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1.
针对200kt/a焦炉气制甲醇装置三塔精馏系统原始开车初期出现的诸多问题,采取相应的处理措施及优化操作后,效果良好。  相似文献   
2.
刘丰洲 《山西建筑》2010,36(8):311-312
简述三塔斜拉桥和三塔悬索桥的静力特性,提出三塔斜拉一悬索协作体系桥梁,用ANSYS软件对三塔缆索承重桥梁各体系建立三维有限元模型,分析比较各体系的静力特性及讨论中塔纵向刚度对各体系结构性能的影响。  相似文献   
3.
北京世纪城市项目办公楼具有新颖独特的建筑立面造型、多塔楼组合的建筑平面布局,且对大堂和地面空间效果的要求较高,这给结构设计工作带来诸多挑战。全面地介绍了办公楼建筑设计特点、三塔楼连体结构的设计思路、整体结构及单体结构的动力特性、连接体结构的加强措施、结构抗震性能化设计目标、造型分叉柱节点设计、六层挑空大堂转换桁架设计以及参数化技术在复杂结构构件设计及专业间协调配合中的应用。此外,对整体结构在多遇地震作用下弹性分析结果及在罕遇地震作用下弹塑性分析结果进行了介绍,各项分析结果均满足规范、抗震性能目标以及超限审查要求,整体结构安全可靠,经济合理。  相似文献   
4.
为了解三塔悬索桥刚性中塔不同结构的鞍缆防滑效能,提出5个方案,即在跨中设置中央扣、改变矢跨比、在塔根和主缆间设置扣索、在塔顶处设置钢结构构件、在索鞍两侧主缆上添加辅助拉索.有限元法和解析法的结果显示,中央扣和扣索方案的效果甚微,其余3个方案则十分有效.据此给出相应设计建议.  相似文献   
5.
为了提高三塔悬索桥刚性中塔的鞍缆防滑安全度,研究了5个方案即在跨中设置中央扣、改变矢跨比、在塔根和主缆间设置扣索、在塔顶处设置钢结构构件、在索鞍两侧主缆上添加辅助拉索等的有效性。以泰州长江大桥为工程背景,结合有限元数值方法和解析法,证明了中央扣和扣索方案的效果甚微,而其余三个方案则十分有效,并给出相应的设计建议。  相似文献   
6.
王洪玲 《化肥工业》2011,38(3):55-57
介绍甲醇三塔精馏的流程、原理、技术指标、主要设备,分析了生产中出现的问题并提出相应的措施.甲醇精馏系统投运至今,生产稳定,操作弹性大,生产负荷可在60%~110%范围内调节,产品质量达到相关国家标准要求.  相似文献   
7.
在统计国内外部分已建成的自锚式悬索桥材料用量的基础上,基于银川滨河黄河大桥,研究三塔自锚式悬索桥的经济性能,建立各构件材料用量与结构参数、受力的关系,并以此为基础分析加劲梁材料、矢跨比和边中跨比等参数对造价的影响。研究得出:改变加劲梁的材料,对三塔自锚式悬索桥造价的影响较大;矢跨比的增加可以大幅减少主缆的造价;当桥梁总长一定时,边中跨比合理的范围内应选取较大值。  相似文献   
8.
三塔悬索桥的结构体系及抗震性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
与通常采用的双塔悬索桥相比,三塔悬索桥因中间桥塔缺乏有效的纵向约束而导致结构整体刚度的下降,在地震作用下结构的动力反应问题可能会更加突出.以已建成的1 080m主跨的三塔双跨悬索桥-泰州长江公路大桥为工程背景,利用MIDAS/CIVIL有限元软件对其抗震性能进行分析,揭示了三塔悬索桥抗震性能的特点,在此基础上进行了主缆矢跨比、中塔刚度以及主梁约束方式等主要结构设计参数对大跨度三塔悬索桥地震反应的影响分析,并从抗震性能角度提出大跨度三塔悬索桥适宜的结构体系.研究结果表明:大跨度三塔悬索桥横桥向地震反应非常显著,尤其是边塔,因此应重视结构的横桥向和边塔的抗震性能.采用较大的矢跨比、柔性的中塔、中塔与主梁之间设置弹性索都可以有效地提高大跨度三塔悬索桥的抗震性能.  相似文献   
9.
张超  巫生平 《振动与冲击》2015,34(2):197-203
作为一种新型的桥梁结构形式,三塔自锚式悬索桥的静动力性能较传统双塔自锚式悬索桥更为复杂。由于其跨越能力较大,抗震分析中地震动空间效应通常不能忽略。以某三塔自锚式悬索桥为工程背景,根据实际场地条件拟合得到空间多点地震动时程,基于时程分析法研究了波传播效应、局部场地效应、失相干效应等地震动空间效应对三塔自锚式悬索桥地震响应的影响规律。研究结果表明:非一致激励会使得主塔内力增大、主塔索鞍抗滑安全系数下降、主塔纵向加速度和变形增大、主梁内力增大。因此,对于三塔自锚式悬索桥地震响应分析时应考虑多点非一致激励的影响。进一步研究表明,非一致激励对于各构件响应的影响程度不尽相同;即使对于同一构件,不同地震动空间效应的影响规律也相差较大。综上所述,非一致激励的影响规律十分复杂,需要后续更深入地探讨非一致激励对多塔悬索桥地震响应的影响机理。  相似文献   
10.
郭辉  张新军 《市政技术》2011,29(3):42-44
采用三维非线性空气动力稳定性分析程序,分析三塔悬索桥施工全过程空气动力稳定性的变化规律,揭示了不同主梁施工顺序对三塔悬索桥施工过程空气动力稳定性的影响,并探讨具有良好空气动力稳定性的主梁施工顺序。  相似文献   
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