斯堪尼亚K型客车底盘

在上海2006亚洲国际客车制造业博览会上，瑞典斯堪尼亚汽车集团展出了其屡获国际大奖的K型客车底盘，同时携手厦门金旅客车展出了装备斯堪尼亚K型底盘、厦门金旅车身的全新豪华客车。     

斯堪尼亚红珍珠（Red Pearl）R999 比法拉利还要拉风的敞篷卡车

这是一款非常少见的宣扬″欧洲卡车改装文化″的模型艺术收藏品,设计新颖,结构独特,由Svempa工作室授权,荷兰Tekno限量发行,模型比例1∶50,2013年发行。     

斯堪尼亚向特雷克斯提供工业发动机

<正>日前,特雷克斯与斯堪尼亚签订了一项长期合作协议,即从2011年开始,斯堪尼亚将为特雷克斯部分车辆及重型设备提供动力系统。斯堪尼亚是重型卡车、巴士与长途客车、工业发动机和船用发动机的领先制造商。特雷克斯高级副总裁杰可     

欧洲欧Ⅳ、欧Ⅴ解决方案

在欧洲的7家主要商用汽车公司中，有5家选择采用SCR技术来达到欧Ⅳ、欧Ⅴ标准，分别是戴克、雷诺、依维柯、沃尔沃和达夫。另外2家即斯堪尼亚和曼则采用EGR技术。各种方法的优缺点对比，见表1所示。     

瑞典斯堪尼亚液力缓速器（SCANIA Retarder）

应用背景 良好的制动性能是汽车安全行驶的重要保证。传统汽车制动方式是采用在车轮上安装机械式摩擦制动器,但这种摩擦式车轮制动器存在一个重大缺陷,即频繁或长时间制动会造成制动鼓（盘）和摩擦衬片过热,导致制动效能衰退,     

拖车双雄

<正>去年小编接到任务,制作两辆伊达雷丽出品的1/24卡车拖头模型,分别是荷兰生产的达富(DAF)XF105拖头及斯堪尼亚R144货柜车(伊达雷丽公司50年纪念版)。实车的简介我就不在这里介绍了,重点说说模型吧。我玩模型大约有十年了,但是从未做过民用模型,以前买过一个威望(REVELL)的成品拖头模型,制作水准一般,还想着以后有机会亲自做一辆试试。但没想到这第一次就是做两辆,我感觉有点压力,先好好研究一下模型吧。DAF     

根据市场需求做专业车载冰箱 本刊专访广东英得尔实业发展有限公司总经理史杰君

正作为一个与车旅户外有着众多交叉的车载产品,车载冰箱在中国的发展时间并不长,目前消费者对其认知程度也不太高。不过随着消费者户外旅行的增多以及消费意识的增强,未来车载冰箱会成为消费热门。作为在车载冰箱领域享誉盛名的广东英得尔实业发展有限公司,多年来“英得尔”品牌在欧洲蝉联销量冠军。本月本刊便专访了英得尔总经理史杰君。访问之初,史总首先对英得尔品牌进行了一番介绍。英得尔品牌源于意大利,全球第一台车载冰箱即英得尔于1967年首创。作为一家专业做压缩机车载冰箱的知名企业,英得尔于2005年在中国大陆建立公     

斯堪尼亚Streamline143H6x2平板货运卡车

斯堪尼亚（Scania）143H货运卡车以在长途重货载状态下坚固可靠而著称，它配备有目前欧洲卡车中最强劲的V8型引擎，在高速运转下油耗率极低。在风洞中设计完成的圆形边缘和倾斜的挡风玻璃型驾驶室可满足最为严苛的安全法规。从冰封的拉普兰到荒芜的澳洲大陆，该型卡车的使用范围已超过了60个国家。     

零部件看点

<正>展会期间,零部件企业的参展热情很高。包括发动机、传动、液压等核心零部件企业悉数到场,都各自展示了自己的"绝活"。其中,不乏一些工程机械主机品牌亮相的核心零部件,比如三一展出的发动机,龙工展出的挖掘机全系列多路阀、泵、马达等,都是展会的看点。道依茨携手道依茨(一汽)展出多款新品德国道依茨公司携手合资公司道依茨一汽(大连)柴油机有限公司共同出展。展示了多款工程机械用发动机产品。道依茨召开150周年发布会,道依茨公司董事Fra n k     

业界动态

正斯凯孚(SKF)展示交通安全解决方案2014年5月27日下午,"道路交通安全与零伤亡愿景"活动在瑞典驻华大使馆成功举办。瑞典政府、瑞典驻华大使馆、科研机构和沃尔沃集团(Volvo Group)、沃尔沃汽车(Volvo Car)、斯堪尼亚(SCANIA)和斯凯孚(SKF)等参会代表共同分享了瑞典成为世界上交通事故死亡率最低的国家的秘诀,即对生命的尊重和在交通安全中主动防御体系的完善。"瑞典提出的‘零伤亡愿景'以及瑞典在道路交通安全方面所作的工作目前在中国越来越受重视。因此,我们决定在北京建立中瑞交通安全研究中