柴油润滑性能试验方法研究

随着我国大型运输机、挖掘机等重型柴油车的出现，还有对空气质量指标的限制，对汽车尾气排放指标更加苛刻，要求柴油中的硫含量越少越好，但随着柴油中的硫含量的减少，柴油的润滑性能变差，为了解决这一问题，需在柴油中加入润滑性添加剂，来提高柴油的润滑性能。为了配合兰州润滑油研究开发中心柴油及柴油润滑性添加剂的研究与开发，在磨损四球机上用L9(3^4)正交方案考察并确定了试验条件。该试验方法的特点是试验周期短，费用低，对不同质量级别的柴油及柴油润滑性添加剂具有较好的区分性和重复性，对研发中心进行柴油及柴油润滑性添加剂的研究起到了一定的作用。     

130：83912a 在滑动轨道上流动用于精碳切削的润滑油配合剂

题录的润滑油制剂含有(a)羧酸和／或羧酸酯及(b)磷酸酯OP(OR^1)3．(这里R^1=C1-24的烃基)。本专利在上述专利配方中也含有碱金属、碱土金属锌和／或铅的有机酸盐。本制剂对于水乳性切削液在精密切削方面提供良好的润滑性质。     

环境友好水基润滑添加剂的研究

在脂肪酸分子中引入硼和氮，合成了一种环境友好水基润滑添加剂BNR，并利用红外光谱对其主要官能团进行了表征。通过四球试验机考察了BNR添加剂在水中的抗磨性能与极压性能，用X射线光电子能谱仪对磨痕表面元素进行了分析，探讨了该类添加剂的极压抗磨作用机理。结果表明：硼氮化水基润滑添加剂BNR在水中具有优良的抗磨和减摩性能；其润滑作用机理是由于长链脂肪酸分子的载体作用、硼的缺电子性、氮的高反应活性以及三者的协同作用与摩擦金属表面形成了一层高强度的吸附膜和／或摩擦化学反应膜。     

水分对高碱值硫化烷基酚钙结构和清净性的影响

采用傅立叶红外光谱仪，分析了水分对清净剂高碱值硫化烷基酚钙结构组成的影响；采用热管氧化试验法和曲轴箱模拟试验法，考察了高碱值硫化烷基酚钙在加水前后清净性能的变化；采用四球试验机和高频往复试验机，分析了水分对高碱值硫化烷基酚钙润滑性能的影响。结果表明，油中的水含量对高碱值硫化烷基酚钙的水解安定性能影响较大，并且随着水含量的增加，油品的清净性能和抗磨性能变差。     

铝合金管材拉伸乳液润滑剂研制

针对铝管拉伸工艺润滑的特点,分析了乳液润滑剂应具备的性能。协调了乳液润滑剂优良润滑性能与光亮退火性能之间的矛盾。在满足大变形拉伸过程工艺润滑的同时,可使所拉铝管获得光亮退火表面。     

超低硫燃料柴油的润滑性研究与性能研究

研究提出了超低硫燃料暂定战术技术指标，并规定了其润滑性要求。通过对基础油生产工艺研究、柴油润滑性添加剂研究及配方性能评定，成功研制了一种环保型超低硫燃料，满足外燃发动机（燃烧室高温高压）的使用要求。研制产品具有馏分窄、闪点高、氧化安定性好、低温性能优异、硫含量超低、润滑性能好等特点。燃料的低硫化是燃料发展的必然趋势。在我国开展低硫或超低硫环保型燃料研制，同时开展燃料润滑性添加剂的研制，具有重要意义。     

聚醚多元醇钻井液研制及应用

以新研制的多功能聚醚多元醇SYP-1为主剂,对聚合物包被剂、防塌剂和降滤失剂进行了优选实验.在此基础上,研制了一种新型的聚醚多元醇钻井液.对聚醚多元醇钻井液的抑制性、流变性、滤失造壁性、润滑性以及对油气层的保护性能进行了室内评价实验,并分析了该钻井液的作用机理.在LN3-6H井和HD4-23H井进行的聚醚多元醇钻井液现场试验表明,在钻进过程中井壁稳定,井径规则,起、下钻畅通,井下安全,测井、下套管及固井作业顺利.室内实验和现场应用表明,聚醚多元醇钻井液具有优良的防塌性和润滑性,能有效地抑制岩屑分散,起到稳定井壁和保护油气层的作用,满足复杂地质条件下钻井的需要.