation of slumes, reheating and thixoforming[Al6]; moreover, great achievements have …     

PVC基阻尼涂料的制备及其流变性能

以聚氯乙烯（PVC）为基体，对苯二甲酸二辛酯（DOTP）为增塑剂，与无机填料CaCO3、钙锌热稳定剂、乳化剂OP-10、润滑剂液体石蜡等复合改性制备PVC基阻尼材料，采用动态流变仪DHR、动态热机械分析仪DMA、扫描电镜SEM等对试样的性能和形态进行表征。运用正交设计探究各组分对性能的影响规律，结果表明，填料CaCO3和增塑剂DOTP比例对其阻尼性能影响最显著；当PVC: CaCO3: DOTP: OP-10比重为45: 33: 22: 2时，25℃时频率0.01～150 Hz范围内，tan δ最大值从0.497提高到0.604；剪切速率0.1 s-1时表观黏度为3738 Pa·s，剪切速率150 s-1时表观黏度为2.19 Pa·s，具有优异的抗流挂性与稳定性。通过LASD形态分析构建微观聚集态模型，提出刚性填料团聚-解团聚和聚合物微球变形对流变性能的作用机理，为LASD的持续研究提供技术思路和理论基础。     

汽车用塑料注塑新技术的进展

综述了汽车用塑料的注射成型技术的进展，简单介绍了气体辅助注射成型(GAIM)、水辅助注射成型、熔芯注射成型、反应注射／增强反应注射(RIM／RRIM)成型等技术的特点、生产的汽车部件及最新动向。     

中国涂料现状及今后发展热点(一)

综述了目前中国涂料业的发展概况,并介绍了今后发展趋势和研究热点──防腐蚀涂料、卷材涂料、功能涂料、绿色木器涂料和粉末涂料等5种涂料。     

Development of Monolithic Catalysts with Low Noble Metal Content for Diesel Vehicle Emission Control

Monolith washcoated catalysts with potential for diesel emission control have been developed. Two types of catalysts have been prepared for further study: (1) MnO _x supported on granulated -Al₂O₃, (2) MnO _x supported on cordierite monolith washcoated with -Al₂O₃. Both catalysts have been calcined at 500 and 900 °C and subsequently modified by doping with 0.1–1.0 wt% of Pt or Pd. The influence of the concentration of both manganese oxide (0–10 wt%) and noble metals Pt and Pd in the range 0–1.0 wt% on the catalytic activity in methane oxidation has been studied. Comparison of the catalytic activity of MnO _x /Al₂O₃ and MnO _x + Pt(Pd)/Al₂O₃ with that of a standard 1 wt%Pt/Al₂O₃ catalyst shows the existence of a synergetic effect. This effect is more pronounced for the samples calcined at 900 °C. The developed monolithic catalysts MnO _x + Pt(Pd)/Al₂O₃ demonstrate higher activity and thermal stability (up to 900 °C) compared to the commercial monolithic catalyst (TWC's).     

LED汽车前大灯散热与光衰研究

要实现LED作为汽车绿色节能照明的目标,必须解决LED高效率散热的问题.因此,减小LED前大灯工作温度对光衰和寿命的影响是必须解决的技术难题.着重讨论大功率LED应用在汽车大灯上解决散热和光衰的思路和方法,并且对比分析试验样件和目标产品上获得相关数据.     

高等职业院校汽车类专业实践教学改革研究

高等职业教育是以技术应用能力培养为主线的教育,教学过程中的实践性环节对开发和培养学生的综合能力具有特别重要的意义。分析了汽车类专业实践教学中存在的问题,并给出了完善高等职业院校汽车类专业实践教学体系的建议。     

基于 LabVIEW 的汽车发动机参数检测系统设计

以汽油发动机为研究对象,设计了一种基于LabVIEW的汽车发动机参数检测系统,该系统主要有NI PCI－6225板卡、各种传感器、信号调理模块等,通过NI PCI－6225板卡采集各种传感器获取的信号,利用LabVIEW技术对采集的信号分析判断,最终开发了一个操作方便,可靠性高的发动机参数检测系统。